katalyzator - vymena - alternativy

[meloking]

dobry den, pani a pani,

mam benzinovy forester rv. 2011 v automate (SH), najazdenych 160t km.
davnejsie mi na emisnej kontrole technik vravel, ze asi bude treba menit katalyzator. ze uz musel 'carovat'. nemal by byt problem v cloveku, ale skutocne v katalyzatore.
mate prosim nejake skusenosti s jeho vymenou? oplati sa preplacat za original, alebo staci nieco univerzalne? pripadne iny pristup? co by ste mi poradili?

s tym suvisi aj moja druha otazka. po klasickom servise a vymene homokinetickeho klbu a pretesneni klimatizacie (2 mesiace dozadu) citim po jazde (cim je jazda 'intenzivnejsia' tym viac) smrad z motorovej casti. akoby sa nieco palilo. vcera ma chytila besnota (po dlhom case konecne sam v aute, prazdne cesty, zakruty...) a uz som videl aj dym. pri otvornei kapoty sa mi zda, ze ten smrad ide viac zo strany spolujazdca. dym asi tak nejak zo stredu spod motora. jedine co mi napadlo je, ze mechanik pri spatnom zmontovani po servise niekde nieco plastove oprel o horuce casti. ale nemoze to mat nejak suvis aj s tym katalyzatorom? moze byt az tak na sracky, ze zacne dymit v motorovej casti?

dakujem za podnetne rady.

[námořník]

P
Smrad a dým je prasklá manžeta, kape ti tuk na vejfuk
Origo kat určitě nemusíš. Pokud chceš aby ti vydržel,tak nerez od Málka.

[StandaB]

Ten dym a smrad urcite nejde z katalizatoru. Ale jak pise namornik, jiste ti kape vaselina z manzety na vyfuk. Uz jsem to taky zazil, a smrdi to ohavne.

[Tapan]

Jak píšou kluci. Smrad nejspíš manžeta poloosy - mazivo skapává na svody a kat bude originál dost darda, klidně nějaký univerzál. Jde i v nerezu, jak psal Námořník, od pana Málka.

[samvaculik]

Přidám se do diskuze a jen potvrzuji zmíněné. K té manžetě, pravděpodobně se jedná o tu vnitřní manzetu, která je hned u převodovky. Pravděpodobně ji mechanik špatně nasadil, a nebo měnil jinou manzetu a tahle vnitrni jednoduše praskla vlivem tepla od výfuku. Doporucuju koupit origo manžetu, kvůli její tepelné zátěži, kupoval jsem ji cca za 1100 Kč od Subaru včetně spon a nového tuku.
Potom je potřeba utřít ten starý rozstřikaný tuk kolem, hlavně teda z výfuku.

Jo a jen doplním, že pan Málek dělá právě výfukové části z nerezu pro Subaru. Celým jménem je Jiří Málek, najdeš ho na FB/messengeru.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[meloking]

pani, dakujem vam vsetkym
ked budem mat vysledok, budem informovat.

[meloking]

Nakoniec to predsa len nebolo mazivom z homokinetickeho klbu, ale senzor na motore prepustal olej, z ktoreho to tieklo na vyfukove zvody.

[podvlada]

Tak hlavně že se to našlo a snad bude klid

[pafka]

Budu potrebovat novy kat. V tom Sumperku delaji i novy vnitrek, nebo jen stary jeste funkcni kat zabali do noveho kabatu?


Sent from my iPad using Tapatalk

[námořník]

Málek dělá komplet nový

[parabolD]

Nebo nový vnitřky do starejch pouzder.

[maxkopecky97]

Nakoniec to predsa len nebolo mazivom z homokinetickeho klbu, ale senzor na motore prepustal olej, z ktoreho to tieklo na vyfukove zvody.

Zdravím, mohu se zeptat jaké přesně čidlo to bylo? Zlobí mě forester tím stejným způsobem.

[meloking]

Zdravím, mohu se zeptat jaké přesně čidlo to bylo? Zlobí mě forester tím stejným způsobem.

ten unik oleja, ktory kvapkal a palil sa niekde pri lambda sonde, nakoniec bude asi niekde inde, pretoze stale som mal ten isty problem. takze bohuzial neviem pomoct. a odkial sa predpokladalo, ze to asi tecie si teraz neviem spomenut.