Tak, furt se něco děje.
Oslovily mě týpci na focení tak jsme 5 hodn fotily. Fotky budou úžasný, asi budu muset udělat album.
Furt nějaký prkotiny na Pežotu kterej půjde za chvilu z domu a na Outbackovy.
Outbecka jsem měl 2 dny pa parkovišti ( jinak parkuju před garáží ) a hned mě někdo zepředu nakoulil a zas mi popraskal nárazník
. Ještě že ten předek je furt takovej "rozbitej" ale v pohodě
. Ale pár hodin opravování a štětečkování to zase zabralo, myslím si že ještě jedna taková rána a bude po něm
.
Pak mi najednou během chvilky (cca 100km) zmizelo z přepadovky chladička. ALe zase třeba 4tis km nezmizne ani kapka
. Neřeším, třeba je novej únik. Uvidíme poznáme časem
.
Ale ted co mě trápí nejvíc je servo. Už jsem pročetl snad celý fórum co se serva tyče, i zahraniční fóra.
Při zatáčení na místě jde dost slyšet kňourání a když byla zima tak se mu prakticky nechtělo vůbec fungovat po nastartování, dokud jsem nepřidal plyn .
Ale teď v létě funguje podobně akorát jde líp po studených startu. Tady mi jsou jasný teplotní rozdíly
Alejinak servo funguje v pohodě už pár sekund po projetí. ale furt jde slyšet kňourání, za studena víc a za tepla míň ale jde. Jinak to posiluje a funguej vklidu (asi teda). Takhle už to mám od koupi což je 7tis km a rok.
Zatím proběhla výměna: "O" kroužek, kapalina a zatím nic. Samozřejmě kapalina byla kolomaz. Po kapalině je to trochu planulejší.
Jdu od nejlevněší varianty
. Ted zkusím vyměnit hadici od nádobky k servu co dával Chorche, z nějaké firmy co dělá hadice, protože origo za litr fakt ne
.
Je to radost.... Snad mi nezačne téct někde řízení. To je taky dost časté po výměně kapaliny za novou
Nejvíc mě překvapilo Subaru XT Alcyone asi ? :D. Ten interiér je fakt top .
jen bych se opakoval...
