Pojistka stahování oken

[kubamk]

Ahojte, mám outback my2019 a potřeboval bych poradit jaká pojistka je na stahování oken od řidiče. Přestali od řidiče sthovat všechna okna, krom okna řidiče. Na jednotlivých dveřích to jde. Předem díky za pomoc.

[Tapan]

To vypadá spíš na zalomenou kabeláž někde v průchodce (ale u takhle mladýho auta?) či nedocvaklý konektor. Když ty motory stahovačky jde aktivovat "místně", nebude to mít spojitost s jištěním (teda jistě to nevím, ale nedávalo by to smysl).

[sima]

To vypadá spíš na zalomenou kabeláž někde v průchodce (ale u takhle mladýho auta?) či nedocvaklý konektor. Když ty motory stahovačky jde aktivovat "místně", nebude to mít spojitost s jištěním (teda jistě to nevím, ale nedávalo by to smysl).

Mě tohle způsobovala (na jiném autě) lehká oxidace kontaktů přímo v ovladači oken, taky u řidiče. Taky možnost, po prostříknutí OK. Takže bych se taky zaměřil nejprve na konektor, ovladač, kabeláž je horší záležitost. Taky mě přijde, že špatné pojistky nedává v tomto případě smysl, neověřeno, jen si to myslím

[VDC]

Mě hlavně zaráží, že je to u takhle novýho auta a nechce se mi věřit, že by to bylo něco takovýho, jako kontakty. U 20 let starýho auta se to může stát, ale u 2019 ? Takhle brzo se takový věci neřešily ani u francouzů.
Podle mě ten šotek bude někde jinde než v kontaktech. Ale protože to auto neznám a elektrice nerozumím, tak nemám co poradit.

[Omega23]

Ještě na Oktávce jsem jednou zapomněl otevřené okno přes noc a napršelo mi do ovládání oken a dokud jsem ho nerozebral a neprostříkal tak to podobně zlobilo.

[HanzS]

Nebyla odpojená baterie? Taky mi to takhle nešlo, ale stačilo 2x úplně stáhnout a vytáhnout okna lokálně a podržet tlačítko v horní poloze pak už to šlo i od řidiče.

[petr]

taky bych řekl že pojistky né , když to nejde ovládat jen od řidiče, problém by měl být někde v těch řidičových dveřích , jak bylo psáno , zkusit pohýbat pruchodkou při zapnutých čudlicích, jestli se při tom něco někde nepohne, nebo je to fakt nějaké moc chytré a stačí nějaký restart
no holt co chceš, staré auto a mladá baba to je na ojebání dva roky , konec záruky ....

[Tapan]

Jo jak píše HanzS, to je taky dobrá připomínka, s tou baterkou. Nějaký ten zvykací rituál po odpojený baterce tu na novějších autech někdo popisoval

[kubamk]

Ahojte, jo byla. Vyzkouším. To byl taky for. S autem se normoš jezdí a rozhodl jsem se aktualizovat navigaci z flešky. Sosnul sem vše z webu, udelal update s nastartovaným autem. Potém sem ho zdechl a zamkl. Za dva dny sem chtěl odjet a auto KO - baterka. Nahodil sem to přes kabely.

Jinak mám ještě sklápění zrcátek při zamčení a nezklápějí se. Navíc nechápu jak se mohla vybít baterka.

[sima]

Jj popisoval.
Co napsal Omega je taky pravda, mě na francouzovi tlačítko oken u řidiče taky zmoklo, nicméně bylo to auto už tak 15 leté...

[Mira]

U tak novýho auta bych vyloučil HW problém, šotek bude u SW. Jednou se něco podrží někde dýl a hned to funguje jinak. Pro začátek bych přečet uživatelský manuál, případně navštívil přátelský ofiko servis a zeptal se.

[kubamk]

Tak velice děkuji, problém vyřešen.

Okénka bylo opravdu nutné manuálně stáhnout a vytáhnout a při vytažení podržet tlačítko u dveří nahoře(bez toho to nepomohlo). Další fígl je, že museli u toho být zavřené ty dveře, na kterých se okno řešilo. Tak se to muselo udělat u všech. Zrcátka stejný příběh. Bylo nutné auto nastartovat, tlačítkem sklopit při zavřeném autě zrcátka, vyklopit a vypnout. Pak už fungovalo vše.

Osobně vůbec nechápu jak a na co to má vliv, ale je to tak. Asi nějaký SW.

Narovinu, Subaru již nikdy více, máme v rodině 2ks limited my2019. Katastrofální servisní zastoupení v ČR. Díky tomu, že při předání auto nepromažou, tak po tom půl roce na kontejneru a následně provozu vše vrže. Sedačky, zadní dveře jako by byly po bouračce. Hučí výfuk. Zároven auto nevhodné do hor, katastrofálně poddimenzované přední brzdy na váhu auta a CVT. Každých 15k měníme brzdy(máme nebo sme měli renault, mercedes, hyundai vše SUV a brzdy vždy přes 60k vše AT, jezdíme normálně), protože 1000mn do 500mn jsou přední brzd žhavé, že se nedotknete disku - dle servisu v pořádku. Tydle věci se objevují na obou autech. Ted ta baterka..

[dvahrnce]

Kubo a to z toho kopce trápíš jen brzdy nebo jim pomáháš i motorem? Však i u CVT lze zamknout jakýkoli předdefinovaný převodový stupeň (tedy alespoň si myslím, že lze).
A pak by snad problém být neměl.. Jako dostat ty brzdy do stavu, že je žhavý i disk, to se nedivím že nevydrží. Ale je to dle mě mezičlánkem mezi volantem a sedačkou..
Však brzdím co nejvíc motorem a pokud to nestačí, tak brzdy použít raději intenzivněji a kratší dobu, než to lechtat pět minut v kuse aby kotouče svítily..

ed: sorry za OT..

[kwt2000]

I s CVT se dá brzdit motorem. Já měnil kotouče na předku ve 190tkm a pokud mi je v minulosti nezapomněli vyfakturovat, tak to byla první výměna

[drobcek73]

I s CVT se dá brzdit motorem. Já měnil kotouče na předku ve 190tkm a pokud mi je v minulosti nezapomněli vyfakturovat, tak to byla první výměna

Súhlasím, ja mám menené predné kotúče pri 125 000 km, zadné ešte ďalších 20 000 km vydržali...