jak dundee k STi přišel

[Jechy]

Poutavý příběh i fotodokumentace. Ať ti stále dobře jezdí!

Odesláno z mého X Compact pomocí Tapatalk

[lazard]

Ano, pekne cteni. Se divim, ze jsi zalozil sve vlakno az ted.
A jako obvykle mam dotaz a sice, ktere BC Racing tam mas? Pises plne stavielne. Cili ER, nebo ZR?
At si to dobre poladis.

[strider]

Parada, super ctivo a fotky Tesim se co s autem a se sebou udelas dal, tvuj pristup k tomu je zdrojem inspirace urcite nejen pro me (A mel sem kliku ze muj prvni sraz byla prave Bela, lepsi 'vykop' do subaru sveta si lze asi tezko predstavit )

[podvlada]

Parádní příběh

Ať to jezdí!

[bushman1]

Parádní počtení.

Také tam vidím jistou paralelu s mým příběhem.

Mě k Subaru přivedlo Legacy 2008 v kombíku.
Nejdřív nadšení z průjezdů zatáček, později zklamání z nedostatečného výkonu dvaapůlky.
A to mě logicky přivedlo k STI.

Jinak další věc, co mě drží u Subaru je zdejší komunita.

[RadekN]

Jj hezky se to čte a moc pěkný příběh.

[newli]

Bleda zavist - jak ohledne STI, tak ohledne boxerdieslu, co vydrzel 190.000km

[M a r c e l]

taky s Tebou a za tebou rádi jezdíme B -)

[sima]

Pěkné počteníčko, tohle si cením, když někdo ten svůj příběh popíše, moj oblíbená četba
Mimochodem cajti co se k vám v alpách přidali, tj foto! sympaťáci a hlavně to auto

[.dundee.]

Díky všem, co ten úvod přelouskali, i za všechny reakce. Ještě přidám trochu statistiky, neboť si ke každému autu vedu celkem podrobnou dokumentaci:

Průměrný roční nájezd mám 6500 km s průměrnou spotřebou 14,5 l/100km (na tom nízkém průměru se podepsal hlavně první rok vlastnictví, kdy jsem se auto teprve užil používat ).

Pod 10 l se spotřeba prakticky nedá dostat, leda ustálenou jízdou po dálnici do rychlosti 120 km/h. Na okruhu se spotřeba pohybuje kolem 30l/100km, víkendová projížďka (třeba na Severce) je zhruba se spotřebou 20l/100km.

Zajímavá je spotřeba předních brzdových destiček : Auto jsem koupil na kompletních brzdách od EBC OrangeStuff a první přední desky OrangeStuff vydržely 12000km, druhé OrangeStuff 10000km, třetí OrangeStuff 7000km, pak jsem zkusil YellowStuff 3700km, ale to byl krok vedle - tyhle desky jsou na můj způsob používání opravdu měkké a ani teplotně to nedávaly. Současné RC6 od CL-Brakes mají najeto 5000km a minimálně tolik by ještě vydržely.

Absolvované trackdays: 6x Sosnová, 3x Písek, 3x Vysoké Mýto, 2x Bělá.

Průměrná roční cena za projetý benzín je 30 000 Kč a úplně stejnou částku mě v průměru ročně stál veškerý servis auta (počínaje vstupní repasí převodovky a spojky, přes všechny výměny filtrů, kapalin, oleje, brzd a pneu, po různé úkony se servisem podvozku, výfuku, serva, apod.). Náš civilní vůz mě stojí ročně na servisu téměř stejně, byť při dvojnásobném nájezdu. Takže provozování STi není zase tak nákladná záležitost, jak se tvrdí .

Ovšem pouze do té doby, než dojde na servis agregátů, které se u civilních vozů dělají jen výjimečně

[bushman1]

Pekna fotka

[romull]

Fakt super příběh, od začátku až do konce, hltal jsem každé slůvko

[geraltos]

Pavle,moc pěkně popsáno.
Jsme rádi,že Tě máme jako našeho hlavního vůdce projížděk, protože Tvé trasy jsou dokonalé a tempo optimální

Jen to uklidnění čtenářů,že náklady na STI nejsou zase tak vysoké,bych bral hodně s rezervou

[námořník]

Já bych k tomu Oto přidal, zatím .

[M a r c e l]

My ne...