Samův OUTBACK BP 2,5i

[sima]

Same kolesa se mě brutálně líbí! Jinak taky zvedám takto...
Super, že ozonovač tentokrát už zabral, mě to taky trvalo, jeden pokus nic moc, spíš špatně, ale druhý už 100% úspěšný.

[samvaculik]

Tak jsem ty nové pneu Cooper Discovery ATT trošku otestoval. Na suchém asfaltu úplně v pohodě. Cítím se s nimi bezpečně a hlukově nijak neotravují - asi jako zimní. Na mokrém asfaltu mi přijdou taky v klidu, točil jsem se kolem kruháče za mokra a snažil jsem se dostat co nejvíc prudce zatáčet a ven mě to začalo táhnout tak při 30 - 40 km/h. Pak jsem zkoušel suchý terén a suchou louku, tam je to úplně bez problémů, takový tank. Na závěr jsem se v noci vydal na mokrou louku, kde 4 dny pršelo. Zastavil jsem v prudkém kopci a už jsem se nerozjel. Totální mazlavá tráva v docela prudkém kopci. S drobným rozběhem jsem to ale vyjel bez problému. Asi kdybych si ještě podhustil na 1,8 baru, tak vyjedu víc. Foukám na 2,4 bar. Takže celkově fakt velká spokojenost! Za mě ideální pneu na cestu i do lehkého terénu. Přidávám fotku a jedno video z mělkého brodu.



https://youtube.com/shorts/dpHZcALdUNM?feature=share

[podvlada]

Paráda, pěkný! Mokrá tráva s mazlavym podložím je průšvih vždycky.

[cleo]

Proč se mi video nepřehraje? Píše mi to invalid url


Sent from my iPhone using Tapatalk

[samvaculik]

Proč se mi video nepřehraje? Píše mi to invalid url


Sent from my iPhone using Tapatalk

Opraveno, díky


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cleo]

Paráda, po bahně následuje umytí


Sent from my iPhone using Tapatalk

[samvaculik]

Výměna předního nárazníku
Dneska při pěkném počasí jsem se vrhnul na výměnu nárazníku, který se mi podařilo tehdy rozbít o kořen v oblasti pravé mlhovky. Tehdy praskla i plastová lišta za polystyrenem, tu jsem kupoval originál. Stačilo jen osadit novou lištu, osadit nový nárazník mlhovkama, SPZkou a už je to opět jako nové.

Nárazník jsem bral v Subatechu za 4 tisíce. Měl jsem štěstí, v této barvě se blbě shání. Starý si nechávám do zálohy, kdyby něco. Ten starý se sice dal opravit páskama, ale šlo mi o tu ostrou hranu na STK.









Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

Hezky se staráš !!

[HonzaCZ]

Jo, náhradní nárazník se hodí. Taky jeden mám.

Máš to pěkný

[CipisOTB]

super, pěknej oťas

[masha]

Pěknej kus práce


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Cliffer]

Same, jak ses zmínil o krytu, tak s Jechym jsme si nakreslili svůj vlastní dle náš lépe tvarovaný. Udělal to Kofilka, i když ríkal, že mu to nevychází na tabule plechu, takže by to bylo dražší. Ale výkres bych klidně mohl poslat kdybys chtěl. Jinak zpětně bych měnil jen ty boční ohyby nahoru. Udělal bych je malinko vyšší.

Odkaz tady: viewtopic.php?t=7801&hilit=D%C3%A9mon&start=43

[samvaculik]

Děkuji!

[samvaculik]

Seřízení ventilových vůlí, jarní údržba, PCV ventil - květen 2022, 292 tkm

Seřízení ventilových vůlí
Při zimních startech i při prvních pár kilometrech studeného motoru se z něj ozývalo takové cvakání, velice pravděpodobně ventily. Po dlouhém jednání, jestli si to dělat sám, nebo ne jsem vyměkl a dal jsem je seřídit do Subaru IVOS Zlín. Důvod byl ten, že při sundání hlav u 127kw verze se musí sundat vedení benzínu i vstřiky a k tomu jsem měl prostě nějakou averzi. Po opravě cvakání přestalo a opravdu - prý byly některé sací ventily mimo svoji normu (asi 0,3mm), tak jsem rád, že je vše seřízeno. Dávali i nové těsnení, cena 5,5k. Kdyby si to někdo chtěl zkusit na 127kw sám, tady je fajn video, jak sundat ty víka ventilů vč. toho vedení benzínu: https://www.youtube.com/watch?v=LOb2TANFW5M&, samotné nastavení je krásně popsáno tady na wiki.

Jarní údržba/kontrola - čištění brzd a plastových prahů
Říkal jsem si, že po zimě by bylo fajn zkontrolovat ty plastové prahy, kapsy a obecně místa, kde se dostává bahno. Naposledy jsem to dělal před zimou, takže teď na jaře tam nebylo téměř nic, jen jsem vysypal trošku bahna a kamínků. Potom jsem zkontroloval i zadní brzdy, které jsem od koupě auta ještě ani neviděl. Obložení tak na 40% a když jsem to měl rozebrané, zkontroloval jsem pístky na třmenů i vodící pohyblivé čepy, až na jeden to chodilo slušně. Ten jeden spodní stačilo jen párkrát vyndat a dát zpátky, pořádně to prohýbat a už taky chodí, jak má, takže zásah snad v pravou chvíli.

PCV ventil
Konečně jsem zjistil co to je, k čemu to slouží a údajně by se měl občas zkontrolovat. Demontáž byla v celku jednoduchá, jen hadička, která vedla k ventilu, byla už tvrdá a jak nešla vyndat, podepíral jsem ji šroubovákem a malinko ji naprasknul, ale po složení to těsní a drží dobře, tak snad ok. Ventil jakž takž "hrkal" ale po prostříknutí čističem brzd se rozchodil tak, jako by byl úplně nový. Takže paráda. K té kontrole PCV ventilu je super video, které mi doporučil Vláďa, jemuž děkuji: https://www.youtube.com/watch?v=FZYnn_49rOE

[VDC]

Super Same !!