Čerpadlo řízení + prasklá příruba

[Cliffer]

Aby to nebylo řízený se strmým převodem a spm to na první odbočce neotočil o 180°

[VDC]

On Honza čeká, až ho vykuchám z dárce. Ale já to ještě nestihl.

[spm]

Bych řekl, že i normální řízení z WRX má proti H6 Outbacku hrozně strmý převod. Já tam mám teď něco jako 7 otoček na jednu stranu

[dzavel]

Mělo by tam být celkem kolem 0,7 -0,8l. Napiš do Opavy, ať zkusí objednat tu novou přirubu, když máš to čislo. A lepil jsi to červeným silikonem?

Díky, to jsem vyměnil skoro celou náplň. Mluvil jsem s nimi a na přírubu jsem zapomněl , nějaký sklad mají prý v Německu a dodání do 3dnů, jinak Japonsko...doba neurčitá . Silikon měl barvu černou, má odolávat olejům i teplotám

[zhor]

To je dobře že byl čenej, červenej se strašně blbě sundává. Hlavně, že to jezdí, a je čas na to to řešit dál.

[Tapan]

Bych řekl, že i normální řízení z WRX má proti H6 Outbacku hrozně strmý převod. Já tam mám teď něco jako 7 otoček na jednu stranu

Tak pak leda že by Jirka v práci vymontoval náhon od kormidla

[spm]

Jsem jednou z práce vezl našeho securiťáka do civilizace a než jsem s tím přes ty 3 rohy vyjel z parkoviště, tak si ze mě dělal prdel, že s tím volantem točím jak v autobusu

[dzavel]

Chtěl jsem počkat s napsáním opravy až něco najedu, ale to teď asi nebude reálné.

Subaru Opava kde bylo auto na servis, vyměnili celou přírubu za nějakou použitou, protože moje oprava stála zaprd . Ne že by to lepení epoxidem nedrželo, ale byla tam malá mezera a tou to přisávalo.