Centrál

[Omega23]

Jak fungují některá auta je občas zválštní,např. u našeho Renaultu Kangoo když zamkneš dálkou a následně odemkneš klíčem,tak nejde nastartovat - prý si pamatuje jak byl zavřen a pokud to není stejným postupem vypne se komunikace s imobilizerem. Taky docela opruz když to nevíš.

[dzavel]

Dá se koupit nějaká druhovýroba klíče, resp. ovladače nebo jen origo? Mám jenom jeden ovladač a taky blbne, tak bych měl raději druhý

[zhor]

ono to v lete nedela, jen vzime. a druhy klicek od koupi auta nefunguje na central takze to nemam jak vyzkouset.

Ale klicek sme s kamaradem meli rozdelanej - cistil spoje dal sem novou baterku a stejne to nende.

No tak ten co nefunguje nech v zapalování (imobilizér na něm funguje asi), a ten co ma funkční centrál nech v kapse v bundě v teple. Ať to vyzkoušíš, jestli je to tím.

Případně zkusit ten dálkáč přeprogramovat (to jsem ještě nezkoušel, ale mám to v plánu).


1. Get in vehicle and cycle key to the "ON" position 10 times withing 15 seconds, meaning pretty quickly. You will hear a beep or the horn will sound. (NOTE: Sometimes you have to turn it 11 times)
(I just rocked it between the ON position and the first back position that makes the dash lights turn off. I did it ton of times really fast until the horn honked.)

2. Open and close the drivers side door.

3. Press one of the buttons on the remote

4. Open and close the drivers side door.

5. **If you have other remotes, repeat steps 3 and 4 for all other remotes

6. Remove key from ignition, you should hear a beep/honk that the reprogramming has ended

7. Test remote(s)

[Jackylle]

Dá se koupit nějaká druhovýroba klíče, resp. ovladače nebo jen origo? Mám jenom jeden ovladač a taky blbne, tak bych měl raději druhý

Mi to takhle udělali do legáče... namontovali úplně nový neorigo ovladač, k tomu byly dva DO ovladače, nechala jsem si přidělat náhradní klíč. Takže jsem sice neměla ovladač v klíči, ale extra. Což mi přišlo furt lepší, než mít jeden jediný stávkující klíč Ani to nestálo raketu...
Jediná nevýhoda - ten nový ovladač byl tak citlivý (nebo DO tak výkonné), že to reagovalo na hodně velkou vzdálenost a furt jsem se bála, že si auto odemknu omylem. To s origo DO fakt nehrozí

[Mira]

Pokud zamkneš tlačítkem s otevřenýma dveřma, tak se při zavření neodemknou. Aspoň mě ne. Pokud si otevřeš kličkou, tak se odemknou. Dálka s studeným klíčem nefunguje i s novou baterkou, to se ví.

[zhor]

U mě když zamknu tlačítkem, tak otevřené dveře se nezamknou. Resp. přepne se ten knoflík u kliky vevnitř ale fyzicky ty dveře zůstanou odemčené.

A zamčené dveře se zevnitř taky neotevřou jenom klikou, musí se odmknout tím knoflíkem vedle kliky.

[sima]

Já to mám taky tak jak píše zhor i Lucka, u toho zamknutí je to dobře, to jsem si tak uvědomil, skrz možnost ponechání klíčku uvnitř, jak psala myslím Lucka.
Jinak se kaju, opravdu jsem vyměnil baterku v DO za novou a teď mráz nemráz, dálkáč funguje naprosto spolehlivě. Resumé: baterka v DO nemá zdaleka tu výdrž na kterou jsem byl zvyklý u jiných aut, což je úplně jedno, je to pár kaček. Míra psal, že mu vydrží ix let, nebo tak nějak, mě teda ne.
Baterku jsem dal tu nejlepší co jsem v obchodě našel- GP, jako vždy předtím.
Edit: zmátlo mě, že nepomohla výměna baterky za novou, kterou jsem měl v origo obalu v autě, holt už zestárla a utrpěla vystavením teplot uvnitř auta. Ona sice fungovala, ale přesně v tom zmiňovaném mrazu přestávala...

[Mira]

Mě ten čudlík právě funguje i při otevřených dveřích. A máte aktivovaný dvojí uzamykání nebo ne?

[sima]

Já nic neaktivoval, ani nechci, mě tohleto přijde právě taky jako dobrá funkce, člověk někdy zmaten, spěchá a nechá klíč uvnitř auta.

[Jackylle]

Mě ten čudlík právě funguje i při otevřených dveřích. A máte aktivovaný dvojí uzamykání nebo ne?

A co to je toto?

[Mira]

V manuálu je to popsaný, ale ne příliš srozumitelně. Takže to nejdřív důkladně vyzkouším než to pošlu dál, ať nepíšu blbosti. Ale už je zákaz vycházení a psa nemaje tak až zítra. Pokud si vzpomenu.

[Zdvyna]

No mě právě taky nefunguj to zamikání čudlem - jako že se zamkne celé auto krom šoféra - takže dodatečně zase klíčem :D

Na to jak to auto super - tak toto mě fakt vytáčí :D to teda nechceš!!!

Kamarád už mi řákal od extra ovladači ale nelíbí se mi myšlenka, že nosím klíče od bytu, klíče od práce, klíče od auta a ještě bych měl extra dalkáč, to už bych potřeboval na to extra batoh

Proč to dělat jednoduše jedním klíčem když to jde složitě.

Nic - zkusím ještě někde koupit lepší baterku nějakou drahou a uvidíme - protože to je fakt vopruz.


Jinak klíček nosím porád v kapse - ale je fakt že 30stupňů tam nemám

[Jackylle]

Možná by to šlo jedním klíčem... budeš si muset nechat udělat nové klíče a vyškolit auto na nové imobilizéry.
Ten extra DO není zas nic obrovského co by se nedalo nosit... vlastně u toho Lega byl extra klíč a extra DO i v originálním stavu.

[Tapan]

Jackylle: neplést imobilizéry s "dálkami". Dálka z jiného auta se dá napárovat, s imobilizérem to bude asi trochu složitější...bohužel, taky to budu muset řešit (mám jen jeden klíč). Hádám, že imobilizér bude muset řešit autorizák, na napárování dálkového odmykání je tu někde popsaný samodomo postup.

[Jackylle]

Na imobilzér je taky nějaký samodomo postup, který funguje když máš původní klíč.
Zámečnictví co dělá autoklíče to umí taky...nový klíč k Legu měl i nový chip pro imo a předali mi to i s autem funkční.

Nové klíče (bez DO) pro forestra pan zámečník naprogramoval i mimo auto - původní klíč strčil do jakési čtečky, pak tam nastrkal nové klíče a fachčilo to hned a v pohodě.

Edit: myslím že s autorizákem je to třeba řešit, když nemáš žádný původní klíč.