Centrál

[zhor]

Jackylle: neplést imobilizéry s "dálkami". Dálka z jiného auta se dá napárovat, s imobilizérem to bude asi trochu složitější...bohužel, taky to budu muset řešit (mám jen jeden klíč). Hádám, že imobilizér bude muset řešit autorizák, na napárování dálkového odmykání je tu někde popsaný samodomo postup.

Na co autorizák? Tam se to bežně řeší kopií chipu ze stávajícího klíče. Zaneseš klíč do bežného autoklíčnitví, a oni ti udělají kopii klíče a chipu imobilizéru. Umí to většina běžných obchodů. Jediný co nemají často skladem jsou tvary klíčů pro subaru, tak to dají do jiného co mají skladem a používá stejné rozměry (Nissan, Mazda,...). Cenově to vyjde kolem 2-3tis. a časově na 10minut.

Lucko máš někde ten návod, co se musí udělat pro kopii toho čipu imoblizéru v autě? Jsem to nikde nenašel. Mám doma čip navíc, tak bych to zkusil.

[Tapan]

Tak dík za rozšíření obzorů. Bohužel můj problém je větší a jestli zámečník neumí podle funkčního klíče vyrobit funkční zámek tak mám stejně smůlu

[Jackylle]

Já měla zámek z vrakáče a zámečník ho přestavěl ke stávajícímu klíči (na Legu nefungoval ani jeden zámek, tak jsem pořešila, ať funguje aspoň ten u řidiče).
Mnohem horší voser byl ten zámek vyměnit, ale nějak si s tím kluci na servise poradili... prý mechanik strašně nadával, ale zvládl to

[zhor]

To máš problém se zámkem zapalování? To měla Lucka na legu taky, a řešilo se to tak, že se vyndali ty planžety uvnitř zámku (to jsou takový kolečka, co pasují přesně do výřezů toho klíče). Pak půjde ten zámek otevřít jakýmkoliv klíčem (teda se stejnou planžetou, ale může mít jiný zoubkování, nebo šroubovákem, prostě se odstraní zevnitř ta kontrola zoubkovatosti). Na první pohled to nejde poznat, že ten vnitřek tam chybí. A chip imoblizéru musíš mít samozřejmě stejnej aby to šlo nastartovat.

A nebo sehnat jiné zámky z vrakáče, s klíčema. Přehodit zámky, a v klíčích přehodit čip imobilizéru (to by měla být práce na 5minut), a je hotovo.

[Tapan]

Stando, bohužel, kaput je zámek u dveří řidiče, což je jediný zámek na OTB BP pro odemčení vozidla klíčem. Dálka funguje, ale už se mi stalo, že jsem vyndal z auta baterku, přibouch haubnu...a až pak mi došlo, že to na zamčeném autě nebyl dobrý nápad Takže jsem se musel vloupat do vlastního auta...což shodou okolností díky jiné závadě šlo docela bezbolestně, ale tu bych taky výhledově rád odstranil a pak např. při vybití akumulátoru leda cihla do okýnka Takže b) je správně, budu muset vzít z vrakáče.

[Jackylle]

To máš problém se zámkem zapalování? To měla Lucka na legu taky.....

Koukám, že jsem na Legu vyzkoušela všechno možné, krom ztráty jediného funkčního klíče

[zhor]

Stando, bohužel, kaput je zámek u dveří řidiče, což je jediný zámek na OTB BP pro odemčení vozidla klíčem. Dálka funguje, ale už se mi stalo, že jsem vyndal z auta baterku, přibouch haubnu...a až pak mi došlo, že to na zamčeném autě nebyl dobrý nápad Takže jsem se musel vloupat do vlastního auta...což shodou okolností díky jiné závadě šlo docela bezbolestně, ale tu bych taky výhledově rád odstranil a pak např. při vybití akumulátoru leda cihla do okýnka Takže b) je správně, budu muset vzít z vrakáče.

Já to mám na volvu podobně, že mi nefungujou klíče ve dveřích, a ještě jsem se k tomu nedostal, abych to vyřešil. Zatím jsem se tam pokaždé dostal dálkáčem. Baterku to má v kufru, takže po vyndání si ju nezabouchnu pod kapotou. Ale taky zvažuju, že tam budu muset dodělat nějaký nouzový přistup, kdyby náhodou se to seklo, abych pak nemusel hledat cihlu.

Ještě mě napadá, na Subaru mi jdou zámky ve dveřích docela blbě, resp trefit tam ten klíč aby šlo otočit zámkem je umění. Musím tam dát klíč, zasunout naplno, a pak cca 2mm povytáhnout ven a pak to jde odemknout. 1mm je málo, a 3mm jsou moc. Tak jestli to není taky tvůj připad.

[Tapan]

Oceňuji snahu, Stando, ale samozřejmě jsem s tím tímhle způsobem laboroval. Zejména ten den, kdy jsem smutně stál u zamknutého auta bez baterky, než mi došlo, že se tam zvládnu dostat bez té cihly Ten zámek nese i nějakou známku poškození, možná se do toho někdy někdo vloupal, nebo se aspoň pokusil. Jestli pasuje spínačka a zámek z poFL dehta, asi to bude nejsnazší řešení

[Mira]

Nefungující zámky ve dveřích je věčná bolest všech aut s dálkáčem. Musíte ty klíče občas použít, aby se zámek opotřebovával stejně jako klíč. Tím, že dveřní zámky nepoužíváte zůstávají ve stavu nových, fungujících na nové klíče. No a ty vaše klíče furt hoblujete ve spínačkách a ke stavu nových mají hódně daleko. To je celej problém - máte vojetý klíče a nový zámky. Pak ten zámek musíte tím klíčem vyhmatávat - to je to posouvání dovnitř - ven, dovnitř - ven a furt dokola, než se chytnete.

[Tapan]

Míro, ale když ten klíč použiješ 1000x ve spínačce a odmykáš jen dálkou, je to stejný jako když ho použiješ 1000x ve spínačce a 100x v zámku, rozdíl v opotřebování je pořád 1000 použití Takže správná rada zní - nesmíte jezdit, abyste si neopotřebovali klíče, pak vám budou fungovat do dveří

[spm]

Nefungující zámky ve dveřích je věčná bolest všech aut s dálkáčem. Musíte ty klíče občas použít, aby se zámek opotřebovával stejně jako klíč. Tím, že dveřní zámky nepoužíváte zůstávají ve stavu nových, fungujících na nové klíče. No a ty vaše klíče furt hoblujete ve spínačkách a ke stavu nových mají hódně daleko. To je celej problém - máte vojetý klíče a nový zámky. Pak ten zámek musíte tím klíčem vyhmatávat - to je to posouvání dovnitř - ven, dovnitř - ven a furt dokola, než se chytnete.

Nefunguje, je to spíš tím, že ten zámek zatuhne. Na BHčku mám 3 zámky, když jsem to to před 3 rokama potřeboval, jak se "rozbila" dálka při renovaci, tak jediný zámek, co fungoval, byl ten u řidiče. Vytáhnul jsem schválně náhradní klíč, který u BH nemá dálku a nebyl tedy nikdy používaný - úplně nejetý. A taky odemknul akorát dveře u řidiče

[Zdvyna]

Ano asi ještě zkusím vyrazit v týdnu do Opavy do Dancars - a uvidím co mi tam řeknou.

[sima]

Taková ta blbě jednoduchá, známá "rada". Zkusil jsi odpojit baterku? Mě se dálkáč po odpojení baterky choval nějak tak zmateně, nejdřív se mu nechtělo vůbec, pak se chytil. Bylo to už nějaký ten rok zpět, včil baterku nevytahuji ven, když nemusím, čili ani neodpojuji.

[Zdvyna]

SIMA: bateru sem odpojoval nekolikrat cca v srpnu / zari a vse bylo uplne vpohode

sem presvedcenej ze to je teplotou venku

skoda ze nemam moznost nekde nechat auto v garazi kde je teplo

[sima]

To nevadí, dálkáč má svoje rozmary, mohl chodit dobře a teď ne- já myslel odpojit baterii teď, ne na chvilku, na hodinu, ideálně to nechám na noc, kam spěchat.
Když myslíš, že je to teplotou- to bych zas neřekl já, ale vím hovno, tak se má velice brzy a razantně oteplit, příští týden hotové jaro