SubaruFanClub.cz

Kolega ide menit aj z dovodu zrania oleja aktualny 5W30 za 5/10W40.
GT ma najazdenych okolo 300K a model je to myslim rok 2010.
Je tam 2.5T s 196kW.

Mate nejake tipy ?
Zrejme sa bude orientovat na Motul/Millers a plnu syntetiku.

Koukni do mazacího plánu Motulu, 5W40 v nabídce není, 10W40 tam najdeš. Dal bych, co doporučuje výrobce oleje pro daný typ auta. Ohledně Millerů, když pošleš dotaz, doporučí ti vhodný olej, mně tenkrát odpověděli skoro obratem. Jejich 5W40 nano tam pravděpodobně bude pasovat.

Co Mobil 1 5W50? Jezdim ho na STI a nejsem sam.
Je vhodny celorocne a snese velke tepelne zatizeni.
A da se koupit levneji nez ten Millers

Já s Legem GT jezdím na doporučení taky na 5W50.

Odesláno z mého EML-L29 pomocí Tapatalk

Vdaka za info, posunul som dalej.

GT: lejeme 10w60, dopo od subomotorářů. Ne proto, že by to žralo 5w30, ale snad pro vyšší odolnost vůči vysokým teplotám.
5w50 leju do atmosféry, a taky dobrý. Budu zase přecházet na 5w30, protože je levný. Ale asi je to jedno.

GT s nájezdem 300tkm+, kolikrát dělal těsnění hlav?

5W-50 je specifikace, kterou doporučuje Als.

Tapan píše:Koukni do mazacího plánu Motulu, 5W40 v nabídce není, 10W40 tam najdeš. Dal bych, co doporučuje výrobce oleje pro daný typ auta. Ohledně Millerů, když pošleš dotaz, doporučí ti vhodný olej, mně tenkrát odpověděli skoro obratem. Jejich 5W40 nano tam pravděpodobně bude pasovat.

Motul má v nabídce Sport 5W40, nějaký důvod proč ho u žádného Subaru nemají v mazacím plánu? Nebo jen opomenutí? Např. u STI mají v mazacím plánu jen X-clean 5w40

https://www.google.com/imgres?imgurl=ht ... egUIARDxAQ

suubaru píše:GT s nájezdem 300tkm+, kolikrát dělal těsnění hlav?

GT a WRX265 mi prislo, ze jsou lepe naladene nez klasika ... ze se tohle moc neresi ...
ale neznam zas tak moc lidi, co to maji

suubaru píše:GT: lejeme 10w60, dopo od subomotorářů. Ne proto, že by to žralo 5w30, ale snad pro vyšší odolnost vůči vysokým teplotám.
5w50 leju do atmosféry, a taky dobrý. Budu zase přecházet na 5w30, protože je levný. Ale asi je to jedno.

GT s nájezdem 300tkm+, kolikrát dělal těsnění hlav?

Spytam sa, ale predch.majitel (tusim jediny) sa o to auto staral fakt vzorne.

Pokud je to na denni provoz a zadne velke zavodeni, tak bych se 10W60 vyhnul obloukem.
Tady na foru neni moc v oblibe.
Ja jsem prave presel z 10W60 na 5W50.

Za chvili se tu muze rozjet nikdy nekoncici diskuze o olejich.

bushman1 píše:
Za chvili se tu muze rozjet nikdy nekoncici diskuze o olejich.

Především nikdy nekončící diskuse o tom, že 10W-60 je olej pro racing použití a jinak je prostě na hovno, protože je to med. Sice ho někteří mechanici tvrdošínně cpou do každýho motoru, ale to je stejný, jako když se zedník naučí používat jednu omítku a pak není schopnej použít nic jinýho.

5W-50 je optimální kompromis. Dostatečně nízký zimní číslo, aby to mazalo hned a dostatečně vysoký letní číslo, aby to řešilo případnou vyšší spotřebu oleje. Jinak samozřejmě i do GT stačí třeba 5W-40

suubaru píše:GT s nájezdem 300tkm+, kolikrát dělal těsnění hlav?

Vraj ho prave teraz niekedy menil