Koupě Imprezy GT

[vojtakrotky]

Zdravím vás, jelikož jste všichni co jste tu znalý aut od Subaru mám prosbu vybírám si teď Subaru Impreza GT mám v oku dva inzeráty. Tak se chci zeptat na názor, na to jestli náhodou už se na ně někdo nebyl podívat a nebo na co si dám majzla při prohlížení těchto vozů. Předem díky za veškeré informace. Díky moc.
První Impréza
Druhá Impréza

[wrc]

Ahoj,
asi bych volil červenou Imprezu, která mě víc nadchla a vypadá, že bude v původnějším stavu než černá Impreza. Obě mají stejný výkon, což mě u té černé zaráží, je to rok výroby 1999 a měla by mít už 160kW. Impreza vyrobená, myslím, od 6. nebo 7. měsíce 1998 by měla mít už vyšší výkon. Obě mají zhruba podobně najeto, takže by měly být i po rozvodech, na to se určitě zeptej (mění se po 5 letech nebo 100.000km). Všiml jsem si u černé Imprezy, že má otevřený, sportovní vzduchový filtr. Nemám z něj moc dobrý pocit. Viděl jsem už pár zničených lopatek na turbu od jemného prachu, který tento filtr nezachytí. Tento prach se dostane samozřejmě i do motoru, kde při smíchání s olejem funguje jak brusná pasta.
Myslím si, že GT budeš chtít za rok/dva prodat, protože ti výkonově nebude stačit a budeš chtít STI. Červená Impreza se ti bude daleko lépe prodávat, takže bych to zvážil i z tohoto hlediska. Klimatizaci není problém dodělat, náhradní díly jsou na to poměrně levné a dobře dostupné, Impreza je navíc velice jednoduché auto, co se týče montáže.
U červené Imprezy navíc uvádí, že je absolutně bez koroze, což se u těchto aut velice cení a je téměř nemožné takové sehnat. U černé si nemůžeš být jistý, co tam bude opravovaného, není to originál lak (nebo folie).
Pokud by ses chtěl na něco zeptat, není problém a můžeš se ozvat i na mobil 608804060.

[pufko]

Z týchto dvoch niet nad čím uvažovať a tú čiernu by som okamžite vyradil, vyzerá hrozne, ved je tiež červená, ale len "oprcaná" čiernou farbou , lebo inak sa kvalita toho nástreku ohodnotiť ani nedá, navyše ani nie je nastriekaná kompletne, ak niekto vynechá motorový priestor, rozumiem tomu, ale ked niekto nedá dole ani blatníky , či nenastrieka dvere z vnútornej strany :725:

[vojtakrotky]

Jasné pánové děkuji jsem v kontaktu s prodejcemi. Ten od té černé ví o tom laku že se vůbec nepovedl o ten mi ani tak nešlo možná bych ji nechal časem nastřikat. Šlo mi spíš o motor a ten prý jede skvěle. A kvůli laku je i tak nízka cena. Ta červená vypadá o dost lépe to jo je bez koroze to mi potvrdil i prodejce. Ale ta černá je vyvařená na to jsem se taky ptal. No uvidím jedu tam s kamarádem který má taky rézu sice novější ale snad vyberem dobře. Mám ještě týden na rozmyšlenou taky trochu uvažuju nad Legacy 2.0, které by mělo mít uspornější motor, ale zároveň schodný podvozek ve smyslu 4x4.

[kosobecny]

Legacy 2.0 bude mít úspornější motor na 1000ˇ%, protože je bez turba a taky úplně jede jinak ) protože je rozdíl mezi 160kw a 92kw co by měla mít ta legacy ) pokud se bavíme o podobných rocích jako ty rézy.

[vojtakrotky]

Tak jsem koupil tu červenou. A mám rovnou pár servisních otázek jestli mi tu někdo poradí. Za studena mi klape něco na motoru při jemným zahřátí to zmizí. Byl sem s tím v servise a tam mi poradili ať vyměním olej. Mám tam teď 5W30 od Shellu a prý tam mám dát 10W60. Jaký je na to váš názor?
A dál se chci zeptat na oleje do převodovky a diferáku jaký tam mám dát a kolik ho tam přesně je. Díky moc za rady.

[merlin]

Tak jsem koupil tu červenou. A mám rovnou pár servisních otázek jestli mi tu někdo poradí. Za studena mi klape něco na motoru při jemným zahřátí to zmizí. Byl sem s tím v servise a tam mi poradili ať vyměním olej. Mám tam teď 5W30 od Shellu a prý tam mám dát 10W60. Jaký je na to váš názor?
A dál se chci zeptat na oleje do převodovky a diferáku jaký tam mám dát a kolik ho tam přesně je. Díky moc za rady.

Navrhujem s olejmi neexperimentovať. Drž sa toho, čo máš v manuále od auta - prípadne pozri do sekcie "Ke stažení".

[kosobecny]

Všechny informace jsou tady na foru. Jinak v GTčko jezdící na 5w30? Už jenom tohle vypadá, že majitel na ní dost šetřil, je to sportovní auto a proto by tomu měl odpovídat olej, já bych tam nalil alespoň 10w50
Do motoru by mělo být 5 litrů, do převodovky a předního diffu necelý 4litry a zadní diff taky necelý 1 litr.
Do převodovky nějaký 75w90 a to samý snad i do zadu - nejsem si úplně jistej, ale zeptej se v sekci na oleje kdyžtak, nebo se můžeš zeptat i v sekci Millers Oils, kde ti poradí přímo i zástupce Millers Oils?

[vojtakrotky]

Tak paráda kluci dostal sem info i na našem sousedním subaru klubu no tak snad to zmáknu díky moc ten manuál se hodí a do zadního difu prý 80W90. A na olej do motoru jsem dostal doporučení 10W40. Takže asi tak to vidím já.

[kosobecny]

Jinak to klepání ještě je normální projev motoru, a pokud ti vadí, tak lze právě zlepšit tím lepším olejem. 10W40 je klasika co by se měla dávat standartně, do klasických 92kw motorů, moje taky jezdila na 10w40 a motor neklepal. Při výměně sem dal 5w50 mogul a motůrek si přede. Do GT osobně bych fakt nalil nějakej lepší olej. Určitě poznáš dost velkej rozdíl oproti tomu oleji co tam máš teď. Volil bych něco od 5-10w/50-60. A ten diff, no to by taky mělo stačit. 75W90 je větších "rozptilových" podmínek :D jestli tomu dobře rozumím. Takže tím by se nic zkazit nemělo. Napiš kdyžtak sem. http://subarufanclub.cz/forum/viewtopic ... 650#p85650

[vojtakrotky]

a není 10W60 třeba moc hustej už na tenhle motor? Já sem slyšel že zadní valce u boxera maj malý mazací kanálky takže aby se mi to nevysypalo..

[pufko]

Čím vyššie je to druhé číslo tým vyššie teploty olej znesie. Prvé znamená bod tuhnutia oleja, pre naše klimatické podmienky stačí 10W ale ak by klesali teploty pod -20°C tak by to chcelo 5W
Inak 0W30 a 5W30 sú moderné lahkobežné oleje na predlžený cyklus a na betón taký olej výrobca neodporúča, lebo v dobe vzniku GT také oleje ani nevyrábali

[hamoun]

10W60 bude stejne husty jako 10W40 ... jen snese vyssi zatez (to druhe cislo) ... a vic stoji ...
az to tu vsecko proctes, budes chytry jak radio 8)

[vojtakrotky]

Tyo tak jsem se rozhodl pro tu 10w50 od Totalu je to doporuceny i Subaru a je to takovej zlatej stred. A diky za vysvetleni.

[ Příspěvek odeslán z mobilního zařízení ]

[vojtakrotky]

Čauves kluci jelikož moje Impreza nemá klimu chtěl bych ji dodělat a tak jelikož jsem nenašel jedinou zmíňku o tom že by to už nekdo úspěšně zkoušel se vás ptám. Máte s tím někdo zkušenost? A co vše potřebuju? A nějaké rady jak na to? Návod či tak něco mám Imprezu Turbo Wagon rv 98. Díkes hoši

Jinak přede jako beránek teď jsem koupil od Tomáše Doudy z Mělníka Prodrive výfuk ten co tam dal tuzingovej předchozí majitel byl přišernej a zdá se mi že mu ubíral i výkon :D tak uvažuju teď nad komplet úpravou Prodrive uvidíme ještě plánuju 4 pístové brzdy z WRX ty by měli též jít výměna kus za kus že?