SubaruFanClub.cz

@strider Člověče Ty máš doma asi nějaké SDDC.

outback píše: ↑pát kvě 24, 2024 8:12 pm ...Jednak je silikon všude,...

To se divím, čekal bych tam spíš Hermetik.

I podle servisního manuálu se to páčí.
U diferenciálu T-type přípravkem: U VA-type stačí montpáka :

@pufko To je pěkný přípravek.

Poloosa se jen vypáčí. Nic se tam nepovoluje. Musí být vyvěšené uchycení kola, aby bylo kam páčit.

Ona ta myčka je připojená k OpenWrt v bridge modu, tak tam na Mikrotiku nic nenastavím.
Edit: ale fungovalo to bez problémů, tak asi bude potřeba to restartovat.

To jsou takový nepříjemný "kraviny". Já jsem dnes po tom upgrade pouštěl myčku, protože z mobilu je tam na výběr více programů a taky se jí nějak nechtělo připojit. Nakonec se to podařilo, ale když jsem na ni zkusil ping v LAN, tak odezva byla v řádu stovek ms.

Já se dnes dokopal k upgrade ROS na verzi 7: [marek@MikroTik] /system/routerboard> print routerboard: yes board-name: hEX model: RB750Gr3 revision: r4 serial-number: CC210FC54B4A firmware-type: mt7621L factory-firmware: 6.47.10 current-firmware: 7.14.3 upgrade-firmware: 7.14.3 Ještě to udělám na cha...

@Milane pěkně si hraješ.
Když jsem zkoušel ten Quick Set, tak to vždy skončilo takto:

Ještě k té dynamické adrese, tak např. Mikrotik má vlastní cloudovou službu, že stačí zaškrtnout jedno zaškrtávátko a vznikne A DNS záznam, který ukazuje vždy na danou veřejnou IP. Na tu si pak člověk udělá CNAME záznám a hotovo. 🙂 Zrovna to k ničemu nepotřebuju, ale musel jsem to zkusit zaškrtnout...

@Štěpáne Ty jseš pohotovej.

HonzaCZ píše: ↑pon kvě 13, 2024 7:40 pm Za mě je killer feature příkaz export, kterým se dá vyexportovat celá nebo částečná konfigurace a to v podobě příkazů, kterými se to konfiguruje.

Jen to pak nesmíš editovat ve Windows Notepadu, jako jsem to jednou udělal já.

Mám ve zvyku po sednutí do studenýho auta otočit klíčkem do rozsvícení kontrolek a startovat až po pár vteřinách, aby čerpadlo nasálo. Tohle moc nepomůže, protože čerpadlo se spustí na chvilku a vypne. Zapne, až když se točí motor. On by ten systém měl zůstávat natlakovaný, ale po těch letech to bu...

Jinak jsem měl teda v nádrži už fakt prd. Já tankuji cca za tisícovku, ale když je v nádrži ještě čtvrtina paliva. Nenechávám to prázdné, protože to čerpadlo běží trvale a chladí se benzínem. Ono je taky poměrně vysoko a při nízké hladině pak může dojít k jeho zavzdušnění a následně mu trvá nasátí.