Forester 2.0 116kW LPG r.v.2007 - neidentifikovatelný zvuk

[Vencamp]

Ahoj, pořídil jsem si konečně také pracanta, dovoz NL, má najeto 190 tis./km. Provedl jsem výměnu oleje, všech filtrů, klima, rozvody/vod.pumpa, výměna olejů převodovky a diferenciálů, nové pneu, nová LPG nádrž, servis LPG. Auto jede moc pěkně, vypadá to že zadní tlumiče byly měněny, jsou jak nové.
Ale mám menší problém ze zvukem při jízdě. Když je auto v tahu celou dobu slyším zvuk jako z převodů, jako když máte otevřenou převodovou skříň a slyšíte ty ozubené kola jak o sebe dřou, nevím jak to mám pořádně popsat, je to celkem dost slyšet. Když ale brzdí motor nebo šlápnete na brzdu tak zvuk zmizí, takže je to jen v tahu, je zajímavé když vyřadím a jedu na volnoběh tak ten zvuk je tam taky, stačí malinko začít brzdit a zvuk zmizí, takže jsem vyřadil diferenciál, ale vůbec tento zvuk nedokážu identifikovat. Že by převodovka? Jestli se s tím náhodou už nikdo nesetkal. Díky moc.

[dracekvo]

Nějakej silentblok to bejt nemůže?

[OK2MDK]

Já jsem po zavření střešního okna, a přezutí z Vraníků na letní pneu zjistil že mi něco hučí ze zadní nápravy. Také nevím co.

Kovový zvuk náhodný, pouze při brždení motorem byl u mě střední držák výfuku který "byl a nebyl" přivařený a právě přitom brždění motorem se to projevovalo. Ale asi to nebude tvůj případ.

A ještě mám pazvuk z pod "vypínaču mlhovek" přirovnal bych to k "vibrujícímu hloubkoměru v supleře" ale nic tam nevídím :/

[Vencamp]

Asi ten silentblok to nebude, proč by při brždění motorem ten zvuk přestal. Je jedno zda máte zařazeno, třeba při rychlosti 20km/hod. a na volnoběh je tun zvuk stejný jako když máte rychlost a jedete třeba 60km/hod. v tahu motoru, stačí pustit plyn a nechat auto brzdit motorem nebo vyřadit a sešlápnout brzdu a hned ten zvuk je pryč, je to pravidelné. Vůbec nechápu co to může být, kdyby to dělalo také při brždění motorem tak bych to odhadoval na převodovku, ale nevím.

[VDC]

No to by právě mohl být třeba zadní silentblok převodovky. Když se ten zvuk objevuje a mizí takhle v závislosti na brždění, tak je jasný, že to bude něco, co se opře o něco kovovýho při tahu a začne to hučet a přestane se to opírat, když brzdíš. Zadní silentblok převodovky má uprostřed šroub, který se může opírat o příčku pod převodovkou, když je silentblok v háji. Koukni na něj.

[Vencamp]

Dobře, kouknu na ten silentblok převodovky, dobrý nápad, moc děkuji.

[Vencamp]

Tak silentbloky jsou všude v pořádku, tím to není. Nemůžou to třeba dělat přední brzdy? Je zajímavé když držím spojku a je vyraženo tak to také dělá, stačí když malinko sešlápnu brzdu a je klid.

[petr]

jestli na ten zvuk mají vliv hlavně brzdy tak by to asi měly být brzdy , těžko říct tak na dálku , nejde to nějak nahrát ? kotouče jsou pěkně hladké ?

[hamoun]

pokud to zmizi i pri brzdeni motorem, brzdy to nebudou ..

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[Vencamp]

Ano, to je pravda, ten zvuk zmizí i při brzdění motorem, tak teď už tedy nevím...

[petr]

takže při brždění čistě motorem bez brzd zvuk zmizí a při brzdění čistě brzdama taky a je to uplně stejné jo?

[Vencamp]

Ano, není nic slyšet, jak při brzdění motorem nebo brzdami, když jedete velkou rychlostí třeba 140 tak při tahu je to dost slyšet, uberete plyn tak aby motor trochu brzdil a zvuk zmizí, vyřadíte rychlost sešlápnete spojku a zvuk slyšíte, malinko šlápněte na brzdu a zvuk zmizí. Tak a teď co to je? Už si připadám jako blázen, musím si už s toho dělat trošku srandu...

[Vencamp]

Jinak auto jede suprově, jak v terénu tak na silnici, žádné klepání nebo jiné zvuky, až na tento konkrétní. V servisu kde mi dělali ty rozvody, oleje a státní to také slyší, ale nedokáží to odhalit, dnes mi tam do převodovky nalili nějakou emulzi něco ohledně lepšího tření, jestli to nepomůže, ale myslím že to asi nebude tento problém, jel jsem to 20 km projet a pořád stejné, holt to nejsou odborníci na Subaru 4x4, ale jinak moc šikovný servismani, votom žádná...

[Slavek_xxx]

Tipuju vyfuk. Priruby, katalyzator nebo koncovy dil.

[OK2MDK]

No Slavek byl rychlejší.

Přesně výfuk, brzdíš = vše jde dopředu, při zátahu je to opačně.
Při "vlnoběhu" to je asi mezi.