Forester SG centrál a otvírání kufru

[OK2MDK]

Zdravím dámy a pánové,

tak baterka v centrálu vymeněna, nicméně i tak to "nechodí" spolehlivě, což je prý vlastnost..

Nicméně jak funguje tlačítko Lock na kufr?
I po odemčení tlačítkem mi nejde otevřít kufr, respektive jen někdy, snažil jsem se "odposlechou jestli se hne zámek" a přijde mi že ano, čili tlačítko?

Popravdě toto mě na autech štve kdž na kufru není mechanický zámek na klíč.

Po čem jít? Je tam nějaký mikrospínač který mohu odzkoušet?, předpokládám že tlačítko lock má odemykat i kufr.

Díky za radu
Mira

[námořník]

V první řadě si zkontroluj jestli se ti úplně vrací klika kufru. Jakmile není v krajní poloze, tak kufr nejde odemknout.

[mari75]

Jirka má asi pravdu. Mechanizmus kliky může být přirezlý a klika se nevrací. Opačně to může být tak, že nezamkneš centrálem auto, protože klika ,,visí,,!

[OK2MDK]

Pánové díky moc za radu, jak se děda vrátí z chalupy tak to vyzkouším.

Jinak zamknout centrálem (tlačítko lock) jde vždy, ale ten kufr ne vždy jde. Pujdu po klice.

Že mechanický zámek otevírá jen řidičovy dveře je prý normální je tak?


Díky

[mari75]

Jj

[sima]

Jj mechanika otevírá jen řidiče. Teď jsem si to zas připomenul...
Klika kufru je bolístka, musí se mazat, mě zatím funguje, zkus to rozchodit, ideálně mockrát wd-40.
Jo tvého dědu, taťku viděla dnes má žena, jak se vrátila autem z chalupy, líčila mě, že si auto málem spletla, zrovna parkoval a já taky v tu chvíli jen za barákem
Jinak s tím DO bych posečkal, mě teď zlobil po roce zas mimořádně dlouho, asi čtyři dny, pak se zas rozchodil, sem tam jsem s ním jen cvakal, když zrovna šel, párkrát jen a už chodí jak má.
Já jsem jen opravdu zvědavý, zda něco naměříte s možným frekvenčním rušením, bo mě přijde, že by už na to dávno někdo přišel, ale to je jen má doměnka.

[OK2MDK]

Doufám že auto "chytnu" dneska doma abych se mohl do kliky pustit VDčkem tak uvidíme.

Děda přijel večer no, k meření sem se ješte nedostal..


M.

[mnov]

Jste mi připomněli ten dotaz na vysílací kmitočet. Zašel jsem to poslechnout na tátovo YAESU FT-817 a slyší to na kmitočtu 433,920 MHz.

[sima]

Ha a pro mě, nás neradio znalce to znamené něco, co?

[mnov]

Je to prostě sdílený kmitočet pro dálková ovládání. Stačí si tu frekvenci zadat do vyhledávače.

[sima]

To jsem si zadal, jen chápej, v reálu to znamená co, že je riziko u tvého táty auto, že se to rozhodí mnohdy běžným DO ovladačem? Či jak?

[mnov]

Prostě je to sdílený kmitočet a tak tam rušení může být. Navíc si myslím, jak už jsem psal, že ten přijímač se zahltí i jiným blízkým vysílačem na jiném kmitočtu. To se špatně vysvětluje.
Na vysílač jsou předpisy, že nesmí vysílat mimo pásmo. To ta dálka podle poslechu asi splňuje. Ale na přijímač nic takového není a tak klidně může poslouchat širokopásmově. To je z technického hlediska celkem jednodušší, než ho naladit na přesný kmitočet. Navíc se např. v USA používá těch 315 MHz, tak proč ten přijímač neudělat univerzální.

[OK2MDK]

No tak já zkusím pro zajímavost zítra po práci vytáhnout pred barák SDR a kouknout jaké je tu vtomto pásmu pozadí.

Protože už 2x mi dálka nešla před barákem.

Jinak děda je na chalupě, takže jsem jen istruoval at domáčkne kliku kufru a asi "dobré" jen to je pod tou klikou šeredně porezlé, budeme muset v léte udělat odrazovací kůru na forestra..

[sima]

Prostě je to sdílený kmitočet a tak tam rušení může být.

To mě stačí, taková byla moje představa problémů a víc nechci ani vědět
OK2MDK -mě to včil zas chodí 100% i před barákem...ale teda na to jsem zvědav, na ten test, mě přestala dálka jít i na téměř samotě, ne jen před společným místem, kde jsem stáli my... jooo jsme protkaní fr. kmitočty všude.
S tou klikou bych neváhal ani na chvilku, natož to nechávat do léta, jestli to zatím ještě funguje, že to domáčkl a OK, tak to řádně propajcovat wd-40. Opakovaně, myslet na to no. Možná se už stalo, jen jsi to nenapsal.

[Tapan]

WDčko to nespasí, rozebrat, odrezit, osičku a případně pružinku nahradit a bude chodit jako nová. WDčko přinejlepším oddálí nevyhnutelné...o pár měsíců.