Omlouvám se Readiaxovi, omylem jsem mu zamítl příspěvek 
(Quickly)
Rediax píše:Zdar Subaráci,
mám problém se svým outbackem 3.0r v automatu.
Po napíchnutí na diagnostiku svítila chyba vačkových hřídelí a u 3 válců chyba zapalování. Nechal sem teda vyměnit všechny cívky + svíčky, řemen, ložiska v kladkách. Měl sem za to že asi občas něco nezapálí a proto jsou z toho čidla rozhozený.
Auto jelo asi 300km hladce, nic nesvítilo na palubovce, auto bylo krásně tiché, pak se vše rozsvítilo znovu (venku ten den chcalo+ sračky auto se pekně koupalo), opět jsme chybu smazali, vydrželo to asi 60km a vše svítí (motor, esp vypnuté + cruise bliká), motor mi přijde daleko hlučnější, ale nepozoruji ztrátu výkonu nebo tak a při vyšších otáčkách se to neprojevuje (když to sešlápnu na podlahu jede normálně)
Když jedu kolem 50-60 na klídek auto sebou občas pocukává, na volnoběh na P/N zvláštně bublá jak nějakej chopper.
Olej tam je od léta 5w30, pro jistotu ještě zítra vyměním za 5w-40 od Millersu. Rozvody jsou starý asi 100.000km +- nevím přesně.
Dělný v Subaru Liberec.
Baterka je nová, altík je v pohodě, změřeno. Tak nějak už nevím co s tím :D
Potřebuji vědět jestli mám nechat znovu udělat rozvody (cca 22.000,- jen v materiálu) nebo jestli to může být nějaká jiná kravina.
Díky
Zdar
A nějakou chybu jsi z toho vyčetl ?
