Konverzia zadných bŕzd GT 1996 na 2-piestiky WRX

[jozzy]

Ahojte všetci subaristi. Neviem, či sa to tu už riešilo, nejako som to nenašiel, ale "koketujem s myšlienkou" vymeniť zadné brzdy na mojom GT 1996 za 2-piestiky z WRX. No natrafil som na to, že je treba robiť úpravy na plechu, ktorý chráni z vnútornej strany kotúč a taktiež je potrebný adaptér na uchytenie WRX strmeňa. Alebo ste to niekto riešili inak, t.j. výmenou celého náboja z WRX, prípadne inak? Ďakujem vopred za všetky odozvy a podnety

Jozzy

P.S.: Predné WRX 4-piestiky sú už na aute

P.S.S.: adaptér by malo byť toto http://www2.kartboy.com/x...oduct.php?productid=16160

[Juras]

Tak to by me taky zajimalo, ja si doted myslel ze to tam normalne pasuje a da se jen jinej kotouc, jako kdyz se to meni v predu za ctyrpistky.

[jozzy]

No, ono to som si pôvodne myslel aj ja, ale bol som "vyvedený z omylu" )). Ozval sa mi na na czechsubaruclube ďalší človek, ktorý to už robil a potvrdil, že je nutný ten adaptér, ktorý ale keď si objednal cez e-bay, tak bol na h...o, takže si to vyrobil, či vyrába momentálne sám. Má nick jirka.bh.

[MrRichie]

Taky jsem si s touhle myspenkou pohraval, ale jak to neni jen switch kus za kus tak to kaslu.

Odesláno z mého ST27i pomocí Tapatalk

[Ladaf]

tuhle procedůru jsem obsolvoval před měsícem, měnila se celá těhlice a dávaly se i větší kotouče z WRX (netušim jestli by šli 2-pístky napasovat na kotouče z GT)
všechno funguje, včetně abs - kroužky jsou identický :supeer:

[Lukas_McPraask]

Tady je komplet návod i s obrázkama. Snad pomůže.

[jozzy]

Ďakujem krásne za link na návod, už mám adaptéry dávnejšie doma, ešte chvíľu pojazdím na pôvodných zadných brzdách a potom pôjdu WRXové na auto.
Jozzy