SubaruFanClub.cz

Tak jsem včera koukal pod auto na stav podvozku ohledně koroze a vše díky nástřiku celkem ok a chtělo to ošetřit pouze několik míst. I výfuk po celé jeho délce je ok, až na spoje u obou zadních tlumičů výfuku, které se začínají doslova rozpadat. Problém je ovšem to, že se rozpadá nejen upevňovací plocha zadních tlumičů výfuku, ale i ten protikus, který je ovšem v jednom celku se středovým tlumičem výfuku, viz. obrázek (spoj zvýrazněný červeným rámečkem). Dají se ty spoje nějak pořešit, třeba navařením nových, nebo existují nějaké UNI šroubové spojovací svorky? Přijde mi totiž jako nesmysl měnit jinak zcela zdravé zadní origo tlumiče výfuku i tu celou dlouhou část v jednom kuse i se středovým tlumičem. Nechápu, proč tohle Subaru neudělalo na více spojovacích částí, jako má třeba motorizace 2.5 sedan. Pokud to nějak rozumně opravit nelze, jaká značka výfuku je rozumná, která se do 2 let nerozpadne, ale zase nestojí majlant? Na netu jsem našel pouze italský IMASAF a až podezřele levný polský POLMO, který nemá smysl vůbec kupovat, natož montovat na auto.

Možná by stačilo něco jako toto
https://www.fusion1.cz/katalog/product/533789

kovista555:
Nevím odkud to kupuješ, ale třeba tady http://nerezvyfuk.mstranky.cz/ (Šumperk) jsem našel nerezové výfuky na Subaru a údajně i s homologací a za cenu podobnou jako ten IMASAF, nicméně cena je za komplet odhadem kolem cca. 14-15tkč, což je dost. Nicméně pokud máš silně zrezlé i výfukové vedení (trubky a tlumiče), pak je to zase jistota, že to dlouho vydrží.

marek.sm:
Díky za tip a koukám, že tady jich je na výběr vícero průměrů a délek https://www.fusion1.cz/racing-shop/vyba ... /?offset=0
Otázkou je, jaký je tam systém uchycení, jestli se to prostě jenom navleče na obě spojované trubky a jak je zajištěno, aby to pak nefučelo kolem těch objímek?

Mám to na jednom na autě asi rok nebo dva a je to staženy nějakou šroubovou spojkou a drží to.

Ty uhnilý příruby jsou běžná věc nejen u Subaru, ale u většiny výfuků. Buď ureznou příruby nebo sváry. Běžná věc.
Kdyby čirou náhodou byl zbytek výfuku v pořádku, tak se prostě navaří nový příruby a jede se dál. Příruby se normálně prodávají.
Stačí zadat do vyhledávače "spojovací díl výfuku" a můžeš si vybírat... A nejen příruby, ale různé jiné další typy spojovacích prvků...

marek.sm:
Díky za upřesnění.

VDC:
Maj recht předsedo, chtělo to ten správný výraz pro vyhledávač "výfukové příruby". Ani jsem netušil, že se to zvlášť vyrábí. Na žádném ze svých aut jsem to nezažil, vždy se dříve rozpadl výfuk, než ta příruba

Takže díky všem za rady a problém je tím vyřešen.

Abych nezakládal nové téma, nevíte prosím někdo z vás jestli označení průměru u těchto vlnovců označuje vnitřní nebo vnější průměr té trubky. Řeším rozpadlou přírubu mezi katem a středním dílem a chtěl bych to nahradil vlnovcem. Průměr trubky na katu je 48mm tak jestli tento vlnovec půjde na tu trubku nasunout.
Děkuji

https://www.autokseft.cz/BOSAL-Pruzny-d ... 1-nd148977

Myslím si, že by to měl být vnitřní průměr. Ale se stoprocentní jistotou to říct nemůžu. Na tvém místě bych jim napsal mejl.