SubaruFanClub.cz

Tak momentálně je nálada něco mezi zoufalou a nasranou :D Po důkladnějším zkoumání jsem přišel na to,že zvuk nevycházel od předního kola, natož pak z pravého, ale od levého zadního. Tak jsem se jal ho sundat, odklopit plovoucí třmen a prohlídnout co se dá. Nikde samozřejmě nic,žádný bordel ani kontakt, kde nemá být.
Na okraji kotouče, kam už nedolíhaj destičky, mě zaujala světleji rezatá část v místě, které, když procházelo třmenem, tak to hvízdalo. Odrbal jsem to trochu šmirglem, ošplíchal čističem brzd a zdálo se to být lepší.
Když jsem se k tomu teď po obědě vrátil, tak to najednou dělá při celém otočení kola. Pro představu přikládám video - https://youtu.be/yhwJHeihVYc

To tam mas celej orchestrion, ne? Napadaj me ty plisky pod destickama, jestli nekde (ted uz teda asi vsude) nedrou o kotouc, staci jen o hranu jetli uz sou kotouce vyjety a orezly. Stalo se mi to jednou jeste u leona ze se tam nejak kousnul a drel. Znelo to taky velmi zajimave.

Odesláno z mého JSN-L21 pomocí Tapatalk

Odvolávám, co jsem odvolal... Tohle zlověstný hvízdání nějak samo zmizelo. Ale mám tu záznam mnoho klepání a opravdu z pravé strany. Pokud používáte sluchátka, tak opatrně;) https://youtu.be/4IX-x_nG3bg

Ten první zvuk je jasná harmonika z Tenkrát na západě.
Ten druhej jsem slyšel když sem si zapíchl drát do pneu.

Mira píše:Ten první zvuk je jasná harmonika z Tenkrát na západě.

Tak tím jsi mě upřímně rozesmál :D :D

Me se to zdalo nejaky povedomy

Odesláno z mého JSN-L21 pomocí Tapatalk

Tenkrat na zapade jak vysity! Lip bys to nenasimuloval

Vsadil bych se, že to jde od brzd. Vodící čepy chodí volně ?

Zkusím zítra, už jsem na to dneska neměl nějak mysl

Imho je to furt jedno z toho co jsem psal predtim. Pakna rucni brzdy, zreme urvany oblozeni nebo cela pakna.

Mám teď celkem dost času, tak na to tedy mrknu radši taky

Něco podobného mi dělala pružinka u ruční brzdy drhnoucí o abs kroužek.

Díky za další tip

Tak ve finále to bylo to, co se úplně nabízelo, kotouč vs. štít. Jen to bylo blíž středu, takže to bez sundání kotouče prostě nebylo vidět. Za tenhle podnět děkuju za kamarádovi mechanikovi. Prolis na štítu drhnul o jedno více orezlé místo na kotouči. Asi sem s tím hnul při přezouvání. Z kotouče jsem trochu odrbal šmirglem vrstvy rzi a štít trošku vytunil za pomoci kladívka a ejhle je po problému. Takový práce (a nervů) a přitom taková blbost Každopádně děkuju ještě jednou všem zúčastněným za podněty a ochotu poradit

Nejdůležitější je, že už to nedrhne