4x NOVÉ letní pneu Bridgesotne Alenza 225/60 R18 cena 6500Kčč

[Ivooos]

Prodám 4ks letních pneu Bridgestone Alenza 225/60 R18. Vyrobeny 2022. Pneu jsou sundané z nového OTB, najeto 20km do prvního penuservisu. Pouze osobní odběr Brandýs nad Labem nebo Praha. Cena za 4ks 6500Kč.

[Ivooos]

Prodej stále aktuální.

[Ivooos]

PRODÁNO

[seatik]

Aby ne, cena byla výborná. Nechápu, že se prodali až za tak dlouhý čas. Jaké jsi místo nich nasadil?

[Ivooos]

Já jsem lenoch na přezouvání, takže celoročky Pirelli All Season SF2. A dnes poprvé 100km po zasněžené dálnici a musím je pochválit. Na předešlém OTB jsem měl celoročky Nokian Seasonproof a taky byla spokojenost, jak v létě tak v zimě.

[vita1kulisek]

Já mám Outbacka od letošního května a před předáním auta jsem se dohodl s prodejcem, že si tam standardně dodávané Bridgestone Alenza nechají a dají mi tam celoročky, výběr jsem nechal na nich. Přezuli mi na Nokiany Seasonproof a před 14 dny ochutnaly v Krušnohoří taky sníh a prosolenou břečku a velmi mile potěšily. Jsem rád, že tu nejsem názorově sám proti přesile milovníků echt zimáčů, kteří mi tu pochvalu dali řádně sežrat, co si to vůbec drze dovoluji chválit celoročky. Tak díky, je mi líp, pomohl jsi mi. Co ty Pirelli SF2? Jsou taky dobré? Já mám zatím natočeno 3.500 km, takže na úvahy co bude po sjetí Nokianů je dost času.
Víťa Kulíšek

[sima]

Víťo, já musím ještě reagovat, i když to tu bude smazáno, ale stejně musím. Vždyť ti to nikdo nedal sežrat, natož drze, snad si rozumíme je jasné, že spousty lidem můžou vyhovovat, já jsem taky rád, že sem dáváte tyhlety zkušenosti s celoročkami, třeba je jednou na naše druhé autíčko použiji, třeba, ale to jen plácám, zatím postoj neměním.

[mnov]

My co jsme jezdili celý rok na protektorech OR6 a v lepším případě se podařilo sehnat OR34 to chápeme.

[sima]

Já jezdil v zimě na letních pneu, na simsonu, ale to byly fakt ještě zimy, každým rokem husté, tak z tohohle pohledu chápu taky a jak jsem byl šťastný.

[seatik]

Já si taky myslím, že ty celoročky nejsou špatné, též sem o nich uvažoval a nedívám se na ně špatně. Určitě fungují o dost lépe než když jsem na svém prvním autě Opel Tigra ve 20 letech odlítal celou zimu na sjetých letních pirelli p6000 Jak mladej, tak blbej.

[sima]

zase jsi musel opravdu krásně lítat, jj, měli jsem kolikrát víc štěstí jak rozumu

[vita1kulisek]

Víťo, já musím ještě reagovat, i když to tu bude smazáno, ale stejně musím. Vždyť ti to nikdo nedal sežrat, natož drze, snad si rozumíme je jasné, že spousty lidem můžou vyhovovat, já jsem taky rád, že sem dáváte tyhlety zkušenosti s celoročkami, třeba je jednou na naše druhé autíčko použiji, třeba, ale to jen plácám, zatím postoj neměním.

Tebe jsem nemyslel Radku, tys dobrý člověk, až na ty provokačky s jídlem to bys mi měl dát sežrat, bych si mlsnul, třeba to zátiší s uzeným. Sis naudil tři Tatry uzeného, obložil kanape a do jara NEBUDIT!
Víťa Kulíšek

[Ivooos]

Když jsem měl Lego MY12, tak jsem poctivě točil letní a zimní sadu, stejně tak u všech předešlých aut. Tím, že najezdím cca 20t za rok, tak mi obě sady vydržely hodně dlouho (nezdá se to, ale i po 60t km, měla letní sada pořád skoro 5mm a zimní s 30t km skoro 6mm, jakmile jezdíte převážně dálnice, tak ta guma mizí minimálně)) a když jsem 4 sezónu přezouval na letní, které začaly být tvrdé jak kámen a s cca 5mm byly na vodě jak na ledu (Yokohamy), tak jsem tak nějak pochopil, že stárnutí pneu může mít větší vliv na jízdní vlastnosti než to, zda je letní nebo zimní. Jakmile zapršelo, tak to bylo fakt jak na klouzačce a přezutí na zimní nastalo o pár měsíců dříve. Takže i u následujícího OTB jsem prvních 60t km najel na zimních Nokianech (v pohodě to daly a i po 60t km, měly přes 3mm) a po 3 letech jsem jej přezul na celoroční Nokiany, na kterých jsem dal dalších 25t km než jsem auto prodal. No prostě moje zkušenost je taková, že ty zimní Nokiany, byly super v zimě, ale v létě to byla fakt bída, to ,,žvejkání,, bylo cítil a ne jen v zatáčce, ale i při brzdění. Po přezutí na celoroční Nokiany, jsem v zimě nepocítil rozdíl v porovnání s těmi zimními a v létě to bylo ,,nebe a dudy,, takže u mně celoročky předčily očekávání. Nerozporuji, že jak letní jsou v létě lepší než celoroční, tak zimní v zimě, ale můj názor je takový, že cokoliv co má méně než 4mm a starší jak 4 roky je zejména na vodě nebo sněhu k ničemu, takže raději každé dva roky kupím nové celoročky, než jezdit 4 roky na letních a zimních na střídačku.

Jelikož jsem přešel z těch celoročních Nokianů na celoroční Pirelli nedávno, mohu říct, že rozdíly jsou minimální a to jak v létě tak v zimě. Oboje super na vodě, velmi tiché a na sněhu taky nevidím rozdíl. Nechám se překvapit, jaké budou, až zestárnou.

Celoroční ,,značkové,, pneu u mě jednoznačně vyhrávají. Pokud bych najel ročně cca 40t km, tak bych neváhal točit letní a zimní, neboť bych věděl, že za dva roky obě sady vyměním, ale držet jakoukoliv sadu 4 roky a více, je podle mně zbytečné, protože pak ta guma opravdu ztrácí většinu svých vlastností a je jedno jestli je letní neb zimní.

[vita1kulisek]

Díky Ivooos za pozitivní recenzi recenzi celoročních pneu z vlastní praxe. To se cení dvojnásob. Dobrý rozbor, fakt jo. Taky je po čtyřech letech vyměním, dojedu léto kupuji nové. Mám nájezd 5-7.000km ročně, to bude akorát.
Super, další hlas proti zdejší bojovné lobby proti celoročkám.
Víťa Kulíšek

[spm]

Jsem si úplně bojové lobby proti celoročkám nevšiml, jen pár lidí psalo, že ne pro každého to bude nejlepší volba. Za to klan pro celoročky tu má zástupce, který píše, že jsou to nejlepší gumy a že není potřeba nic jiného, než celoročky vyrábět... a píše to do všech vláken, včetně těch s inzercí