Samův OUTBACK BP 2,5i

[Mira]

Já masku odchromoval širokou černou matnou elektrikářskou páskou. Pokud si před to nekleknete, aby jste to detailně prohlíželi, tak to nepoznáte. Ale stejně si všimne jen znalec, že je na tom předku něco jinak. Jen, že to vypadá to mnohem líp.

[samvaculik]

Drobný update, Outback je po rozvodech včetně vodní pumpy, nakonec jsem si na to sám netroufnul, tak jsem to dal do servisu. Zároveň jsem si nechal vyleštit přední světla, vyměnit cep řízení a udělat geometrii. Včera jsem si ještě udělal olej na dvoře, pěkně auto vysál a je připraveno na nedělní odjezd na dovolenou do Slovenského ráje




Sent from my iPhone using Tapatalk

[Šaman]

Pěkně Same! Taky mám od jednoho šikovného mechanika vyleštěné a přetěsněné přední oči
Slovenský Ráj už plánuju dlouho, kdysi dávno jsem tam byl a chcu zas. Letos dostala zelenou Česká Kanada, tak příští rock, dá-li Pán, se budu po Tobě opičit....
Kde budete mít základnu? Podliesok?

[VDC]

Krásný Same !!

[barts]

Pěkný, fotka jak do kalendáře

[samvaculik]

Díky Šamane, o základně stále jednáme, tu, kterou jsme měli vybranou, nám nakonec nebyla doporučena.

Barts: díky za tip

[sima]

Pěkné Same

[Holaňďanka]

Moc pěkná fotka

[samvaculik]

Oprava aktuátoru "air mix" - červenec 2023, 313 tkm

O víkendu jsem se pustil do opravy klepajícího aktuátoru (servo motorek, který ovládá ventilaci). V mém případě šlo o spodní Aktuátor "air mix", takže dostat ho ven bylo celkem snadné. Postupoval jsem dle tohoto videa: https://www.youtube.com/watch?v=3WOAp1KzmYU& , i když ve videu má vadný ten horní "mode actuator". Celkově to byla práce asi na půl hodinky, dostat se k tomu je celkem snadné, musí se oddělat glovebox i ten celý plast za tím. Kdyžtak můžu pak konkrétněji popsat postup. Aktuátor jsem vyndal, znovu napružil kontakty a složil. Odteď vše funguje.

[HonzaCZ]

A vazelínku vyměnit? Šoupnout s nima trochu do strany, aby jezdily v jiný dráze?

Počkej, až budeš dělat ten horní.

[samvaculik]

A vazelínku vyměnit? Šoupnout s nima trochu do strany, aby jezdily v jiný dráze?

Počkej, až budeš dělat ten horní.

Napadlo mě to kolečko pootočit, ale nějak mi to nešlo, je tam napevno spojené a nechtěl jsem to rupnout. Ale když jsem zjistil, jak je poměrně jednoduché to vyndat, moc jsem to neřešil. Ten horní nebude asi taky žádná trága. Oddělal bych opět ten spodní vč. té kovové klece a ten horní bych vyšruboval přímo z té klece a klec bych nechal "na autě" , prý je to takto nejjednodušší způsob.

[HonzaCZ]

Jo, tak si hlavně pořiď krátký šroubováky. Prej žádná trága... jsem myslel, že u toho umřu. Příště radši sundám palubku.

BTW jak pootočit kolečko? Vždyť by to pak zastavovalo v jiných polohách. Buď rád, že je to udělaný blbuvzdorně a nedá se to složit tak, aby to jezdilo blbě.

[samvaculik]

Aha, promiň, ty jsi myslel "šoupnout do strany" ty kontakty. (já že šoupnout to kolečko). Jo, o to jsem se taky pokusil, vypadá to, že už to běhá dobře Mimochodem, ta vazelína je vodivá? Je žádoucí, aby to bylo v těch místech, kde se to dotýká?

Díky za odkaz na vlákno, tohle jsem v tvém vlákně ještě nečetl. Máš pravdu, až se mi pokazí ten horní, dám vědět, jestli to byla trága, nebo ne

[HonzaCZ]

Vazelína právě nesmí být vodivá a tím, jak se to ošoupává a dostává se do ní kovový prach, tak se postupně malinko vodivá může stát. Proto je zásadní jí z toho vytřít a dát tam novou, např. Super Lube.

[samvaculik]

Vazelína právě nesmí být vodivá a tím, jak se to ošoupává a dostává se do ní kovový prach, tak se postupně malinko vodivá může stát. Proto je zásadní jí z toho vytřít a dát tam novou, např. Super Lube.

Dobře, díky