Quicklyho dojmy z Forestíka 2021 (SK) Sport

[Tapan]

Hezký test, díky za něj!

[divudi]

dik Quickly, za realne porovnanie, pekne sa to cita. takze ohladom spotreby ma ten eboxer asi o liter nizsiu spotrebu ako outback s 2,5 L motorom pri rovnakom style jazdy? skusal si aj dialnicne rychlosti?

[seatik]

Krásná recenze. Uvařil sem si kávu a usadil do křesla. Překvapilo mi , že BT tolik nesedí, to bych viděl jako ideální auto pro Tebe Dane. Trochu sem se viděl v určitých věcech co se ti na autech líbí a co ne. Škoda, že jsi netestoval starého forestra SG XT, docela by mi zajímalo co by jsi na něj říkal.
Můj názor je, že nový forester SK je v novém stavu super na ježdění, ale s přibývajícím věkem a nájezdem km je EV další možná poruchová věc a ušetřená spotřeba se projeví na servisních prací a údržbě. Ale chápu, že při velkém nájezdu km nejdou starší auta držet donekonečna.

[quickly]

takze ohladom spotreby ma ten eboxer asi o liter nizsiu spotrebu ako outback s 2,5 L motorom pri rovnakom style jazdy?

Ne, hlavně na dálnici jedu s BS 120-130, s SJ/SK jsem jel spíše 110-120 . Ten rozdíl bych spíše viděl maximálně o 0,5 litru. Otík má větší potencionál na předjíždění.

skusal si aj dialnicne rychlosti?

Jel jsem D35 Mohelnice-Lipník, Olomouc-Mohelnice na pohodu (110-120 km/h, jedu na pohodu) a Rko Opatovice - Pardubice v opravdu svižném tempu. SK jelo dost podobně jako SJ.

[quickly]

Překvapilo mi , že BT tolik nesedí, to bych viděl jako ideální auto pro Tebe Dane.

Jsem odkojený forestíky a otík je "jiný" . BS/BT je komfortní, pohodlný, ale v SK jsem prostě doma.

[quickly]

Škoda, že jsi netestoval starého forestra SG XT, docela by mi zajímalo co by jsi na něj říkal.

Na Klínech jsem chvíli jel SG XT od JáVásVytáhnu. Nejhorší pro mne bylo sednutí za volant a zjištění, že XTéčko je manuál . Jel jsem na začátku kolony a modlil se, aby mi forestík při rozjetí nezdechnul. Od 2013 mám jen automaty a cca 2 roky zpět jsem naposled projížděl auto s manuálem. Rozjetí bylo na pohodu a cestu s řazením jsem si opravdu užil, zvláště zvukově. SG XT jelo moc krásně a v deníčku jsem napsal, že by mi vůbec nevadilo mít takové auto doma s manuálem .

[suubaru]

dík za slova a fotky.

Souhlas s nepoužitelností automatiky dálkovek. Někdo tady vychvaloval nastavení tohoto asistenta v BS. Pro mě je nepoužitelný, nechci svítit dálkovkama protijedoucím, reaguje to pomalu, opožděně. Je to vlastně logické, ten senzor/kamera nemůže reagovat předčasně na "stín" protijedoucích světel za zatáčkou/horizontem. Je tam cca vteřina, kdy dálkovky pálí do očí protijedoucích, než se to sepne. Na horizontu vidíš protijedoucí kabinu kamionu nebo autobusu, ještě nejsou vidět jejich lampy, a měl bys vypnout dálkovky. Automat to neudělá a rentgenuje.

Taky mě překvapuje, že asistent na pruhy si v SK nedrží volbu on/off po restartu, tak jako je tomu u BS.

Klepání BS na nerovnostech se podle mého projevuje až po několika desítkách tkm, prostě někde vznikne vůle opotřebením. Třeba na tom bude SK časem stejně. U nového BT to taky neklepalo.

BT mě taky neláká. Tablet je zlo, malé nečitelné ikonky, atd.

[sima]

Automatika dálkovek mě děsí často, je to peklo, jsem oslepen.

[mnov]

To jsou krásně popsané dojmy, ale o to víc se budu snažit udržet v provozu ty naše veterány.

[strider]

fajn recenze, precetl sem to jednim tahem a vlastne si vubec nezminil, jestli je znat vaha tech baterek oproti SJ na jizde, ale zda se ze to 'zamaskovali' lepsim podvozkem, kdyz sis niceho nevsiml.
Jinak se jen smutne pridavam k metuzalemovi k narikani na pomalost otvirani/zavirani kufru u sj xt ... stokrat radsi bych byl kdyby mi to rychle nafackovalo. Pokud tohle opravili, tak je to asi jediny tahak co by me tahnul k SK, zbytek neni pro me ;/

[VDC]

Dane pecková recenze !!

[Makovica]

fajn recenze, precetl sem to jednim tahem a vlastne si vubec nezminil, jestli je znat vaha tech baterek oproti SJ na jizde, ale zda se ze to 'zamaskovali' lepsim podvozkem, kdyz sis niceho nevsiml.
Jinak se jen smutne pridavam k metuzalemovi k narikani na pomalost otvirani/zavirani kufru u sj xt ... stokrat radsi bych byl kdyby mi to rychle nafackovalo. Pokud tohle opravili, tak je to asi jediny tahak co by me tahnul k SK, zbytek neni pro me ;/

Ja uz som k SK par postrehov pisal, ale mal som na jazdenie len par desiatok minut, takze z toho bolo len par viet.
Zato som mohol zrovnavat bezprostredne SJ-SK-SJ.
Tak dam par poznamok.

Tu vahu nie je poznat vobec pri dynamike v priamke ani v zatackach a celkovo je naladenie CVT subjektivne lepsie. Lepsie vyuziva kombinaciu rezimov CVT a virtualnych stupnov.
A auto je zivsie (nie o "parnik" ale citelne ano) - akoby ta CVT retaz bola viac "utiahnuta" (co aj je - menej clankov).
Podvozok vyborny ako vzdy. A to sa mi ani nezda, ze by sa SJ nejako naklanalo.

Dvihanie 5 dveri by malo byt cca 2x rychlejsie ako SJ.
Kamera lepsia a jemnejsia ako pri SJ.

Asistenti ma vobec nenasierali, okrem upozornenia, ze chodim cez stredovu ciaru, ale to bolo ok.

EV prepinanie je maximalne plynule, bateria sa vzdy dokazala v meste po par km nabit.

A bol som celkom prekvapeny, ze 2021 zrejme uz ma aktivne ovladanie mriezky chladica.

Quicklyho nasieracie spotreby ("díky tomu mi stoupla průměrná spotřeba ze 6.4 na 6.6") nekomentujem . Ale tych 5.x nevidim realne vobec.

Len keby nedodrbali najazdove uhly, nevyhodili rezervu, nezmensili nadrz a nechcel som sa motat obcas mimo cesty.
Inak by som uz asi poriesil.

Teraz uz je otazka velmi kratkeho casu, kedy budu prve testy 2022.

[asumi]

Zdravím pánové,
na základě Quicklyho výborně napsané recenze si v polovině února vyzvedávám Forestra SK. Jsem na to auto zvědavý !

[Vakpak]

Zhodnocení na závěr
Díky tomuto testování jsem rozhodnutý jít při nákupu dalšího služebního auta do SK. Ano, otík BS/BT má větší komfort, lepší motor, více pluje, ale SK je forestík a raději budu mít EV než matlací tablet s milionem asistentů. Kdybych se měl rozhodnout teď mezi SK a BT, tak jednoznačně SK. EV pro můj styl jízdy vůbec není otravující.
Negativa:
• Malá odkládací plocha pro levačku
• Menší nádrž
• Slabší rádio (ale na úrovni SJ)
• Chybí možnost dojezdovky
• Přijde mi, že se dveře musí zavírat větší silou než u BS/BT
Pozitiva
• Dobrý podvozek
• Krásná viditelnost a vzdušnost
• Minimum otravujících asistentů
• Dobré sedačky
• EV na poskakování po parkovišti nebo couvání

Super čtení dal jsem to na první dobrou. Ještě z pohledu uživatele bych doplnil, že je docela rozdíl v podvozku mezi roky MY21 a MY22. Až mě to překvapilo. Ten posun mezi SJ a SK je strašně znát. Jenom tedy s tebou nesouhlasím se sedačkama s mým 1,9m jsou mi sedáky strašně krátké.

[lukas31]

Ahoj,

mám nového Forestera od listopadu a jsem spokojený, a to jsem přešel z Forestera XT Podvozek je lepší, motor samozřejmě výrazně slabší, ale dá se s tím jezdit i svižně, když je třeba...