Řízení outback 2.5i AT 2006

[pietro235]

Podvlada:
ja som z nádobky odcucol skoro všetku kvapalinu a aj tak z tej príruby a serva trochu kvapaliny vytieklo. je dobré si dať najskôr okolo serva dáku handru, kým to povolíš.

Honzo: Ďakujem za upresnenie čísla krúžku a aj rozmer. Ja som dlho nevedel zohnať ani rozmer ani číslo toho tesnenia.

Kým mi nepríde ten originál, dal som tam nejaké uni tesnenie, ale netesní to.

[podvlada]

Mě by nějaká ta kapka nerozhodila, já měnil řízení, byl jsem od toho až za ušima.

[sima]

Přesně špinavou práci si představuji a vidím denodenně úplně jinačí

[HonzaCZ]

Tak víte jak to myslím. Samozřejmě to není nic děsnýho...

[spm]

Na koncích se to samozřejmě musí nějak projevit. Jde tam pracovní tlak, ale nemá se to kam hnout, tak celý ten tlak musí obejít přes přetlakový ventil, což dělá ten kravál. Není problém, když dojedeš na doraz a kvikne to, ale držet to v dorazu je hloupost. Časem se dá naučit prostě vědět, kde je ten doraz a ani do něj nedojet. Dělají to všechna auta s hydraulickým řízením, jenom se může projev lišit dle konstrukce toho ventilu. Jestli to kvičí i při běžné práci řízení (jako třeba mně už pár let), tak to buďto přisává přes ten zmíněný kroužek …

To mam zase neco spesl, mne to tece jenom u ridice

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[sima]

Tak víte jak to myslím. Samozřejmě to není nic děsnýho...

Jo, není to jen úplně sterilní operace

[podvlada]

To mam zase neco spesl, mne to tece jenom u ridice

Určitě ti ho tam při tvý smůle nainstalovali obráceně. Když otočíš volantem doleva, jedeš doleva?

[spm]

Tyjo, nevim, já s tím jezdím jenom rovně