outback 2,5i levá strana nechladí

[dzavel]

Ahoj kluci,
přestala mi chladit levá strana auta. Teplota nastavena na 15°C, levá strana vlažná (spíše trošku teplá) a práva strana jako led. Nahodile se levá strana občas rozhodne chladit.

Koukal jsem, že každá strana má své ovládání/mixování teploty. Mohl jsem to mixování teplot rozhodit výměnou kabinového filtru a čištěním pravého výdechu (měl jsem tu výfukou část venku na čištění)?

Motorek na mixování levá strany je na levé straně od rádia?
Nějaké rady při demontáži, nebo co případně zkusit před rozebíráním?

Děkuji.

[HonzaCZ]

Ahoj,

Udělej selftest klimy. Ten dokáže poznat, když se některej motorek nehejbe nebo je tam nějakej problém. Jinak jo, ten od řidiče je ze strany řidiče.

[dzavel]

Selftest klimy projel všechny členy a závadu nevypsal.
Budu to muset kuchnout a podívat se při Selftestu přímo na ten motorek.

[dracekvo]

Hele já jsem zkoumal klapky, když jsem řešil že netopí spolujezdec.

Když se hýbe mezi min a max, tak je krásně slyšet jak se mění zvuk vzduchu podle toho, jak se přestavuje klapka. Podle toho by jsi mohl diagnostikovat mrtvou klapku.

[HonzaCZ]

Jj, nebo když se nastaví větrák na nejmíň, tak je to celkem i slyšet, jestli se to hejbe. Je možná, že ty klapky se můžou zacukat v určitým místě nebo zaseknou. Bejvaj v nich vyježděný ty odporový dráhy - viz můj příspěvek - viewtopic.php?f=39&t=3116&start=480#p308876

Jenom pro upřesnění - jsou tam 2 testy - jedno je test panelu, kde to různě rozsvicí ovládací prvky a testuje komunikaci se samotnou řídící jednotkou klimatizace a pak je tam test přímo, když řídící jednotka osahává ty akční členy, čte čidla atd. Zkoušel jsi oba nebo zejména ten druhej?

[dzavel]

Rozebral jsem spodek palubky u řidiče, a stejně motorek zcela nevidím, ale jde vidět, že se polohy klapy nějak mění.
Testuji přes selftest - pohyb je jen vidět při změně na hodnotu 33, 35 a 38.

Video jak se to hýbe je mizerné - https://photos.app.goo.gl/HZwTxT2pP7ZcRRPz9

Dostat se na motorek a vytáhnout ho ven netuším kudy, bo tam vadí sloupek řízení. To bude něco na mou klidnou povahu

[dzavel]

sry chyba v matrixu

[HonzaCZ]

Tak to asi nebude servo. Což je blbý, protože to je v podstatě nejjednodušeji řešitelnej problém. Asi bych pokračoval endoskopem a zkusil se kouknout dovnitř, jestli se tam hejbe i ta klapka.

[dzavel]

Že by ta klapka byla fyzicky poškozená/zaseklá?
Endoskop je dobrý nápad , určitě lepší než demontovat celou palubovku, do toho se mi vůbec nechce .

[HonzaCZ]

No třeba, nebo někde něco vypadlý. Ale zase říkáš, že občas to za jízdy začne - to je spíš jak špatnej kontakt.

[dzavel]

Tak teď to začíná být zajímavé. Na klapky jsem koukal endoskopem. Vidím výparník a jak se klapky přivírají až do uplného zavření = topení
I když vidím levou stranu zcela otevřenou (celý výparník), tak levá strana prostě nechladí

Nějaká další myšlenka, než to hodit ze skály nebo do servisu?

[dracekvo]

Mám na autě podobnou věc jen s topením. Půlka radiátoru prostě netopí, protože je to ucpaný bordelem (nejspíš). Topí jen část u řidiče, protože přívod je ze strany řidiče. Spolujezdec začně trošku topit, pokud nechce topit řidič.
Pokud by výparník měl přívod ze strany spolujezdce, mohl by jsi v něm mít nějaký bordel.
Když to nastavíš tak, aby spolujezdec nechladil a chladil jen řidič, nezlepší se to?
Nevím jestli by se tak nemohlo projevovat i málo chladiva, že by se zima předala u spolujezdce a na řidiče by už "nezůstalo".

[dzavel]

Topení má přívod na straně řidiče, jak píšeš. Klima má přívod na straně spolujezdce.
Ucpaný výparník? Hmm tož to doma už nemám šanci zjistit. Hodím to napřed na doplnění klimatizace a pak ze skály...nebo do Opavy do Subaru servisu.

[dzavel]

Došla mi jedna věc.
Když pustím chlazení na max, tak vidím výparník klimy (klapky zcela dole), ale už nevidím jestli je uplně uzavřena klapka na straně topení. Kdyby tam byla mezera, tak by šel pořád trochu teplý vzduch k studenému.
https://photos.app.goo.gl/dZGRM1xkVze6SBwZ6

Nemáte někdo staré topení s klimou na rozebrání jak to tam chodí? Rozkres jsem nenašel.

[HonzaCZ]

Já bych řekl, že na mix tam je jenom jedna klapka na každou stranu. Rozkres je v servisním manuálu, ale je dost chabej.

Určitě bych zkusil nechat doplnit chladilo. Resp. stejně se to vždycky úplně odsaje a doplní správný množství. Jenom bych se předem informoval, co se tam dává za olej, protože nevím jak u BL/BP, ale u BE/BH to byla zase nějaká spešl specifikace, kterou nikde neměli. V BL/BP je "DENSO OIL 8"