nelogické řazení 4st. automatu

[matescernoch]

Taky jsem s tím zezačátku bojoval. Stačí prostě nedržet plyn tak malinko. Buď žádnej, nebo trošku víc.
Nějak si poslední dobou nepamatuju, že by mi to zamknulo tak nízko.
Ona se převodovka prej toršku učí. Třeba jezdíš moc pijánko, tak se ti naučila zamknout to brzo.

Tak jsem dnes najel cca 100km a zkusil jsem se soustředit na situace, kdy má převodovka tendence dělat naschvály a taky jsem dal na tvou radu a zkusil za plynem jít víc a pak plachtit na "volnoběh", na který to padá bez plynu a musím říct, že to nese ovoce chvílemi jsem se i přistihl, že to dělám podvědomě

[petr]

jo jo je to věda se s tím automatem naučit jezdit zlatá V3S nebo traktor bez synchronů tak člověk tolik přemýšlet nemusel

[HonzaCZ]

No já myslím, že fór je naopak v tom o tom vůbec nepřemýšlel a prostě jezdit. Až když člověk chce řešit nějaký nestandardní situace, tak může začít vymýšlet nějaký speciality v ovládání, ale 99,9 % situací vyřeší tím, že když chce zrychlit, tak šlape na plyn s pro zpomalení na brzdu.

[matescernoch]

Tak zvykání probíhá dobře, už se téměř do těch situací nedostávám, nicméně začalo mi tak ve dvou ze tří případů fest kopat přeřazení z 2 na 3 stupeň :( myslíte, že to může být důsledek nějakého zlozvyku, co se převodovka ode mě naučila?

[HonzaCZ]

Může to bejt problém s korekcema, kdy to má špatně uložený adaptace dle opotřebení převodovky, oleje atd.

Proto je po těch servisních zásazích tak podstatný tu adaptaci províst. Dokonce správně by se měla dělat i po výměně jenom náplně.

[Tapan]

Asi se to tu psalo, ale náplň v převodovce se měnila? Chování to někdy dost pomůže.

[suubaru]

pokud by se mi dvaapůlka v automatu nechtěla zrychlovat z padesátky bez toho, aby podřadila, koukl bych se nejprve, jestli nemám podhuštěné pneu, zda nejedu do kopce, zatáhnutá brzda, anebo nebo mám zavěšený přívěs...takhle se co chová, když je auto zatížené.