Impreza odlevani paliva

[mnov]

Tome to máš pravdu, že natankovat to půjde. S tím přisáváním z druhé půlky asi může být problém, ale jsou to spojené nádoby a tak by vlastně stejně nešla natankovat plná, protože by se nikdy nevyjela. Prostě by se používala je část nádrže a palivoměr má rozdělené měření na obě půlky. Takže vlastně jezdí s prázdnou nádrží, ale vozí tam palivo k ničemu.

[mnov]

Ale kdyby bylo přicpaný to nasávání z levý půlky nebo ta propojka, tak si myslím, že to bude dělat přesně to, že to při odlití benzínu bude vynechávat. A přitom by to klidně mohlo syčet při otevření víčka.

A co když bude toto propojení netěsné, otevřené do okolí? Nemyslím si, že by se to ucpalo.

[quickly]

Tak já na SJ, BR, BS i SpecB jezdím s hladovým okem, většinou jsem v Tesku s dojezdem 50 km.

[mnov]

Hoši, jezděte si s "hladovým okem" klidně dál. Já už jsem nějakou pumpu demontoval. Viděl jsem tam ty pojistky, aby čerpadlo zůstalo stále pod hladinou. Tak je klidně testujte.

[Mira]

Tankuju hned co se rozsvítí a už pár let, nemám s tím problém, ani auto.

Zeptej se svýho palivovýho čerpadla co ho dostatečně nechladíš, protože máš v nádrži málo benzinu.
I v impreze se mi to občas odvalilo, prostě na rezervu nejezdit. Ovšem při poklidný jízdě to nedělá, to už musíš valit aby si to cuclo luft.

[spm]

Vzdyt to oko sviti kdyz je tam benzinu jeste hromada... tankovat se ctvrtkou nadrze, tak nestacim ani dojet od jedne benzinky k druhe.

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[ybrcek]

Pokud vám syčí nádrž, je v ní pod tlak, máte ucpané odvetrani přes uhlíkovy filtr. To se děje když se tankuje nádrž úplně po hrdlo.
Měl jsem to u 2.5V6 vectry.
Odvetrani jsem zrušil a bylo po problémech. Akorát to auto bylo cítit benzínem no. Jak stará škodovka

nasmrdlany v NOTE 9

[spm]

Syčí to normálně, syčí mi všechny 3 auta, i to nejnovější a i v návodu je napsaný, že je to normální... když to není nějak extrémní.

[hamoun]

sycelo mi legacy i impreza ... od koupe az po prodej ...
jine znacky aut mi to nedelaly

ale vsichni - forum i v servise - tvrdili, ze je to ok ...

[Traveller]

Taky mi to syčí. I forejs syčel.

[petr]

taky syčím já jezdím na lpg takže aby mi nestárnul benzín tak tankuju benzín po troškách a často mi svítí kontrolka benzínu, už víc než 100tkm takhle a zatím problém s čerpadlem nebyl, já měl za to že i tak je tam paliva dost na to aby to pumpu chladilo že se s tím počítá , takže radíte vozit benzínu víc?

[VDC]

Podle mě to syknout musí, protože je to uzavřený okruh. Celý okruh nádrže je uzavřený proti vnějšímu prostředí, včetně propojení s tou uhlíkovou škatulí. Tak to nemá jak ten tlak par vyrovnat s vnějším okolím. Musela by tam bejt nějaká netěsnost, aby si to mohlo přisát vzduch a vyrovnat tlaky.


Jinak jezdím na hladový voko všema autama odjakživa a pumpa mi nikdy neodešla.

[ybrcek]

XT a Obluda nic justy syčí.
Ta černá krabice pod podlahou u nádrže je ten uhlíkovy filtr. Vectra ho měla v předním blatniku.
Umožňuje nádrži přidávat vzduch a zamezuje zápachu.
To že někdo řekne, že syceni,ze to je normální je věc druhá.


nasmrdlany v NOTE 9

[masha]

Outback taky syčí ať tam tankuju jakékoliv množství
Je fakt, že u ostatních aut to nedělá Podle mě to mám napsané i na víčku u otb.. Otevírat pomalu nebo tak nějak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[cleo]

Forejs koupeny jako novy syci od zacatku, C3 a pred tim Nissan take.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro