Vykon v kopcich + AT

[danyellsan]

Kluci mam 09 Forestra 2.0 benzin + LPG 4AT
Co me trochu prekvapilo je jakoby nedostatek vykonu. Priklad: jedu po dalnici tempomat na 140 nechavam to na automat a jak prijde sebemensi stoupani uz to 4ka nedava a hodi tam za 3. Kdyz dam manualni mod a chci pridat na 4 taky jenom udrzuje rychlost, kdyz prijde stoupani i mensi, pri plnem plynu spomaluje a musim jet za 3. To same na okreskach v stoupani 3ka a 4ka absolutne nezrychluje musim jet za 2. Je to to same na benzinu i na LPG. Je to normalni? Je to tou dlouhou prevodovkou? Skousel jsem treba maximalku na dalnici. 2ka jede 3ka jede min a neda se rict ze by dokazal 3ku dostat do 6.5 tis/ot ...

[Tapan]

Zrovna se tady:
viewtopic.php?t=9897
řešilo prakticky totéž. Ale to, co popisuješ, už je fakt skoro divný. Osobně bych si myslel, že ti přibržďuje nějaký kolo. Vyzkoušej (osahej kotouče po krátké jízdě téměř bez brzdění). Pozor, můžeš se i dost spálit

[danyellsan]

Zrovna se tady:
viewtopic.php?t=9897
řešilo prakticky totéž. Ale to, co popisuješ, už je fakt skoro divný. Osobně bych si myslel, že ti přibržďuje nějaký kolo. Vyzkoušej (osahej kotouče po krátké jízdě téměř bez brzdění). Pozor, můžeš se i dost spálit

Hh sranda ze se to tady resi takze asi ok. Kola se toci krasne, v pondeli jsem prezouval a kontroloval. Minuly tyden jsem komplet rozebral vycistil a promazal brzdy takze ty jsou ok. Uvidime mozna jeste nekdo se stejnym autem napise svou zkusenost.

[petr]

asi záleží na co jsi zvyklý, subaru bez turba moc nejedou a v automatu je to ještě více znát, vzhledem k psanému výkonu je to jako by o dost slabší oproti jiným autům, asi daň za 4x4 + ztráta v automatu , ale zas o to víc žerou
taky jsem si myslel , že s tím něco mám, ale co jsem zkoušel jiné tak jely podobně, mi to stačí nejsem závodník, ale občas to chybí hlavně na předjíždění

[danyellsan]

asi záleží na co jsi zvyklý, subaru bez turba moc nejedou a v automatu je to ještě více znát, vzhledem k psanému výkonu je to jako by o dost slabší oproti jiným autům, asi daň za 4x4 + ztráta v automatu , ale zas o to víc žerou
taky jsem si myslel , že s tím něco mám, ale co jsem zkoušel jiné tak jely podobně, mi to stačí nejsem závodník, ale občas to chybí hlavně na předjíždění

Prave muj starej civic 1.6 je proti tomu strasna strela holt teda

[dethroned]

Sranda je, že se to tu objevuje dokola.
Podle mě, je to problém těch 4AT a slabého motoru. Čtyřka je hodně dlouhá a chybí mezistupeň mezi krátkou trojkou.
Když se podíváš na výkonovou charakteristiku EJ20, tak kolem 3500 rpm (což odhaduju, že ti tak točí při 130km/h) máš k dispozici závratných 70 kW výkonu.. tak je jasný, že si do většího kopce podřadí. Jen ten otáčkový skok na 3. je prostě moc velký a je slyšet.

Já mam 2.5l, kde to dálníční kopce utáhne všechno na 4. (točí pouze 3200 rpm při 130km/h), maximálně si odemkne měnič -> otáčkový skok ~ 200 rpm, takže si trochu pomůže. Ale jakmile dám třeba na střechu kola, tak už taky řadí 4 > 3 > 4 > 3...když je větší kopec...

EJ204.JPG (14.07 KiB) Zobrazeno 1482 x

[spm]

Tohle mi podle toho popisu přijde ale už divný... že to na dálnici neutáhne 130km/h na zamčenou 4 jsme už řešili, ale že trojka nejde vytočit do omezovače mi už normální nepřijde...

[danyellsan]

Rekl bych ze na tech 130 tacho to toci tak 2500 max. Takze to ma vykon jak 1.2 HTP
Zajimalo me jestli je to vicemene bezne nebo ne. Pristi tyden jde auto na servis, vetily svicky .... Tak jsem zvedav jak to bude pak.

[petr]

1.2 htp ve fabce by nám to natřela a to mám 2.5

[spm]

To jste asi nikdo z vás 1.2 HTP neřídil Ta je tak geniálně zpřevodovaná, že při sešlápnutí plynu vyletí otáčky jak když klouže spojka, ale jaksi to u toho vůbec nejede

[danyellsan]

Jesteze to auto nemam na blbnuti, ale prekvapilo to. Trochu nemile

[klicnik]

Jestlipak na to taky nema vliv ten tempomat sam o sobe tim, ze "nechce dopustit ztratu rychlosti za zadnou cenu"?

Mam tady v okoli kopec, bezne se vyjizdi na zamklou trojku a rychlost pocitove nejak neztraci. Nicmene jakmile to jedu na tempomat, tak to tam soupne dvojku a 5k otacek. Az jsem se toho prvne lekl, protoze jsem to vubec necekal.

[spm]

Tak je to princip tempomatu, ze se snazi drzet tu nastavenou rychlost

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[danyellsan]

To me neprekvapuje ze si automat podradi. Spis je divne ze auto nekdy nema ani trochu snahy akcelerovat i po podrazeni do 3. Je fakt ze kdyz dam za 2 tak vystreli ale to neni mozne porad jezdit na 2ce

[VDC]

My to u našich starých strojů řešíme kombinací tempomat+Hold. Pak odpadá tohle zběsilé podřazování.