Hleda se Impreza 2.0

[klicnik]

Dobry vecer,

hledam druhe auto, idealni by bylo neco mensiho - Impreza, dvoulitr, AT je preferovany, vhodnost k prestavbe na LPG vyhodou (ale neni nutna).

---

Byl jsem omrknout jeden kousek u Prahy - jelo to krasne, motor trochu hlucnejsi (snad kvuli jeste puvodnim silentblokum - cca 150kkm najezd), AT radil vice hladce jak muj v Legu, ale uz to vypadalo hodne nacnute co do koroze.

Podbehy u kol - lehka liska zespoda pres lak skoro vsude.
LP dvere - prosvita na venek, zevnitr hruza (foto), ta cast, co se odchlipla, byla dokonce pohybliva
PZ dvere - prosvita navenek, zevnitr celkem OK
Prahy - nevim, je tahle "lista" na spodku puvodni, nebo uz to jsou znamky nejakych oprav? Cekal bych, ze puvodne je vsechno jedna hladka vrstva, tohle je takovy ... vroubkovany. Neco, jak vidam na autech, kde uz byla koroze nejak resena...?
LZ podbeh smerem k narazniku - budto je tam nejaka spina, nebo je to taky nejaka obrovska mapa uz spatnyho? Sice v ten den prselo, ale je to foceny pred jizdou, auto nejaky cas stalo (dost dlouho na to, aby bylo nutno baterku startovat pres kabely)

Co s tim? Muze byt realny to jeste nejak zachranit, nebo uz je to beznadejny? S nastavenou cenou kolem 100k je to asi mimo tenhle vesmir, nejaka sleva by mozna sla, ale "no, zase o 20k dolu, to uz nee".


Dekuji.

[Tapan]

Tahle je dost na sračku. Opravit se dá všechno, ale počítej, že když si to necháš udělat, seš tam za pade jen to hvízdne. Určitě se dají sehnat lepší kousky.
Slávku, už jste prodali stříbrnou?

[petr]

jestli do auta chceš dávat lpg tak by mělo pár let jezdit ať to má smysl, toto je spíš na dojetí do konce stk a zahodit , nebo lehce zamaskovat, udělat jednu stk a pak zahodit , cenu bych viděl tak na polovině jestli nespěcháš hledal bych dál a tohle nechal být, ale těch fotek je málo , tak si ten zbytek domýšlím podle toho co na fotkách vidím

[MirekK]

Na autoscout.de je momentálně 5 nabídek na Imprezu 2.0 do 4 000 Eur. Tak třeba dovoz? Pan Beránek z autoservisu v Sokolově mi říkal, že dovoz auta z Německa dle vlastního výběru u něj stojí cca 10 000 Kč. To bylo na konci února, těsně před Ukrajinou, teď to bude víc, ale i tak mi to přijde hodně slušná cena. Já jsem si předtím objednal dovoz XV 2.0 od jiné firmy, ale když mi poslali smlouvu, tak jsem ji nepodepsal, byli to šmejdi, takže z nákupu v poslední chvíli sešlo. Ještě předtím jsem se byl podívat na „nádhernou, nikdy nebouranou“ Imprezu 2.0 dovezenou z Německa. Na místě jsem zjistil, že byla lakovaná, nejspíš i kytovaná. A celkově působila jako „utopená“ (vlhko v interiéru a spousta rzi v motorové části a v kolech), špatně slícované díly, sedřené kotouče…

[klicnik]

Tapan:

Ono, i kdyby do toho pustit tech 50, tak jsem na tom sakum prask porad lip, nez s Legem, do kteryho po prvnim (planovanym) servisu a predelavce LPG (dohromady bratru za 45) musel absolvovat GO motoru
Ale jasne, rozumim, ze se asi muze podarit najit neco v lepsim stavu. Diky, takhle to docela staci.


petr:

Jo, fotky jsem nahral akorat detaily toho, co se mne, coby laikovi, nepozdavalo na prvni pohled. Interier vypadal hezky a zvenku to vlastne taky nebylo nejak zly, nez jsem zacal koukat podrobnejs. Prijde mi to celkem skoda, ridilo se to krasne a dokonce se s tim oproti Legu slo otocit


MirekK:

Nemecko je pro mne v ramci moznosti dosazitelny i osobne, ale to uz bych musel koukat treba 100, 150 kilaku daleko. Mam jeste rozjety hledani na mobile.de, ale zrovna smerem k Deggendorfu toho az tak moc neni.
Zrovna tak jezdim i v Klatovech okolo bazaru, kde jsou schopni udelat "dovoz z DE na objednavku". Reference jsem jeste nezkoumal, ale ano, i tahle varianta by byla schudna, pokud dovozce vi, kam kouknout a co overit.

[Mira]

Cena za tu imprezu je fakt vesmírná. Před lety se dala koupit za polovic. V lepším stavu.

[spm]

To nebude pade za vyvaření... srovnávám s mojí H6, kde vím co mě stálo vyvaření a takhle na sračky nebyla

[VDC]

Je to shnilý dost. Kdyby se to mělo udělat pořádně, aby to dalších 10 let jezdilo, tak to za pade nebude. To má SPM pravdu.

[klicnik]

Diky, tak tudy cesta nepovede.


Koukal jsem na mobile.de, kde by co bylo v rozumnym dojezdu v Nemecku a dohledal jsem se techto kousku....

Jeste obecny dotaz - vycetl jsem spravne, ze 2.0 "R" je uz na LPG min vhodny (motor musi ven kvuli ventilovym vulim)? Je to pripadne jediny jeho problem, nebo plyn snasi nejak hur?


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =335154383 - tohle mam skoro za rohem, muzu omrknout pres den. Jen mam trochu obavu, aby tam ten LPG system nebyl zase Teleflex od prvopocatku... (ale tady je jeste aspon 40k kilaku v zaruce, tu na to davaji do 200k km :D )

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =343444753 - asi totez s plynem, ale aspon prodejce tvrdi, ze kazdej rok konzervoval spodek pred zimou + karoserie je matna kvuli ochrannymu vosku, ci cemu...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =336074775 - lehke bublinky jsou videt akorat vlevo, zkusim vyzadat detailnejsi fotky.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =343146357 - kurnik, to uz je docela silena raketa na tak stary vuz. Ale jelikoz je to v Mnichove, stejne jako ten predchozi, tak bych na to ryze ze zvedavosti mrknul asi taky. Treba to bude jednorozec, zachovaly, osetreny, s historii...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =343428006 - tady snad na pohled bublinky nevidet, cemu se mi pri takovym najezdu moc nechce verit (nebo to majitel zavcasu osetril?)

[VDC]

No snaž se najít auto v co nejlepším karosářském stavu. To je totiž to, co by tě vyšlo nejdráž, nemluvě o tom, že nejsou lidi, který by ti to dali dohromady. Jestli je v autě Teleflex nebo něco jinýho bych vůbec neřešil, to se dá vyhodit a dát tam Magic.

[petr]

a nebo kupovat auta za pár kaček už rovnou s plynem , ne uplně na prach , co snad vydrží dva tři roky dojezdit a zahodit bez velkých investic do nich , ono to někdy vyjde a vydrží i víc let když to napatláš se všech stran dinitrolem, nechci to zakřiknout, zatím mi to vychází

[Ladaf]

Diky, tak tudy cesta nepovede.


Koukal jsem na mobile.de, kde by co bylo v rozumnym dojezdu v Nemecku a dohledal jsem se techto kousku....

Jeste obecny dotaz - vycetl jsem spravne, ze 2.0 "R" je uz na LPG min vhodny (motor musi ven kvuli ventilovym vulim)? Je to pripadne jediny jeho problem, nebo plyn snasi nejak hur?


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =335154383 - tohle mam skoro za rohem, muzu omrknout pres den. Jen mam trochu obavu, aby tam ten LPG system nebyl zase Teleflex od prvopocatku... (ale tady je jeste aspon 40k kilaku v zaruce, tu na to davaji do 200k km :D )

u Hatche "R" je stupeň výbavy, ten 2,0 je furt stejnej 110kW,
v rámci koroze na něm rezne střecha nad předním oknem (osekaná od kamínků), 5tý dveře u osvětlení RZ a mě začíná kvést napojení zadního blatníku a prahu (dostává naložíno od bordelu, kamení z předních kol), jinak je kastle v pohodě

když hledáš plyn, nekoukal jsi po těch originálních Bi-fuel verzích, mám pocit že to cpali i do Hatche a XV, jinak se v plynu nevyznám a to mám hatche jako daily hltače kilometrů (roční nájezd 40-50tisíc km)

[VDC]

a nebo kupovat auta za pár kaček už rovnou s plynem , ne uplně na prach , co snad vydrží dva tři roky dojezdit a zahodit bez velkých investic do nich , ono to někdy vyjde a vydrží i víc let když to napatláš se všech stran dinitrolem, nechci to zakřiknout, zatím mi to vychází

A nebo tak !

[vena]

Je to bída.
Za mě

Na bazosi nějaký jsou, i nafta ta pojede tak za 4 litry!

[petr]

děcka mi kdysi nastavili nějaké hlídání inzerátů nebo co , dali tam parametry a chodí mi to pak do emailu , mám tam asi cena do 50tkč, lpg, subaru, forester, nedávno jsem díky tomu zahlédl zajímavý inzerát na foryna s LPG za 38 , dle foto ok tak jsem tam hned valil, trochu srazil cenu a už ho mám doma a kupodivu zatím jezdí , jak dlouho se uvidí ale koroze vypadá v poho a ostatní se snad bude když tak dát nějak řešit a když né tak holt smůla no , ale nebude to zas tak bolet, když tak budou aspoň nějaké díly
ta panda je super, jen to nemá kufr , jinak by to byl můj sen