Klárčino lego

[Holaňďanka]

Klárko gratuluji a moc si auto užívej. Vypadá opravdu parádně

[seatik]

Klári, téma zajímavé, ale chybí tu více fotek a pěkně venku vyfotit. Takhle ty folie v podzemí vypadají brutálně černě. Chválím kola, ty tomu sluší. Přidej nějaké fotky interiéru, zajímá mi, jak mají holky vnitřek auta vysmejčený a přizpůsobený sobě . Ať ti dělá jen radost.

[quickly]

A s tím ježděním bokem :D, no moje představivost kvete,...

Mně se podařilo dostat bokem naftového forestíka až po delším zkoumání, jak na to, ale u každého dalšího auta to bylo jednodušší

Přidávám můj příspěvek na FB z 26.1.2019 :

Majitele koncernu omdlevaji při spotřebě nafty nad 6 litrů na 100 km, já jsem po ježdění bokem u JZD ve Vysoké nad Labem měl spotřebu 68.3 litrů benzínu na 100 km, jsem vysmátý od ucha k uchu. A to jsem jel slabou atmosférou, která nejede. Subaru banzai

[HonzaCZ]

Ohledně toho pocitu, co jsem zmiňovala, tak pro HonzuCZ: ano, cítila jsem to ve volantu.

Vím, že se to těžko popisuje. Otázka je, jestli v tom volantu je/bylo cejtit nějaký periodický frekvence, rázy pří přejezdu nerovností atd. a nebo prostě bez jakýkoliv zjevný příčiny v něm zacuká.

A s tím ježděním bokem :D, no moje představivost kvete,... snad toho s Legem zažijem hodně . Krok za krokem...

Jedinej problém většiny subaru, BL/BP zejména, je, že dost dobře držej. Takže je utrhnout a nerozbít si ústa dá dost práce. Určitě je lepší začínat na nějaký vééélký ploše, kde nehrozí polámaný kola, proražený gumy, ohnutý ramena, zničený tlumiče a podobně.

[spm]

No, nejenom BL/BP. Já to bokem nedal ani na zasněženym poli Pak jsem zestárnul a už to ani nezkoušel

[VDC]

Každopádně, velký dík patří MrRichiemu za to, že mi jednak Lego našel a druhak technicky omrknul. Sepsali jsme, co bylo potřeba prohlédnout, tak jsem na servis přišla rozumně ready a rohodně to myslím pomohlo. Když všechno dobře klapne, čeká mě brzo první pořádné provětrání mimo ČR.

Klárko pro tohle auto jste jeli do toho Litvínova ?

[Klarka]

Klárko gratuluji a moc si auto užívej. Vypadá opravdu parádně

Moc děkuji, Holaňďanko!

Seatik: tak dobře, zkusím cvaknout i něco venku, snad se mi výletní plány povedou. Co se interiéru týče, no.. jak to říct, mám ráda jednoduchost :D takže tam zatím v podstatě fakt nic není. Ale třeba si to časem nějak sedne. Jo a vysmejčeno je ještě z prodeje, takže za to kredit nemám :D. Ale interiér je fajn, to je pravda, mě naprosto stačí.

A ještě k jízdě bokem: bude mi pro začátek stačit třeba natrénovat aspoň základy zvládání smyků, ale je super, že Subaru drží. Zatím je to obrovský rozdíl oproti tomu, na co jsem byla zvyklá, v zatáčkách. Stabilita, odpich, ale je fakt, že na hraně nejezdím ani náhodou...

Pro HonzuCZ: periodické frekvence bych neřekla vůbec. Spíš to byla jednorázovka. Přejíždím z rychlejšího pruhu na dálnici, lehce změním směr a pak to trošku škubnulo. Při nerovnostech jsem to nevnímala, co si pamatuju. A že by to dělalo samo od sebe bez mé příčiny, to taky ne.

A pro VDC: Jeli jsme pro to do Mostu .

A ještě k těm fóliím, dík grftz za odkaz na Bosonohy http://www.autofolieds.cz/uvod, byla jsem s nimi spokojená, i fajn domluva, přístup. Jen jsem se teda ptala i na to infra na čelní sklo, a borec říkal, že to není dovoleno, jen když je filtr zakomponovaný přímo ve skle od výrobce. Tak se dívám, že máte jiné info, že?

Jo a ještě palec nahoru za tu Wiki, co tu máte. Spoustu věcí krásně popsaných, odkazy... fakt se to hodí! Tak jsem zvědavá, jestli se někdy vrhnu na čištění kol :D. A taky se mi líbí, jak to tady žije!

[Mira]

To škubnutí může být i přechodem z auta s úzkýma kolama na větší šířku. Někdo má pak pocit, že to škube a bere volant z ruky při přejíždění vyjetých kolejí ve vozovce.

[podvlada]

Ještě doplním info o ježdění bokem. ty naše čtyřkolky maj velkou tendenci se nejdřív nedotáčivě hrnout ven po tečně. Přetáčivý začnou bejt až když člověk chce a trochu cíleně to rozhodí. Když to člověk nečeká a zkusí jen přidat, jede to rovně.
Dřív (před covidem) se pravidelně pořádaly "klubový" "školy smyku". Snad zas něco bude - bylo to super.

[quickly]

Dřív (před covidem) se pravidelně pořádaly "klubový" "školy smyku". Snad zas něco bude - bylo to super.

Pokud by se sešlo alespoň 10 až 15 aut, tak nemám problém udělat školu smyku na podzim opět v Hradci.

[VDC]

Klárko tak to je super, že to klaplo. Volal mi Richie, jestli tam máme někoho, kdo by na to kouknul. Dával jsem mu kontakt na Gruuma.

[tomix]

Pokud by se sešlo alespoň 10 až 15 aut, tak nemám problém udělat školu smyku na podzim opět v Hradci.

Já bych jel

[quickly]

Já bych jel

založil jsem samostatné vlákno na Školu smyku 2022
viewtopic.php?t=9965

[Klarka]

Klárko tak to je super, že to klaplo. Volal mi Richie, jestli tam máme někoho, kdo by na to kouknul. Dával jsem mu kontakt na Gruuma.

Moc díky za kontakt! Jojo, Richie mě nabral a jeli jsme!

Tak jo, po dnešní krátké 100km projížďce mám před sebou první výzvu :D, přestalo mi fungovat levé potkávací světlo, a nějak doufám, že Subaru inženýři světla navrhli tak, že bych snad výměnu mohla zkusit i já? V Coltu se to dalo, teda u pravého.. výměnu levého jsem vzdala po asi hodině pokoušení se přes tu rez žárovku vysunout.

Teď už jsem neměla ani sílu se mrknout pod kapotu, jestli se tam vlastně dostanu, zítra.. Snad jsem našla dobře, že je to H7. Akorát teda nemám tucha, co mám v pravém, jestli je to LED nebo ne, zkusím mrknout za světla. A prošla jsem si vlákno viewtopic.php?t=7376&start=75 a vidím, že i vybrat značku je celkem věda. Máte nějaký tip, jestli koupit klasickou Osramku třeba na Alze (což bych snad mohla stihnout i zítra, ať v sobotu můžu zas vyrazit...)? I když i těch variant je taky mrtě.

Asi bych se napřed mrkla, jaký tip je prostě ta funkční, ať seženu aspoň podobnou.. Jo, to jsou takový ty "poprvé" momenty :D.

[LukasV]

Výměna žárovky ve světle je práce na 1-2 minuty. U levýho odehnout plnicí hrdlo kapaliny ostřikovače, u pravýho oddělat nasavač vzduchu před filtrem. Tady konstruktéři přemýšleli.
Jestli Osram nebo Philips je asi jedno, vydrží zhruba stejně. A podle mě je lepší vyměnit rovnou obě.

Odesláno z mého SM-G970F pomocí Tapatalk