Celomáčenej škatulewagon - Vláďovo Forester 2005 (SG) 2.0

[spm]

Já jinak myslim, že kdyby nám Štěpán vyvedl od zdroje nějakej kus 400kV vedení, že by to mohlo odrezovat i docela rychle

[podvlada]

Odrezovat žehem není řešení

Jinak Štěpáne dík za radu, počítám s tím. Já to průběžně kontroluju a zatím proud jen vyrostl, ono teda i záleží jak s tim zrovna pohnu... Ten kus plechovky, co jsem obětoval, se celkem rychle pokryl bordelem, tak jsem si myslel, že dlouho nevydrží, ale jak jsem s tim ve vodě zahejbal, tak to hned slezlo. Takže asi dobrý

[VDC]

Vláďo super !! Taky mě tahle metoda baví.

[RadekN]

Pěkně Vláďo, staráš se o něj moc hezky .

[podvlada]

Tome, měl jsem radost jak malej kluk, když jsem to zapojil a viděl bublinky. "Ono to funguje" Jen by to nemuselo trvat tak dlouho no
Radku, to jsem rád, že i ty máš radost.

[VDC]

No když na to spěcháš, tak to trvá, to je fakt.

[podvlada]

Už jsem to vyndal, takhle bych to dělal celou zimu, než by se udělal jeden díl, dva další by zrezly i když to jen stojí před barákem
Vypadá to moc pěkně! Už jsem to oškrabal, vysušil a vymáchal v odrezovači. Zítra to natřu a bude hotovo.
Přes noc jsem dal do lázně tu kliku. Může to jedině pomoct, a plastu by se nic stát nemělo.

Edit: přidána fotka. Moc to nevynikne, a trochu rzi zůstalo v pár zákoutí, ale to už jsou jen "povrchovky" a s tím si poradí odrezovač

[Tapan]

No prokouklo to

[VDC]

To je na týhle metodě super, že tím lze dělat i věci, do kterých se člověk jinak nedostane. Třeba tu kliku. Nebo jsem tak odrezil zámek kapoty.

[námořník]

Taky mě to čeká

[podvlada]

Dlužim report, jak to vlastně dopadlo
Takhle šel čas:

Po sundání z auta

Po oklepání (nic moc)

Chvilku po zapnutí

Pak už se tvořila "gulášovka"

Po elektrolýze, to už je krásný

Po pasivaci odrezovačem (kys. fosforečná)

Natřeno Hammeritem

A mimochodem takhle dopadla obětovaná anoda... tedy po tom, co jsem z ní kartáčem sundal ten bordel, co připomínal něco mezi mechem, vodními řasami a vápencovými útvary

Nakonec jsem přes noc nechával v elektrolýze i tu kliku, což evidentně taky dost pomohlo. Než abych ji ale natíral (stejně bych se nedostal všude a neni jak ten povrch zavřít bez rozebrání), napustil jsem ji Dinitrolem ML (nebo 1000? Prostě ten co hodně teče ).

Na autě to vyfocený nemam, ono na první pohled neni vidět zásadní rozdíl, ale - plechařina se neodlupuje, klika funguje jak zamlada, a ten plech co je nad tím se nedrolí do ruky, když vezmu za kliku.

[Tapan]

Myslím, že jsi pro dlouhodobé fungování kliky udělal hodně.
Stavu obětované plechovky se nedivím, já než odrezil třmeny a držáky na OTB, výrazně jsem zeslabil a v úrovni hladiny prakticky oddělil osmičku L- profil.

[podvlada]

To věřím. Jestli budu dělat něco většího, seženu si nějaký starý roxory
Mimochodem, plechovka nebyla pivní, ale od nějaký kokosový vody. Dost tlustší než obyč od piva...

[Tapan]

Roxory fungujou, ale nejsou ideální, potřebuješ co největší plochu. Takhle plechovka je vlastně super. A když chceš něco masivnějšího, tak spíš pásovina nebo nějaký to L-ko. Nebo kolejnice třeba, prostě co se sežene

[podvlada]

Plechovku jsem viděl i v nějakym videu/návodu, protože ji měl kolem tý malý věci co odrezoval, takže to fungovalo rovnoměrně ze všech stran. Ale chce to ty masivnější, třeba od kompotů, pivo ne, navíc jestli se nepletu, nejsou hliníkový? Tu svou jsem magnetem zkoušel, magnetovala.

A i jsem zkoumal - když ta anoda rezne - co takhle použít nerez? Tak rychlá rešerše ukázala, že nerez je VELKÝ NE NE. Prej se při reakci do vody uvolňuje nějakej velkej hnus, asi nějaká sloučenina chromu či co. Vysoce karcinogenní, to za prvý, a za druhý - výsledná "voda" je nebezpečnej odpad, narozdíl od toho, co se děje běžně, což je prej OK vylít do odpadu, protože v tom nejsou žádný nebezpečný věci, jen železo.

Roxory maj aspoň větší plochu než obyč kulatina, ale plech by byl samozřejmě ideál. Příště se jim ve sběrňáku podívam do kontejneru se železem A mezitim si budu nechávat větší plechovky