SubaruFanClub.cz

Takže Covidu a informačnímu chaosu navzdory. Cílová země a směr cesty se v průběhu plánování měnili každý den a den před odjezdem každou hodinu
Přestože jsme se všichni dohodli na termínu už před 3/4 rokem, nakonec jsme jeli pouze já s Jarkou a Týnka s Mácou. U předsedy důvody chápu, takže i když o rekonstrukci domu věděl dopředu, už je v takové fázi, že to chce mít co nejdřív hotový. U ostatnich úplně ne, ale to je fuk.
Začali jsme trochu netradičně offroad víkendem v Milovicich, kde se sešlo celé HSK včetně předsedy. V neděli jsme jsme se se všemi rozloučili a přejeli k Zilvarům, protože jsme měli všichni 4 zabukované testováni na pondělí v osm ráno.
My jeli Xvéčkem, protože jsem chtěl otestovat jak si poradí CVT s 1.6 v úzkejch, utaženejch, 12-16% výjezdech a Týnka s Mácou jeli Forestrem. Trasa se měnila operativně, kvůli sněhu, uzávěrám a komplikaci v cestování mezi regiony. Museli jsme vypustit některé oblasti s šotolinama a možnejma bivakama a tak jsme cílili na zážitky v podobě placených silnic, lanovek, těžbě zlata atd. díky kartě zadara, a s minimem turistů.
Klasické reporty HSK snad ještě doplníme.
Zatím pár obrázků.

Paráda, užívejte! Je radost v těchhle vedrech vidět sníh aspoň na fotce

A jak to zatím 1,6 dává?
Ať se daří

Hele a pro nas, co bez poruchy nedojedeme dale jak 70km od domova, kam jste to teda dojeli?

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

námořník píše:A jak to zatím 1,6 dává?
Ať se daří

Jirko, to že nejede hůř než 92kw Forestr jsem poznal při zkušební jízdě než jsem se rozhodl, že je akceptovatelná. Týnce se vždycky za mnou jezdilo dobře, protože sme měli stejný auta i jízdní styl.
Nicméně, rychlý průsmyky super, utažený jsou taky v pohodě, jen je jedu v 5 a víc tis/otáčkách, ale malinko povolim nohu a spadne to na čtyři. Tohle asi ještě praxí vychytám, zase lepši než redukce a 1-2-3-2. Úzký, utažený s zatáčkama furt v kopci ( Edelwais, vršek Zoncolanu, výjezd k bivaku) to jedu s plynem na podlaze s pocitem, že to každou chvíli chcípne a nemožností to třeba ještě ospojkovat, ale jede to furt.
Ale spokojenost. Jednou jsme někde předjížděli, já podlahu a Týnka mi do vysílačky potvrdila, že má ještě čtvrt plynu pod nohou. Pokud to není z velkýho zpomalení v kopci, tak se to krásně a líp sbírá.

spm píše:Hele a pro nas, co bez poruchy nedojedeme dale jak 70km od domova, kam jste to teda dojeli?
Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

Jen Rakousko a jeden den Itálie, kde sme porušili co se dalo Už jsme dome, teda na chatě a dnes nás Týnka s Mácou navštívili, páč jsme si zapomněli př edat zpátky náhradní klíče od aut.

Tyjo, Strazci Vesmiru na navsteve v replice Bileho Domu (ovsem v barvach Bohemians). Cumim jak blazen.
Sorry za OT

OZP píše:Tyjo, Strazci Vesmiru na navsteve v replice Bileho Domu (ovsem v barvach Bohemians). Cumim jak blazen.
Sorry za OT

Přesně Ondro. Jarky děda, když dodělal práva v roce 1926, tak odjel do Anglie, kde si vydělal na lodní lístek a 2 roky působil v Californii a Holywoodu. A protože se mu ten styl líbil, tak se vrátil s prospektem nemovitostí a od pana stavitele Konvaliky si tady na samotě nechal postavit víkendový haus na jednu generaci aby si měl kam tahat baby . Už to stojí 80 let.

A "Power Rangers" jsi Ondřeji trefil taky naprosto správně, těm našim pekelným strojům říkáme "Zordy" B -)

vsechno jiz bylo receno .. parada

To je dobře, že jsi spokojenej

Pár fotek...

Tiger píše: Jen Rakousko a jeden den Itálie, kde sme porušili co se dalo Už jsme dome, teda na chatě a dnes nás Týnka s Mácou navštívili, páč jsme si zapomněli př edat zpátky náhradní klíče od aut.

Hustý, v Rakousku jsou vážně někde části, kde se dá legálně jet autem, že to XV točí na 5000rpm, aby to vyjelo? To mám možná zkreslený, ale vždycky mi přišlo, že tam, kam se smí autem, tak je to všechno vyasfaltovaný a bez sněhu sjízdný čímkoliv

Ale Tomáš nepsal nic o terénu a nesjízdnosti čímkoliv...

Jako jo, spíš mě jenom udivuje, že mu to točilo tak vysoko (počítám, že ty zatáčky se stejně jedou dost pomalu, takže to netočí takhle ve snaze udržet 120km/h do kopce)