Výběr nového AKUmulátoru/autobaterie

[mnov]

Ten rozdíl napětí za studena a za tepla, je dle mého názoru způsoben teplotní závislostí polovodičů.

[petr]

asi to bude fikanější něž jsme si mysleli, aby to furt nevalilo do baterky naplno když už je nabitá , ale jak to je vymyšlené to už je nad mé skromné znalosti elektriky, ja si toho teda ale nikdy nevšiml, vždy když jsem něco měřil tak tam bylo 14 a něco

[mnov]

Když jsem kdysi bastlil regulátory alternátoru, tak se tam využívalo toho, že u Zenerky v případě lavinového průrazu napětí při zvýšení teploty roste a v případě zenerova průrazu klesá stejně jako u normální diody. Zapojovala se do série Zenerka a několik diod a tím se ovlivnila teplotní závislost výstupního napětí.

[spm]

Jasně, takže je to v podstatě nechtěnej jev daný fyzikálním omezením

[mnov]

Ta teplotní kompenzace se právě dělala tak, aby to za studena dobíjelo trochu vyšším napětím. Studený akumulátor hůř přijímá energii.

[Makovica]

Osobne si nemyslim, ze to je tou teplotou. To by bolo 100% vidno v lete vs. v zime ten rozdiel v napatiach a to teda nie je. Auta uz dnes nie su blbe, imho sa to riadi prudmi.

[spm]

Tak u dnešních aut je možný cokoliv, ale já mluvím o 20 letý pixle Nicméně léto/zima si myslím že až tolik nepoznáš, když si vezmeš, že ti tím alternátorem teče taky klidně 100A, tak uvnitř toho alternátoru bude docela dost teplo i v zimě

[Tapan]

spm: jo bejvá...

[Makovica]

Tak u dnešních aut je možný cokoliv, ale já mluvím o 20 letý pixle Nicméně léto/zima si myslím že až tolik nepoznáš, když si vezmeš, že ti tím alternátorem teče taky klidně 100A, tak uvnitř toho alternátoru bude docela dost teplo i v zimě

Ahaa, som myslel, ze sa bavime o teplote bat.

[VDC]

Tak jsem dneska kouknul na ty volty před startem. 2 dny auto stojí. Zhasnul jsem světla, zapnul klíček 10,2. Rozsvítil jsem světla, pokleslo to na 10,0. Nastartoval jsem a pak jsem si teprve uvědomil, že jste ještě chtěli vědět, kam to poklesne během startování. Tak zase příště.
V každým případě to startuje normálně.

[mnov]

Tome, ten měřák evidentně neukazuje napětí na baterce.

[outback]

To koukáš na displej nebo jinam?

[VDC]

Koukal jsem na voltmetr, který mám místo zapalovače. Dobře, změřím to měřákem na baterce.

[StandaB]

U me merak na zapalovaci ukazuje ca: 0,3-0,4V mene nez na kontaktech baterky.

[outback]

Koukal jsem na voltmetr, který mám místo zapalovače. Dobře, změřím to měřákem na baterce.

Tome ty si z náš všech děláš legraci. Tyhle čínský hračky generujou náhodný čísla. Co takhle displej? Co ukazuje ten?