Forester SF kouslá převodovka

[miranow]

Zdravím ,chci poprosit zdejší zkušené o radu. Koupil jsem Forestera SF 2.0 130kw s Turbo a kousla se mě na dálnici manuální převodovka. Zůstala tam pětka a nejde vyřadit. Netuším co se tam odehrálo, ale předpokládám že ji budu muset vyměnit, Můj dotaz zní, musím hledat převodovku přesně pro tento motor nebo je zaměnitelná třeba s jinou motorizací nebo jestli by šla použít z 2.0 litru bez turba? Je to mé první subaru a tyhle motory neznám. Za případné rady nebo kdyby někdo měl převodovku která by šla použít budu rád.

[pufko]

Neviem či je rozdiel aj v prevodoch prevodovky, ale minimálne býva rozdiel v pomere diferencialov a ten pomer musíš doržať.
Oturbený motor bude mať celkom určite iné sprevodovanie ako atmosféra. Minimálne bude rozdiel v diferencialoch
Napríklad ja mám vzadu na US Legacy 2.5i AT rv2005 miesto pôvodného diferencialu VA1REG-XJ nahodený diferencial VA1REK-XR z Forestra 2.0R 5MT tiež rv 2005, ale oba majú zhodný prevodový pomer 4.111 a ten z Forestra má vyššiu svornosť

[barts]

Jen tak to nejde. Atmo má redukci. Jeden místní člen někdy předělával převodoku z atmo do S turba a prej to byla celkem makačka. Plug and play to není.

[podvlada]

Nebude problém redukce, ale ten převodový poměr. Nebude sedět se zadním diffem. Možná by šlo vyměnit převodovku včetně zadního diffu, pokud by byla výhodná koupě, ale to jednak musí říct někdo zkušenější a taky nevim, jestli by to neznamenalo výměnu i kardanu, případně poloos.

Není to táhlem? Fakt je to mechanicky uvnitř převodovky? Ať si pod to někdo lehne a kouká, co dělá ten kloub/táhlo na trnu, co trčí z převodovky.

[Mira]

Výměnu páchal Marcel na Tejprestru. viewtopic.php?f=39&t=3844&hilit=tejprestr
Celkem hokna.

[pufko]

Na redukciu som úplne zabudol, tak isto býva rozdiel v dlžke kardanu (minimálne automat vs manuál), či je aj rozdiel v dlžke kardanu pre MT prevodovku s redukciou vs MT bez redukcie netuším...

Podla opposedforces.com má prevodovka pre atmosféru pomer diferáku 4.111 a pre turbo 4.444
A tak isto kardan má rozdielny objednávací kod, pre atmo 27111SA030 a pre turbo 27111SA011 takže asi rozdiel v dlžke

[VDC]

Mícháte hrušky s jabkama. To, co dělal Máca, bylo to, že do S-turba implantoval převodovku s redukcí z jedničkovýho Legacy ode mě. A jedničkový Lego mělo spojku vypínanou lankem. S-turbo má kapalinovou. Tak to byla hokna, protože musel měnit i pedály.

Jinak mi přijde věcný podvladův dotaz, jestli skutečně není něco s táhlem řazení, nebo něco takového ? Ověřil to nějaký servis, že je závada skutečně v převodovce ?

[námořník]

Nemůže to být třeba spojka?

[miranow]

Chlapi děkuji za reakce, zítra to proctu pořádně a doplním. Teď jsem na noční a málo casu

[miranow]

Chlapi,díky za reakce,byl se na to podívat kamarád automechanik a zhodnotil to,že to bude v převodovce.
Stalo se to tak že v cca 130km/h se ozvalo zarachocení a auto začalo zpomalovat.Kvalt je tam kouslý pořádně . Kdyby byl někdo z Brna ochotný se za mnou stavit a jen kouknout co by to mohlo být byl bych rád,

[VDC]

Aha, tak jestli to proběhlo takhle, tak to asi skutečně bude převodovkou.

[zhor]

Zkus prvně odmonotvat zadní kryt převodovky, jestli ti na dálnici nerozmotala ségrovka s viskózy, a nezamotala se nekam do prevodovky. Třeba to bude opravitelný. A jinak převodovku je lepší brát aji se zadním diferákem, ať máš jistotu, že je tam správný převodový poměr.

Jinak by tam měli jít víceméně všechny převodovky od Subaru. Kardan je stejnej myslím pro všechny 5MT, a pokud nekoupíš něco z STi (to asi ne, to by bylo fakt hodně drahý), kde se dávali R180 diferáky, tak budou sedět aji zadní poloosy.

Zkus zjistit číslo převodovky (je na štítku v motoru) a podle toho pak hledat varianty.

[Slavek_xxx]

Osobně bych se na opravování vy*ral a šel cestou nákupu nový (použitý) převodovky. Stačí poslat poptávku s typem třeba sem https://www.subatech.cz/nahradni-dily-subaru-forester, nalít novej olej a za půl dne práce převodovku nechat přehodit. Ve finále to vyjde levněji nebo na stejný peníze, co by stála oprava... A tu starou pak ještě můžeš buď rozvrtat, nebo prodat jak je, aby se ti část nákladů vrátila.

[macasubaru]

ahoj. normálně tam dáš převodovku i s léga II a s trojkového ta je nejlepší. nejlépe i s diferákem at máš jistotu poměru. jinak se dají spočítat zuby škoda že jsi tak daleko mám tady převodovku s outbacka 2001 i s diferákem za trojku komplet.

[miranow]

Ahoj, odkud jsi?