Levorg - tažné zařízení

[Levap]

Nabídka ze Subaru:

Zde je naše nabídka tažného zařízení na model Levorg (uvedeny ceny včetně DPH):

Tažné zařízení pevné – dle výběru:
Originál Subaru 14.139 Kč
Steinhof 3.927 Kč
Westfalia 5.615 Kč
Brink 6.656 Kč

+ Elektroinstalace dle výběru
Originál Subaru 13. pólová 7.397 Kč
Univerzální 7. pólová 690 Kč
Univerzální 13. pólová 1.590 Kč

+ Montáž 1.725 Kč

Takže kupodivu jsem schopný se ze Westfalii dostat níž než v nesubaru servise, což mě popravdě pozitivně překvapilo...

Ahoj,
od koho prosím máš tuhle nabídku? To je někde v Ostravě? protože ta cena je tak dobrá, že se mi vyplatí tam i zajet
Spojím to s cestou k rodičům

[zed]

No tak to tu máme fakt super servis. Jdu to hned zítra objednat, než přijdou na to, jak jsou levní...

[zed]

Tak jsem tam teď volal, potvrdil jsem si ceny a udělal jsem závaznou objednávku.

Po zvážení všech individuálních pro a proti beru vertikálně odnímatelnou Westfalii, 13pólovou univerzální elektroinstalaci s redukcí na 7, včetně instalace za necelých 14 tisíc. Pevné by vyšlo na necelých 9,5.

Zhruba v půlce dubna to budu mít na autě, tak to pak hodím do jeho vlákna.

Děkuji všem za diskuzi a Levapovi přeji, ať se mu též podaří pořídit tažné za cenu, jaká se mu bude líbit.

[Comby]

Aký model si vzal? 348065? Táto má 90kg závislú záťaž podľa zápisu v mojom TP.

Jazdím na Levorgu

[zed]

Ano, přesně to.

Tady je i přímý odkaz k dodavateli, odkud to všichni berou.

[zed]

Je tam...

[Levap]

Jeee to je ale ošklivý na tom autě


... a já to tam budu mít na furt

[JaromiN]

Zdravím,
Rád bych se zeptal zda někdo náhodou netahá Levorgem karavan.... Jak se auto chová a zda to není hovadina Levorgem to tahat, když už tak je to nízký podvozek, popřípadě jakákoliv zkušenosti s taháním těžších přívěsů.
Díky

[námořník]

Řekl bych že 1,6 s cvt úplně na tahání vhodnej není.

[spm]

Tak asi zalezi taky jak moc velky karavan... jestli koukam dobre, tak levorg ma na taznym 1,5 tuny, coz neni zrovna velka hitparada... ale nejakej malej by to asi zvladat mohlo. (Co se tyce cvt, jeji zivotnosti to asi zrovna nepomuze, ale zase z moji zkusenosti cim vic prevodovych pomeru to nakombinuje, tim vic adidas )

Odesláno z mého SM-F926B pomocí Tapatalk

[zed]

Tahal jsem teď Megana na laně, sice max 60 km/h, dynamika samozřejmě značně poklesla, do větších kopců bych se s tím asi tahat nechtěl, ale nevypadalo to, že by to Levorg nezvládl...

Na kouli 750 kg do 12° stoupání nebyl problém... Žralo mi to s tím o cca 2 litry víc než s prázdným autem.

Jestli máte někdo karavan do 1,5t v okolí Ostravy, tak to můžeme zkusit, co to udělá...

[Augi]

Ahoj, uvažuju o odnímatelném tažném, a protože máme složitější vjezd do garáže a nikdy jsem tažné neměl, tak mám možná blbou otázku: sníží tažné (když není nasazená koule) světlou výšku, nebo-li trčí něco zespoda? Jde mi o to, abych pak příp. zajel do garáže

[Levap]

Myslim ze pod auto nic koukat nebude. Toho bych se nebal

Odesláno z mobilu pomocí Tapatalk

[Albi]

světlou výšku ani ne, ale nájezdový úhel ano, o trochu - u odnímatelného záleží na provedení (a umístění zásuvky)
já mám pevné a místy jsem pak začal škrtat

třeba u tohoto ... pokud už teď neškrtáš výfuky, tak snad ok, ta zásuvka asi netrčí o moc více: https://www.tazny.cz/tazne-zarizeni-sub ... d2494.html

[Augi]

Máš pravdu, nejde mi tolik o světlou výšku jako o nájezdový úhel. U nižších aut právě už výfuky škrtám, tak se raději podívám u Levorga, kolik tam je místa.