SubaruFanClub.cz

Ahoj lidi rad bych si koupil forestra do r.v. 2008 myslím max druha generace...mám ale problém který potřebují objasnit. Automat verzus manuál.bavime se asi o 2,5litru ale zajímá me problematika převodovek rychlosti atd...hluk také...všude jen 0-100-150 km/h ale najít video normální jízdy to fakt není k nalezení...kolik motor točí třeba na 100km 130 jaký je hluk ?? Může někdo napsat

Forester AT 2.5 XT mi ve 100km/hod točí cca 2100 na čtyřku (více stupňů nemá).
Hluk: oproti koncernu slyším více zvuků od kol a z kufru, ale je to snesitelná úroveň. Vzhledem k tvaru samozřejmě i vyšší aerodynamický hluk.

Spíše bych doporučil najít majitele auta v okolí a projet se.

Já mám 2.0X automat a v dálničních rychlostech je slyšet rozhodně víc aerodynamika než převodovka. Řekl bych, že víc je to znát při rozjezdech, s automatem si neužiješ moc zvuků motoru, protože to spolehlivě přehluší "hučení" hydrodynamického měniče. Z hlediska spotřeby a údržby je ale lepší volba spíše manuál....

mám SG 2.0 automat a při rozjezdu je to takový hlubší zvuk ale pak více "hučení" když jde do otáček, nad 100km/h je to už spíš pocit že auto na to není stavěné ale taky nemám důvod se do takových rychlostí pouštět...jo a taky slyším rádio co nehraje nic moc

je to hodně individuální a asi se nemůžeš rozhodovat podle popisu ostatních...záleží jak jezdíš, z čeho přesedáš, kde budeš jezdit a ve finále i jaké budeš jezdit pneu a jaký kus chytneš atd. atd.

napiš odkud jsi a třeba by ses s někým svezl, nebo si zajdi na nějaký kousek do bazaru...i kdyby to byl vergl v Áčkách, tak aspoň se svezeš a budeš mít představu, ne jen o tom na co ses ptal ale i o všem ostatním...jsou to specifické auta.

Jsem z Ostravy a presedam z pezotu 407 2.0hdi 6kvalt jsem zvyklej na pohodlicko a tichoucko no

Tak pokud na pohodlí a ticho, tak to jsi na špatné adrese. Podvozek je tvrdší, aerodynamický zvuk je zvýšený a zvuky od převodovky a motoru jsou taky vyšší..... a proto to auto tak miluju.
Tuším ve 3200 otáčkách spíná turbo a auto začíná dost benzin, ve 130 už musíš mluvit zvýšeným hlasem, ve 150 už slyšíš jen motor. Je to mechanické auto se slabým odhlučněním, ale prima jízdními zážitky.

jestli nechceš nějak extra do terénu tak bych spíš hledal outback, ten je líp odhlučněn , lepší aerodynamika , prostě lepší na cesty , ale to už musíš vědět ty na jaké účely budeš to auto mít

U Forestera motor vytočený na 4000 ani neslyším. To je ten nejmenší zdroj hluku.

Hlučnost asi taková to
https://www.youtube.com/watch?v=PUrFwcVvDKc&t=362s

Asi takto:
1) sedan v naftě 6MT bude méně hlučný v rychlosti 100+ bo nižší aerodynamický hluk, při nízkých rychlostech a stání bude pocitově tišší Forester bo to není TDI traktor
2) pošli mi PM a domluvíme projížďku - jsem z OV

EDIT: upozornil bych ještě na jiné výrazné specifika, než jsi se ptal (a pro většinu řidičů/uživatelů jsou VELMI odlišné proti běžným zvyklostem):
- vnější a vnitřní design Forestra je hodně specifický
- oproti jakékoli naftě to fakt žere
- málokdo to umí opravit

Forester 2.5XT bude tak hlučný ako hlučný výfuk na nom budeš mať...
Ale presadnutie z P407 do Forestra je asi ako keby si porovnal presadnutie z P407 do starej P306, pretože P307 je priestorom na tom dobre.
Forester nie je nejak velký a ani nepatrí do kategorie áut kde je dôraz na komfort, tam patrí skôr Tribeca, akurát tam je minimum 3.0i...
Spotreba 2.0HDi vs 2.5XT by bola asi mierny šok
Takže tiež som za Outback ak sa žiada vyšší podvozok a zaroven nejaký komfort na palube, ale u každej 2.5i non-turbo treba počítať že bude hltať olej a spotreba nejakých 9l+

Opraviť Forester XT nie je nijak problémové, problém je nájsť servis ktorému sa chce. A to je to čo sa im nechce, pretože s tým nemajú bohaté skúsenosti.
A kedže roboty je dosť aj bez oturbeného Forestra, tak sa budú radšej rýpať vo vydojenej Octavii

Takže automat ma 4 a manuál 5 rychlosti?

Automat je 4-kvalt, manulál 5. Spotřeba bude min. 2x vyšší než u toho francouze, pohodlí nižší. Jsou to úplně jiný auta,

Zdravím vás
Rozhliadam sa pre ženu po SJ lesnikovy a potreboval by som par rad.Musi to byt 2.0 benzin,nie XT,ale v automate.
Pls ako to je s X mode? Su niekt.aj bez.Je to od rocnika dajakeho ci od stupna vybavy.Potom tlmiče su samonivelaky ci zalezi tiez od niecoho?
Boli dajake extra zloby na nich okrem dajakych zvolavaciek?
Dakujem pekne za odpovede.Hladam kade tade po inzeratoch tak ak o niečom zaujimavom kusku viete poslite mi echo.
Ďik moc
Marek

Podle mne všechny SJ s CVT mají xmode, samonivelaky jsou všude, jsou lepší než u SH. Já jsem s SJ najel 268 tkm a vše ok, mari75 si ho vzal a provozuje dál. V servisu si nech potom zjistit, zda jsou udělaný všechny svolavacky.