Alternativy k Foresteru XT 2006

[vojta]

Hledam idealni zvedlej kombik nebo maly SUV. Urcite nejsem sam, kdo tohle resil Zatim mi vychazi jako nejlepsi varianta asi Forester XT 2006-08, ale je to hodne otazka naklonnosti k Subaru.

Co by to auto melo umet:
- svizny, zadnej louda, rezerva vykonu na predjizdeni i pri nalozenym aute
- komunikativni rizeni, radost z jezdeni
- permanentni 4x4, pribrzdovani kol je plus
- zvyseny podvozek na snih a vylety mimo asfalt
- kufr aspon jako Forester, vetsi je vyhoda (hory, lyze, MTB)
- idealne manual, nebo aspon dobry razeni na volantu
- schopnost prezit kratky cesty (15min) v zime, i pohodli na dalnici 130-180 pri rozumny spotrebe

Ted napisu, co mi prolitlo hlavou, i kdyz jsem nemel moznost se v tom svezt.

Forester XT 2006 MT:
- nema kontrolu trakce
- na delsi cesty nejsou zadni mista uplne OK
- celkem malej kufr, kdyz uvazuju 4 lidi na tyden, rakev zhorsi jizdni vlastnosti a spotrebu
- spotreba na dalnici ve vyssich rychlostech mne trosku kazi dojem

Forester XT 2006 AT:
- prijde mi skoda k tak dobrymu motoru davat tak zastaralej automat

Outback 2007 H6:
- vzhledem ke spotrebe podprumerna dynamika
- neni moznost ladit vykon, je to atmosfera

BMW X1 x23d:
- vyssi cena
- nevim jaka je spolehlivost, natoz bazarovy
- ceny a dostupnost servisu
- asi se vic krade

Mercedes GLK 320CDI:
- vyssi cena
- zabavna jizda se asi moc nekona
- ceny a dostupnost servisu
- asi se vic krade

Nemam uplne srovnany priority, znate to, neni to jen otazka chladnyho zvazovani faktu, to bych subaru vubec nezvazoval Snad nekdo z vas mel moznost nektery ty auta porovnat. Predem dik za nazory :826:

[Doro]

Mě vychazí pořád jen forestřík a to klidně i 2.0. Bo s redukcí je dostatečně svižný i tunou na vozíku, při předjíždění nemám problémy.
Bo i ty požadavky sou pro něho, jako ušité na míru.....tak, a teď, babo raď, že? ::-DDD: ::-DDD: ::-DDD: ::-DDD:
:845:
:690:

[tango]

Vojto, co alternativa AUDI ALLROAD , tam je torsen+3,0V6 motor v dehtu :850: Jo ale díly na prd jako všechno :850:

[Ricky001]

Zajímavé téma, taky jsem to dlouho řešil. Nakonec jsem šel do Forestera. Jedna z uvedených podmínek - přežít provoz na krátké vzdálenosti - 15 km, to je hodně málo na ohřátí motoru a nafta je tudíž velmi nevhodná.
Spíš mě napadá, využije se silný motor v běžném provozu? Jasně, výkonová rezerva je potřeba, ale kde se svezu rychle? A při hustotě současného provozu...

[unbreakable]

a co třeba HONDA CR-V?

[DRUMMER]

Mitsubishi ASX ?
Všimli jste si, že crossovery začíná dělat víc automobilek, Forester ji založil a taky opustil, nebo je možná ten nový na pomezí těch tříd.
Mně by v současném provozu v XT za chvílu jeblo, atmosféra je taky alternativa, jede v otáčkách super a mně po 12 autech vyhovuje moje Forester 2006 2,0 AT LPG.

[Lukas_McPraask]

Mazda CX 7 ?
Ale já bych vzal Subaru :winner:

[M.Z.]

Každopádně lepší pilu, než byl Forester minulé generace neseženeš, pak bych taky volil CX7, X3 atd.

[npeter]

Outback diesel v minulé generaci. Na dlouhé cesty je fantastický a umí vše, co požaduješ. Pokud si tam dáš nezávislé topení, nebudeš mít problém ani s krátkými trasami do 15km. Těžko seženeš univerzálnější auto, které tě bude bavit.

Forester minulé generace je super auto, ale na delší cesty ve 4 + náklad je malý. Na druhou stranu, podle mě, je pro 4 malý i outback, teda lidi nemají problém, ale my, když jedem na týden pryč (MTB, lyže), tak zaplníme kufr Outbacku sami a ještě máme plno věcí na zadních sedačkách (a kola na nosiči na tažném). A to nepočítám, že bereme psa, to pak zabere kufr on a my se musíme vejít s věcma na zadní. Truhlu, pokud to jde, tak nevozíme, nemám ji rád.

[seatik]

Ja osobně bych šel asi do tohodle
volvo xc 70 2.5 T. Motor obrovský nezmar,prostorné zvýšené combi s bohatou výbavou.
http://www.tipcar.cz/volvo/volvo-xc70-2 ... 20529.html

[vojta]

Dik za tipy! Pomalu se smiruju s tim, ze clovek musi mit doma 2 auta - Multivan 4motion a STi ::-DDD:
Forester zatim furt vede, protoze je hravej, asi je to tim mensim rozvorem a mensi hmotnosti.
XC70, CRV a C-X7 jsou zajimavy prostorem a vybavou, ale je to prakticky jen haldex :(

npeter: u toho Outbacku se trosku bojim spolehlivosti (motor, spojka). U tebe v pohode? Koupil bys takovy auto uz jety?

[klimat]

Vojto, co alternativa AUDI ALLROAD , tam je torsen+3,0V6 motor v dehtu :850: Jo ale díly na prd jako všechno :850:

Souhlas. Byl jsem svedkem toho, jak se na ALLROAD menily popraskane vlnovce na vyfuku. Motor musi ven :666: :655: :670: :713: :686: . Ale vypada super a jede.

[M.Z.]

Vojta: super kombinace :826:
Na krátké trasy rozhodně dízl neber, nebo se z toho zblázníš, budeš mít pořád trable s filtrem.

[roza]

Dik za tipy! Pomalu se smiruju s tim, ze clovek musi mit doma 2 auta - Multivan 4motion a STi ::-DDD:
Forester zatim furt vede, protoze je hravej, asi je to tim mensim rozvorem a mensi hmotnosti.
XC70, CRV a C-X7 jsou zajimavy prostorem a vybavou, ale je to prakticky jen haldex :(

Hondu CRV jsem měl. MY2005, novou, motor byl 2.0 benzin a můžu říct, že to žralo neuvěřitelně :conf89: Navíc spínání pohonu 4x4 probíhalo podle, pro mě nerozkódovatelného a nepředvítatelného, klíče. Troufám si říct, že Outback 3.0 má proti té starší CRV třetinovou spotřebu. Ten diesel 2,2 už bude určitě lepší.
XC 70(MY07) má známý a samozřejmě se neustále poměřujeme. Je to nepochybně slušné a na svezení příjemné auto, nicméně ve všech zatím poměřovaných situacích(sníh, bláto, šotolina apod.) zatím vždy vedl Outback. Samozřejmě vyjma dálnic a spotřeby :zachod: Co na tom Volvu musím ještě ale uznat, je ta rovně zkosená záď, díky níž se toho tam víc naloží (porovnáváno počtem batohů, které jsme se pokoušeli do obou aut z hecu nacpat :unami: ).

[unbreakable]

Vypada že alternativa foresteru XT je outback 3.0 hmmm a proč nedavali foresteru 3.0 motor? to by byla zajmava hračka ktera by tahla od spodu kamkoliv