SubaruFanClub.cz

panove a damy resim od zakaznika problem jak prekroci 120km tak se mu roztrepe volant a trva to nez zastavi a jak se rozjede tak nic az zas u tech 120km kola sou prevazena umyta poloosy v poradku kardan tez a pneu taky

Silentbloky napravy, tlumice, loziska kol?

tlumice nove pruziny tez lozika taky a furt to dela

Tak zustava viset trmen nebo pistek v brzdici?

to je blbost to by delalo porad ale to udela ve 120km/h ikdyz zpomalim ci zrychli a prestane az uplne zastavi a pak se rozjede tak nic az v tech 120km/h to zacne znova

Není to spojka ? Nafty na to trpěly ne ?

Mě se tohle dělo kdysi dávno na Toledu. Byly to kola. Potvrdilo se to, když se vymenily a následně pomohlo až 6te vyvážení.

taky bych zkusil nasadit jinou sadu kol a uvidí se, no a samozřejmě nejezdit víc než 110
ono nemusí být špatně vyvážené , ale může být třeba špatný kord , měl jsem podobný problém při nižší rychlosti a byla to nakonec poškozená pneu

kola a pneu tim to neni zkontrolovane nehazou ani nijak poskozene ted mi jen zbyva ta spojka je fakt ze jde dosti tezce mackat na pedalu

tak nove zjisteni nova spojka aji s dvojhmotou ale porad se trepe

a mění se ta intenzita s nějakou reakcí? Třeba při ostrém brždění, nebo prudkém zatočení a odlehčení kol na jedné straně? Zkusit prohodit gumy zleva do prava, jestli se to nejak nezmění.

Očistit dosedací plochy kol, zkontrolovat kulové čepy na těhlici, uložení řízení, čepy řízení...

do tech 120km/h nic pak to pomaloucku zacina chytat na intezivnite a dela to do te doby nez zastavim auto jako trepese cela kastle ale je zajimave ze tak trepa slapnu na brzdu do tech 120nic ale jak se to rozkmita a slapnu na brzy tak se trepou jak cip ale jedu 110 a dupnu ci lehce slapnu tak nic ani naznak kryvych kotoucu tedka jeste zvazuji treba kardan ze bych vymenil

Je jasné, že je to nevyvážení nějaké rotační hmoty. Když to závisí na rychlosti, bude to od převodovky dál. Pokud to do 120 km/h nedělá vůbec nic a pak to najednou nastoupí, bude v tom nějaká frekvenční interference a samo o sobě na stojícím autě se to bude blbě hledat. Rozhodně bych to jako první zkusil dát na jiná kola a projet, je to sice pokus - omyl, ale jednoduchý, rychlý a levný. Brzdy to asi nebudou, dle tvého popisu. Jestli na to nemá vliv zatočení...tak je to docela divný, pak by to mohl být třeba ten kardan, resp. něco mezi převodovkou a poloosami.

Co zkusit to zvednout a na místě roztočit přes těch 120, jestli za to může jen nějaká rotační hmota sama o sobě? Pokud se to projeví, něco rotujícího bude kmitat. Pokud ne, jde o nějakou vůli na ramenech, silentblocích (a klidně motoru nebo převodovky). Vyřadit z toho tu kinematiku pohybu vpřed.

Je fakt, že odlehčený se to může projevit i při výrazně nižší rychlosti.