hamoun píše: ↑sob srp 19, 2023 7:33 am
Radku, takový zázrak ten podvozek fakt není .. jakmile se jede i kousek nad předpisy, je třeba jet na sport. Je to uhoupané ... nejsem námořník( sorry Jirko, to není osobní
) , abych z toho měl radost
.. je to pořád jen škodovka .. nic se od toho nedá čekat .. je to lepší než Dacie ale už horší než VW ...
.. a ano, vztahy máme moc fajn, jinak bych to nikdy nedělal ...
Už i impreza byla nemálo neoriginální ...
Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk
Já to tak i z dálky vidím, beru to tak, že tenhle podvozek má furt své nevelké limity a pak přijde vhod režim sport. Díky za přitakání, za osvětu
Nicméně ještě jednou ti tu vlezu se svými blbými dojmy furt z mého "obyč" atmo lesníka, plečkou bych jí teda nikdy nenazval!
to si zas nemysli, že chci komfort za každou cenu, někdy mě trošku vadí, že na těch mých papučích 15 kolech se lesník víc kymácí, pneu pískají, zbytečně pískají, ale je to samozřejmě jen, když jedu rychleji, v drtivé většině případů o poznání, či spíše o dost rychleji než běžná většina ostatních. Nepočítám teď zde podvozkově vydařená auta, kterých zas tolik moc nejezdí, myslím tím zde, u nás. A i tam není člověk rozhodně zahanben, nezávodím, jen srovnávám, vidím jak auto přede mnou, či za mnou jede, reaguje šofér i auto teda v zatáčkách, či jen na nedokonalé rovince.
Jen jak jsem už psal zde víckrát, měl jsem na lesníkovi pěkné 16 kola, liťáky, ET 35! pneu obyč 215/60/16 a to teda drželo krutě, oproti bačkorám jo, jak na kolejích, to jsem po koupi lesníka fakt čučel, jak se s tím dá jet, to jsem dřív neznal...jakoby téměř odpadla myšlenka vůbec, jak rychle najet do zatáčky, fakt velká změna oproti dřívějším autům to byla, i pak proti bačkorám, papučím 15 na lesníkovi co mám teď už dlouho. A to prosím pěkně jen z pohledu obyč šoféra co nikdy nezkusil žádný okruh, či testování auta jiné, vše jen z pozice přirozeného poznání šoférova za ty odježděné roky.
I teď je to pár dní mě to potvrdil Mnov tady, má 16 letní a oproti zimním 15 je to znát krutě, přitom má myslím ET větší, než jsem měl já.Et dělá hodně, to víme všichni, nejen na pohled na oko, motokára pak z toho je a právě to je zas proti všemu tomu komfortu...Mnov mě psal, že by si nechal i 15 místo 16, ale že je už tak koupil i s autem, ve stejné kurnik složité
situaci jsem byl i já po koupi lesníka, pak jsem je prodal zde Zuzce přeci jen jo, dal jsem je pryč, sralo mě to drncání a i jiné věci.
Před pár dny jsem nicméně měl další pokušení, koupit dvoje sady kol 16, přesně na lesníka i s pneu, za 3000 sakum prdum, tvl, vše origo liťáky...jedny krásné, netknuté, druhé na repas, ale to bych dokázal za pár kaček, za dvojku, přes známého...to mě fakt hloubal červ přímo veliký, i jsem si je už zamluvil, přímo tu z valmezu od jednoho pro mě nového nadšeného subaristy, moc fajn, příjemný člověk, koupil si tribecu, klekla mu převodovka na staré plejádě, s kterou najel stovky tisíc km, nebo někdo i před ním...Marně teď hledám onen super inzerát, prý ho znovu vystaví, jestli na něj kápnu, dám to zde, ten kluk a ty kola za tu cenu si to zaslouží, berte to někdo
Pak jsem to vzdal a už si tohle témě musím zakazát!!!
bo co já mám furt řešit, komfort mám rád a držáky v zatáčce taky, pak si vyber, jen ten komfort a moje cestování, kvalita cest, necest, režimy jízd chtějí holt spíš komfort.
Omlouvám se ti za moje kecy, jde to i smáznout, vůbec bych se nezlobil, fakt ne
.
zatím... já už vlastně taky, holt něco za něco, vybrat si člověk musí, ať pořád nelavíruje a neztrácí zbytečně čas.
