Koroze na voze (všeobecně)

[Tsakabaru]

tim vyresis kontakt s travou a vzlinani, ale uz ne tolik vypar, bych tam dal regulerni "igelit"
bych pod to placnul treba tohle: https://www.webobal.cz/agro-a-zahrada/p ... xcQAvD_BwE

[VDC]

Kolegyně z práce mě požádala, jestli bych se mohl podívat na jejich Kia Sportage 2004, kterou mají s maminkou doma po tátovi. Že jim končí technická a chlapík, co jim s tím na technickou jezdí jim říkal, že je to kolem zadní nápravy rezatý a že si to mají nechat spravit. Byla z toho nešťastná, anžto nevěděla co s tím. V práci jsem to letmo okoukl a přiznám se, že jsem si úplně nevšiml, jak moc shnilý to je. Ono by to na věci nic nezměnilo, do háje bych jí stejně neposlal, jen bych na to byl líp psychicky připravenej.
Minulý týden, když jsem se v tom začal vrtat jsem vzápětí zjistil, že si musím z exdílny přivézt vzduchovej verkcajk, že bez toho to nejsem schopen rozpreparovat. A po dlouhé době jsem si zase uvědomil, že můžu mít doma kolik chci elektrickejch a aku nástrojů, ale na autech se prostě bez vzduchu dělat nedá. Krásně jsem to za tu dobu zapomněl.
Je to ryze účelová oprava, protože kolem nápravnice se k těm nosníkům mohlo jak k penězům. Samozřejmě především s hořákem od svářečky. Takže jsem to ušil jak to šlo, hlavně aby to nějak bylo.

.

[námořník]

super

[sima]

No teda, pěkně to bylo odumřelé. Nedivím se tomu chlapíkovi Nápravnice zatím držela tam kde má... parádní záchrana, takový kolega je k pohledání

[mnov]

Takovýho kolegu co mi na to koukne před STK, zavaří díry, bych v práci taky potřeboval.

[seatik]

Takže Tom rozjíždí novou várku. Jupíííí. Tome, kdy to mám dovézt? Apropo, kolikátý vůbec ve frontě jsem?

[Tapan]

@seatik Tom ale teď bude dělat jen Korejce :⁠-⁠)

Hezká oprava, jsi kolega k nezaplacení, Tome :⁠-⁠)

[VDC]

Vašku nic nerozjíždím. To byla jednorázovka ze soucitu. Dokud nebude stát dílna, tak nic podobnýho znovu dělat nebudu. Válet se pod autem mě pěkně sralo.

[petr]

Jak vypadá ta kolegyně že s ní tak soucitiš
Parádní práce jako vždy . Taky bych někoho takového potřeboval mít v záloze

[VDC]

Petře kvůli vzhledu kolegyně jsem to nedělal. Je to děvče mého věku, s nímž pracuju 22 let.

[dracekvo]

Super. Tyhle starší auta je potřeba zachraňovat, jsou vděčný a bez eko. kurvítek.

[vodi]

Potřeboval bych prosím poradit s postupem.
Na opískované těhlici natřené dvousložkovým epoxy základem začala po půl roce vylézat rez. Teď abych nedělal do budoucna tu samou chybu, pomůže po pískování odrezovač/konvertor rzi a pak až dvousložka základ? Nebo nejlépe po pískování galvanický pozink a na něj dvousložku?

[Sopta]

Ahoj. Pískovaných dílů je důležité aby byly co nejdřív ošetřené alespon základem. Idealně ihned po pískování.

[VDC]

V první řadě bych řekl, že v tom nátěru byla někde chyba. Je pravda, že je třeba ty pískovaný díly natřít co nejdřív, ale když to stihne chytnout lehkou lišku, tak se vůbec nic neděje. Epoxidový základ obsahuje inhibitory koroze a pokud je ten díl natřenej pořádně, tak žádnej rez vylézt nemůže. Navíc těhlice je tak masivní kus železa, že by rez neměla prolézt, ani když to pískovaný nebude. Já mám těhlice zbavený rzi pouze mechanicky před 6 lety a tenkrát jsem je ani do základu nedával, jen jsem je nastříkal samozákladujícím polyuretanem. A po těch letech mají pouze lehkou lišku.
Po pískování nemá smysl na to dávat konvertor rzi, protože když tam není rez, pak nemá s čím konvertovat. Odrezovač v podstatě to samé, ale alespoň to pasivuje.
Zinkovat těhlici je úplně zbytečný. To dává smysl u plechovejch dílů. U takhle masivního kusu železa to smysl nemá.

[dracekvo]

No z mého laického pohledu většinou na základní barvu patří nějaká vrchní barva.