Motor z Forestera do WRX?

[Slunce]

Zdravím
Momentálně řeším problém, a to zaklepaný motor na WRX 2.0 165kw. Auto bych chtěl dát do kupy, ale technik říkal, že to nejspíš jsou ojniční ložiska, že by to vyšlo třeba na 50,000 a že by šel cestou vyměnit motor kus za kus.

A pak mě napadla otázka..
Doma mám k dispozici starýho Forestera 2.0 85kw bez technický ale motoricky na tom je dobře, kterým se v zimě jezdilo do lesa.
A zajímalo by mě, jestli by bylo možné vzít motor z toho Forestera, nastrojit na něj turbo, sání, třeba i hlavy, nebo písty. Jestli je blok stejnej, nebo tam je něco jinýho. A hlavně jestli by to bylo reálný a co všechno by se muselo měnit.

Díky

[zhor]

Blok by měl být stejnej, klika taky stejná, ojnice taky stejný.
Písty jsou jiný (aspoň podle čísel, nevím jestli jsou záměnný atmosféra/turbo). Hlavy jsou jiný a nejdou zaměnit.

Podle mě nic moc neušetříš, a budeš mít nejistotu, jestli to vydrží a nebudeš to pár kilometrech dělat celé znovu.

Jen tak pro zajímavost, co jsi tam měl za olej než to zaklepalo?

[námořník]

10w60?

[zhor]

Nenapovídej s odpovědí

[námořník]

[Slunce]

Byl tam Total 10w50 Quartz racing.
Dobře, takže přestavbu asi zavrhuju.. na kolik by reálně vyšla oprava něčeho takového u někoho kdo tomu rozumí?

[zdenek675]

zkus se zeptat nebo radu https://subaru-mb.webnode.cz/#utm_sourc ... .cz-770614

[zhor]

Záleží odkud jsi?

Pokud to chceš udělat vyloženě na rozpočet, tak by byla cesta koupit starej motor třeba u Subatechu a jenom je přehodit. A doufat, že to chvíli vydrží (na starej motor ti nikdo žádnou záruku nedá). Cenu takovýho motoru bude kolem 20-30tis, plus práce, plus nějaká údržba (olej, voda, a rozvody, svíčky bych viděl jako základ, volitelně spojka, olejová pumpa, ventilové vůle, ...). Takže když na tom budeš levně, tak cca 40tis. Potom bys měl starý motor, který bys mohl nechat opravit, jak budeš mít čas a peníze.

Když to necháš opravit, tak záleží jak moc detailně se to vezme a co všechno se objeví u rozborky. Očekával bych výbrus kliky, srovaní bloku, srovnání hlav, těsnění pod hlavou, nové šály, nové štefty. Pak by to chtělo rozvody, svíčky, ventilové vůle, gufera, pístní kroužky.

Častá závada je prasknutý píst mezi pístníma kroužkama, takže by bylo potřeba vyměnit aji píst(y).

Podle úrovně opravy všeho co by bylo dobré udělat, když to bude celé rozebrané, tak bych to viděl v rozmezí 50-100tis (bude záležet kolik dílů si troufneš dát z druhovýroby, co všechno půjde z originálu a co všechno se bude muset měnit).

[emve]

Za mě nejlepší to kvalifikovaně opravit a nevymýšlet hovadiny. Motor z vrakáče taky není jistota a ten pokus s atmosférickým foresterem je spíš do sekce vtipů.

[sima]

Byl tam Total 10w50 Quartz racing.
Dobře, takže přestavbu asi zavrhuju.. na kolik by reálně vyšla oprava něčeho takového u někoho kdo tomu rozumí?

Tak už je to nejspíš mimo hru.
Jak jsem si přečetl tvůj dotaz na prohození motoru, nevěřil jsem vlastním očím. Normálně jsem se smál a zároveň si říkal, jestli to není cílená provokace. Opravdu. Snad to pochopíš, bo úlet je to teda šílený. Chápu, nejspíš opět chybí, víme co, ale i tak mazec

[zdenek675]

Simo každej kdo nemáme dost peněz a chceme to udělat co nejlépe tak se ptáme někdy hloupě protože nevíme. Já jsem se taky ptal co je v téčku na ostřikování světel a kdyby někdo napsal jenom ventil aby nevytekla kapalina tak jsem si ušetřil peníze za díl a zkoumání. Divím se když jsem napsal adresu na někoho co se tím zabývá tak není odezva že se něco dozvěděl třeba cenu. a to je i u jiných příspěvků že se člověk nedozví jak to dopadlo.

[Slunce]

Dopadlo to nakonec tak, že jsem došel k závěru, že je pro mě nevýhodný do ní dávat dalších 50,60,70,100 tisíc, navíc když na to ani nemám pořádně prostor ani čas. Takže v sobotu se přijede podívat kluk kterej by si ji odvezl a opravil.

[zhor]

Já nevím, proč by to měla být otázka z kategorie vtipů? Těch částí stejnejch je v EJ20 hodně, v podstatě se to liší jenom hlavama. Takže to byla naprosto relevatní otázka, na to co všechno je potřeba.

[HELL]

Mám na prodej motor z JDM WRX v základu má 250 koní. To by bylo asi nejlevější řešení.

[sima]

Simo každej kdo nemáme dost peněz a chceme to udělat co nejlépe tak se ptáme někdy hloupě protože nevíme. Já jsem se taky ptal co je v téčku na ostřikování světel a kdyby někdo napsal jenom ventil aby nevytekla kapalina tak jsem si ušetřil peníze za díl a zkoumání. Divím se když jsem napsal adresu na někoho co se tím zabývá tak není odezva že se něco dozvěděl třeba cenu. a to je i u jiných příspěvků že se člověk nedozví jak to dopadlo.

To beru, peníze jo, já to nebral jako hloupé ptání, jen na první dobrou mě nepřípustné, co se týče financí potažmo kvalitní realizace a to se v tom nevyznám, nicméně jsme zpět u toho, u peněz u té hlavní otázky dané.
Možná to vyznělo jako vtip, narážka ode mě, měl jsem to napsat jinak, jestli to tak vyznělo, omlouvám se, to jsem nechtěl. Jednoduše řečeno, mě by to nikdy ani nenapadlo, tj celé. Ono mé uvažování je typicky někdy už zkostnatělé,někdy i ze zdánlivé kraviny může vzejít něco konstruktivního, lepšího, jsem si toho vědom, jen tu mě to přijde furt mimo mísu.
Ale já stará konzerva se opět rozhýbávám, jsem nucen, skrz novou práci, je to sice záhul, ale zároveň oživení šedé kůry