PIN access

[treson]

Dobrý den pánové, první subaru, první příspěvek.
Zkoušel jsem otevření auta vyťukáním kódu zadního tlačítka. Skvělá věc. Ale jedna věc mě zarazila. Pokud byl špatně zabouchnutý kufr a auto se (bez klíče, nebo s deaktivovaným klíčem uvnitř) zamkne (tlačítkem u řidiče a zabouchnutím dveří s přidrženou klikou), tak pokud zůstal ten kufr nedobouchnutý, tak je všechno zamčené, osvětlení uvnitř svítí, ale PIN access nefunguje (auto po zmáčknutí tlačítka nepípne a nevyřešil jsem to jinak než náhradním klíčem.

Trochu mě děsí, u téhle jinak výborné funkce, že pošlu děti z pláže pro něco do auta a už se tam kvuli špatně zavřeném kufru nedostanem..
Nesetkal jste se s tím někdo? Nějaký nápad? Zkušenosti? Díky

[podvlada]

Treson, vítej u nás na SFC, je potřeba ještě napsat 2 další příspěvky a budeš moci psát bez odsouhlasení a posílat soukromé zprávy.
Budeš muset počkat na někoho s novějším modelem. Možná @quickly by mohl poradit?

[námořník]

Já bych řekl, že ten PIN nejspíš nikdo nepoužívá. Jinak, pokud zamkneš tlačítkem u řidiče i třeba starý SG a máš klíče v autě tak máš smůlu.taky.

[podvlada]

Jirko, to, že si zamkneš SG s klíčema uvnitř (omylem) je trochu jiná situace, než když věříš autu, který má jít otevřít pinem a ono to najednou nejde...
Treson, zkus pohledat i na US fórech. Případně na FB skupina Subaru Outback Enthusiast.

[námořník]

No úplně ne, protože když zamkneš jenom tlačítkem na klice, tak se nezamkne. Když zamkneš centrálně, tak zustane zamčený. V obojím případě je to něco s čím nepočítáš . A když nebudeš zamykat centrálně , tak se ti to nesatane. Myslím, že to jde zamknout z kufrovejch dveří. Tak bych to zamykal až když budou zavřený.
Mě osobně to přijde jako dost velkej voser pořád zapínat a vypínat bezdotykový ovládání a tak raději nosím klíče u sebe.

[treson]

Děkuji za přivítání a za názory. Tak trochu náhodná koupě ale jízdními vlastnostmi moc dobrá volba! :D
Je to tak, že normálně se auto s nezavřeným kufrem nebo dveřmi ani dotykem ani dálkou nezamkne, jen zabliká ale nezamkne. Ale tlačítkem z místa řidiče zamknout jde, zabouchnout dveře řidiče s držením otevřené kliky taky jde a je hotovo. (btw tu fintu s držením kliky u dveří řidiče jsem poznal až teď a přitom funguje i u jiných značek..)
Asi se to nemůže stát u aut s elektrickým otevíráním kufru, pokud bych něco zjistil, napíšu, není to nic zásadního a docela možná, že to vyřeší příští aktualizace auta... mám je každopádně zapnuté.. ) .

[quickly]

Já na BS PIN nepoužívám, ale asi to vyzkouším, abych to uměl

[treson]

Podle mého výborný..jen se nesmí dávat kód 12121 jak všude doporučuji.. a trochu bezpečnostní nevýhoda že auto po každém čísle hlasitě vpředu pipne a tak se dá okouknout kolikrát se člověk vzadu zakyve.. :D

[námořník]

Většina majitelů si umí zapnout akorát rádio, tak tam zas takový riziko nebude

[bl4ck5un]

A nešlo by jenom přimáčknout ten kufr už zamknutého auta, aby se dovřel do správné polohy? To totiž dělám vcelku běžně, když mi kufr nedovře kvůli slabému přibouchnutí.

[treson]

Díky!! To je asi přesně to jednoduché řešení, které mě jednoduše vůbec nenapadlo..
(zkusím jednak poštěloval dorazy, aby se to nestávalo tak často nebo aby to šlo zvenku doklapnout, každopádně je to cesta jak PIN access zase aktivovat )

[námořník]

Jednoduchý, ale mě se Levorg takhle dozavřít nikdy nepovedl. Kufr se nedovře, když mu něco vadí, treba i trochu posunutá gumová vana.

[dracekvo]

Okoukání pinu bych se nebál. 99.99 lidí vůbec nebude tušit, co s autem zrovna děláš. Já sám jsem tuhle funkci až do nedavna neznal.