Toto je starší verze dokumentu!


Technická data

Popis 2.0i 6MT 2.0i CVT 2.0D 6MT 2.0XT CVT
Typ Motoru Horizontálně uložený 4 válcový
benzínový motor typu Boxer
DOHC 16-ventilů
Horizontálně uložený 4 válcový
benzínový motor typu Boxer
DOHC 16-ventilů
Horizontálně uložený 4 válcový
turbodieselový motor typu Boxer
DOHC 16-ventilů
Přeplňovaný, horizontálně uložený
4 válcový benzínový motor typu Boxer
DOHC 16-ventilů
Maximální výkon (DIN) kW(PS)/ot 110 (150)/6200 110 (150)/6200 108 (147)/3600 177 (240)/5600
Maximální točivý moment (DIN) Nm/ot 198/4200 198/4200 350/1600–2400 350/2400-3600
Maximální rychlost km/h 190 192 190 221
Zrychlení (0-100 km/h) 10,6 11,8 10,2 7,5
Symmetrical AWD Mezinápravový diferenciál
s viskózní spojkou
Systém aktivního rozdělení
točivého momentu MPT
Mezinápravový diferenciál
s viskózní spojkou
Systém aktivního rozdělení
točivého momentu MPT
Převodovka 6MT Lineartronic - CVT 6MT Lineartronic - CVT
Spojka Suchá jednokotoučová spojka
s jednoduchým setrvačníkem
Kapalinový měnič Suchá jednokotoučová spojka
s dvouhmotnostním
setrvačníkem
Kapalinový měnič
Minimální světlá výška mm 220
Nájezdový úhel - Vpředu ° 25
Nájezdový úhel - Vzadu ° 26
Přechodový úhel ° 23 22
Palivová soustava Sekvenční vícebodové
vstřikování paliva
Common rail systém Denso Přímé vstřikování Hitachi
Kombinovaná spotřeba l/100km 6,9-7,0 6,5-6,6 5,7-5,9 8,8
  • modely/forester.1412853187.txt.gz
  • Poslední úprava: 9.10.2014 13:13
  • autor: Kolben