Opakovaná chyba EGR P0403 + krátkodobá ztráta výkonu

[Robin946]

Ahoj, už několik let se nemůžu zabavit vracející se chyby EGR P0403

Subaru Impreza 2.0D 110kw 2009

Poprvé vymazáno, po 2 dnech se objevila zase, vyčištění EGR nepomohlo.
Výměna za druhovýrobu.
Cca 5 měsíců ok, potom zase znova včetně lamdy, výměna za originál, a výměna lamdy zase funkční asi 8 měsíců, potom chyba znova.
Po smazání se rozne po cca 100km nebo 2-3 dnech.
Aktuálně chyba P0403 a P0406 .
Po chybě zůstane asi zavřený, vše jede normálně

+ V často v letních obdobích "stráta výkonu" na cca 3-5 min, někdy několik minut po startu, někdy po hodině na dálnici, při sešlápnutí plynu bez reakce, pomalý nástup výkonu, po přeřazení zase znova... Je to dost náhodně, ale spíš když je horko. V zimě téměř nebylo, v letních měsících často, několikrát týdně. ( I když byl EGR po výměně a fungoval , i teď když háže chybu. Můžu být když auto vypaluje dpf ?

Co dál?
Díky

[námořník]

Vítej mezi námi, musíš napsat 3 příspěvky aby jsi nemusel čekat na schválení.
Tady moc naftařů nenajdeš. V každým případě se bez originální diagnostiky neobejdeš.

[quickly]

+ V často v letních obdobích "stráta výkonu" na cca 3-5 min, někdy několik minut po startu, někdy po hodině na dálnici, při sešlápnutí plynu bez reakce, pomalý nástup výkonu, po přeřazení zase znova... Je to dost náhodně, ale spíš když je horko. V zimě téměř nebylo, v letních měsících často, několikrát týdně. ( I když byl EGR po výměně a fungoval , i teď když háže chybu. Můžu být když auto vypaluje dpf ?

Toto přesně odpovídá chování při vypalování DPF. Doporučuji pořídit si ELM327 (raději klon 1.5 než 2.1, protože s 1.5 běží ActiveOBD pro Subaru) a třeba Torque Pro a tam ihned uvidíš na onLine datech vypalování (sledoval jsem takto vypalování na SH 2009).

[Robin946]

Děkuji za odpověď,
Orig. Diagnostiku doma nemám ale kde servisuji auto tak ji má, elm 327 doma mám. Používám zatím jen torgue light, tam jsem dpf nenašel. V pondělí budu v servisu znova, tak uvidíme jestli na něco přijdeme.