Moje XV

[outback]

Jak dlouho vám na facelift XV nehybrid vydržela první baterka? Moje má přesně čtyři roky a asi už slábne...tak brzo? Ale nevyloučím, že první majitelka používala start-stop.

[jiko01]

Taky ji mám podobně dlouho a funguje dobře...zrovna včera jsem nechal svítit vevnitř zadní lampičku a po asi 20 hodinách na upozornění souseda jsem ke svému překvapení nastartoval v mrazu normálně...stopstart vypínám...baterku občas dobijim cetekem

[outback]

Já bych asi nic nepoznal, ale Webasto se dnes ráno vypnulo předčasně i přes teoretické večerní nabití na 100% dle OBD. A zdálo se mi, že už trochu líněji startuje...ale stejně jsem to v mínus osmi rozběhl bez problémů.

[outback]

[VDC]

Pěkná romantika.

[outback]

Tak moje pochybnosti o baterce mají nakonec rozuzlení: odvezl jsem auto do servisu aby baterku změřili jakýmsi testerem, na testeru vyšla aktuální kapacita 50% původní, takže okamžité rozhodnutí a výměna za novou. Těch 50% zhruba odpovídá tomu, co jsem nahrubo odhadoval - ještě stačí na aktuální běžný provoz, ale už hrozí selhání hlavně v mrazech v kombinaci s Webastem, takže po čtyřech letech radši nová. Původně tam byla baterka zvrchu popsaná japonsky, na boku bylo vylisováno Panasonic Made in Japan. Ale nemyslím, že by s ní bylo něco v nepořádku, spíš asi první majitelka nevypínala start-stop a asi jezdila i krátké trasy.

Servis potěšil, termín jsem dostal okamžitě, přesně v pět jsem tam byl a ve čtvrt na šest auto vyjíždělo z dílny s novou baterkou. Při výměně připojili auto na náhradní zdroj, nová baterka je EFB Banner 565 15 oblepená z boku nálepkami Subaru a dodaná od Subaru jako originální náhradní díl. Za baterku naúčtovali 119€ a za práci nefakturovali nic. Na netu jsem stejný model našel nejlevnější za 115€, takže spokojenost.

V rámci zkoumání stavu baterie jsem sledoval i dobíjení, XV dobíjí jako vzteklý - při běžných cestách do práce žádný náznak "inteligentního" dobíjení, na začátku po dvaceti minutách Webasta a následném startu to tam pere až 100A. Krásně dobíjí už od volnoběhu a do deset patnácti minut po startu to dobije blízko ke sto procentům a pak už tam tlačí jen nekolik málo ampér - ale trvale, na úkor baterky jsem to s běžícím motorem nikdy neviděl.

[VDC]

To si na baterku přirazili málo. To je super.

[outback]

Přestal mi fungovat normální ne-ES tempomat, respektive nejde zapnout. Když jsem auto koupil, ještě tam byl a aktivoval se delším podržením tlačítka, teď už to ale nejde. Když zrovna nejde ES, jsem bez tempomatu. Tuší někdo proč?

[outback]

Většinou se to snažím parkovat dál od sebe, aby sousedi neprudili, ale někdy utvořím kolonu...