Wuntiho Legacy #2 - Sněhurka

[bl4ck5un]

Přesně tak, pro životnost olověné baterie je optimální udržování v nabitém stavu, vybíjení ji nijak nepomůže. A jednou za čas baterii prospěje i plné nabití, kdy se baterie probublá plyny (vodík, kyslík), které se tvoří až v době, kdy je baterie nabitá a tím se promíchá elektrolyt a uvolní se nějaké usazeniny z elektrod. Nicméně je otázka o kolik se tímhle extra staráním prodlouží životnost. Ale to už je na každém, aby si to zvážil.

[wunti]

... chápu - rozumím ... udržovač napětí tedy řešit nebudu - koupím jen nějakou novější lepší nabíječku.
Díkes...

[wunti]

Dnes nemile překvapeni. Po měsíci, ano měsíc jsem vydržel. …. Naplánován výlet a prd. Baterie hin. Na to mám fakt štěstí - minule Legacy to bylo obdobne.
Je zvláštní ze při koupi proběhlo měření baterie a bylo vše ok.
Když vozidlo uzamknu mělo by se vše odpojit - no ni?
Nějaký černý odběr? Nějaké podcenění při minulém ukončení jízdy? Nejsem si vědom.
Hodil jsem na nabijecku a jelo se Pašíkem

[wunti]

Tož jezdíme a parkujeme dle standardu Subaru.
Jen budu muset vyjíždět častěji

[hamoun]

opet a zas ti to musim pochvalit ...

[wunti]

opet a zas ti to musim pochvalit ...

Heeej. Přeháníš. Není co chválit.
První výjezd po umytí. Sice byly ještě vlhké vozovky - takže jsem skřípal zubama, ale naštěstí hjuž nesprchlo

[seatik]

Ten zadeček Legacy sedan je opravdu krásný. Jediný k dokonalosti chybí přední světla s černým pozadím ala GT a je to 100 procent

[Albi]

Sedan je prostě super!

[wunti]

... pánové děkuji za komplimenty k zadečku mého vozidla ...

Mne by osobně zajímal váš názor k té baterii ... Měsíc bez využívání vozidla - by měla baterie v kondici zvládnout bez problému... teď otázka v čem je zakopaný pes..
A druhá věc co mne zajímá - když vypnu zapalování se zařazeným "D" na automatu a až posléze hodím na "P" - není to nic proti ničemu, hm?
Danke

[Tapan]

Hele měla by, ale měsíc je dost. Při současných teplotách se tomu trochu divím, ale v zimě bych si po měsíci stání rozhodně jistej nebyl.
S tím voličem - nevím, jestli to není nic proti ničemu, asi je pro převodovku šetrnější hodit N nebo P před vypnutím zapalování, ale rozhodně se mi to už párkrát stalo a zatím jsem to tím nezničil.

[spm]

Wunti má garáž jestli se nepletu. Tam by to měsíc mělo dát v pohodě (Honza může vyprávět ), nicméně nepsal jsi, jak jste tu baterii měřili. Ono přiložením voltmetru na póly baterie toho úplně moc taky nezjistíš. Takže můžeš tam mít nějaký parazitní odběr, ale taky ta baterie může být v háji.

[VDC]

Wunti jasně, pokud je baterka v pořádku a v autě není žádný černý odběr, tak by měla po měsíci být v kondici, obzvlášť teď, když je teplo.
Něco ti tam tu baterku vybíjí.

Co se voliče týče, tak když to chcípneš na D, tak se samozřejmě nic neděje. A přesunout to na P nebo N musíš, jinak nenastartuješ. To je celý.

[spm]

U těhlech generací nejspíš ani nevyndá klíček bez přesunu na P

[wunti]

Ano garáž je ...

Měření probíhalo bohužel bez mé účasti - zrovna jsem něco podepisoval - bylo pouze sděleno, že je baterie o.k. ... ve finále ikdyby mi byla sdělená nějaká hodnota - asi by mi to bylo v té chvíli stejně k prdu :-p

Samozřejmě deaktivuji vůz s "P" na voliči, ale zrovna po mytí vozidla, jsem tuším popojížděl a vypínal na "D" - tak mne jen trklo jestli jsem třeba tím nenastartoval nějaký černý odběr :p

Někdy v listopadu budu dávat vůz k celkovému proklepnutí ke známému...nejspíš udělám i předčasné STK.
Tak řeknu ať se na to zaměří, proměří apod :D

[wunti]

U těhlech generací nejspíš ani nevyndá klíček bez přesunu na P

... bezklíčové startování ... :-p