Položil jsi velmi zapeklitou otázku.
Jsou orbitální rotační a excentrické leštičky, každá má něco pro a proti.
Mám na mysli "výrobu" hologramů a "orbitální mlhu".
Bez náležitého školení a praxe toho jde poměrně dost rychle
hodně dojebat, velmi často nevratně.
Hluboké hologramy (které vytvoří každý začátečník, moc přitlačí a dlouho zůstane na místě) jdou docela blbě opravovat, laky jsou dnes, zvlášť na Subaru, dost tenké. Doporučím trénovat na starém autě a pak si hlavně prohlédnout své snažení na slunci, a poučit se. Tak jako kuchař může zkurvit biftek tak se leštění/rozlešťování dá zkurvit jednou sekundou přílišného tlaku.
Nemluvě o tom, že existují leštičky s proměnnými otáčkami.
Hodně je toho popsáno na fóru
http://www.detailingclub.cz/viewtopic.php?f=24&t=1689
Věci na detailing se kupují zde
https://www.detailingshop.cz/ nebo na
https://www.ahifi.cz/kvalitni-autokosmetika/
Je dobré se neorientovat jen na jednu značku.
Určitě je potřeba koupit několik flexipads, mikrovláknové utěrky a ručník, vosky doporučím ty co se nejčastěji kupují
https://www.detailingshop.cz/collinite- ... 76s-250ml/
https://www.detailingshop.cz/dodo-juice ... ky-vosk-3/
vosku se dává na celé auto asi 5g, není potřeba kupovat velké balení.
Voskování předchází dlouhá příprava popsaná na detailing fóru. Odhad tak 6 hodin versus asi 10 min voskování a 6 minut dolešťování ručníkem, to je prostě to poslední, o výsledku rozhoduje důkladná příprava spočívající v mytí, dekontaminaci, případně clayování, rozlešťování orbitkou, řešení škrábanců, dolešťování, a teprve po dlouhé době příprav se nanáší finální vosk přes flexipads, a ručně se zaleští mikrovláknem, lépe k tomu určeným ručníkem dolešťovacím. Takový povrch vydrží nejméně půl roku i déle.
čistič kol jednoznačně Bilberry (nesmrdí, neleptá)
https://www.detailingshop.cz/valetpro-b ... istic-kol/
doporučuji naimpregnovat všechna odmaštěná okna (tekuté stěrače) a plasty (třeba toto
https://www.detailingshop.cz/valetpro-c ... ni-plastu/ )
Auto se poté neumývá obyč. šamponem, smyli byste si vosk, dělají se šampony, které si naneseného vosku nevšímají (mají správné pH).
Auto s ošetřeným lakem, okny, koly, pneu (
https://www.detailingshop.cz/valetpro-c ... reni-pneu/ ) na sebe neváže tolik špíny, neudrží se, a jednou týdně se
zdálky ostříká wapkou oplachem a osmózní vodou, usuší a velmi lehce se udržuje čisté i více než 6 mesíců. Stojí to za to.
Ano souhlasím, před panelákem se to dělá blbě. Chce to mít zázemí, 220V, prostor, čas, peníze na investice do výbavy (skromně tak 8 tis.), pokud možno málo prašné prostředí. Mám štěstí, koupil jsem si byt ve slepé ulici tj. dvě auta za hodinu a čistý asfalt okolo.
Všechny informace jsou popsané viz link nahoře na fóru, jsou tam desetileté zkušenosti s různými přípravky, ty co byly špatné přestali v shopu prodávat. Osobně kupuji Valet Pro a DodoJuice. Některé přípravky považuji za předražené (jsou moc rozředěné).
Když mi auto dělal profík
https://www.facebook.com/mytiauthodonin#, toho jediného mohu doporučit, stálo to nějaký peníz, ale když jsem odpočítám cenu použitého materiálu a počet hodin co na tom nechal, no žádné rychlé zbohatnutí. Jo jsou borci co to umí za 10 nebo i 30 tis. Kč ...
Než to někam dáte, přijďte tam pěšky a koukejte se jak pracují. Já ze tří míst vycouval. Taky nedáte auto na opravu do servisu na který nemáte reference. Fuj sem se rozepsal...
prijde na to co si kdo pod tim predstavuje. Hlubsi skrabance jsem nikdy odstranit nedokazal. Kdyz ale lak vypada jakoby "zasedlej" a nema tu hloubku lesku, tak ta masina pomuze. Jsi rychlejsi a tolik se nepotis 
Nejprve jsem koupil tu zelanou excentrickou. (z neznalosti) Ta stala asi 40.-€ a neni to zadny hit. Uz bych ji nekupoval. Ta druha je daleko lepsi, jak na obsluhu tak na vysledek. S nejakym prislusenstvim stala asi 70.-€ S tou pracovat je radost. 
