Rezerva na Outback 2018

[bushman1]

Máš pravdu, že jsem psal rozměr ráfku (17" vs 18"), ale vnější průměr kola je také rozdílný.
Aktuálně mám zimáky o vnějším průměru 67cm (měřeno odhadem metrem), kdežto ta originál plechová rezerva v kufru má jen 62cm.
Subaru to sice tak prodává, ale podle mě počítají s dojezdy jen na krátkou vzdálenost (například do 100-200km), jinak dochází k nadměrnému zatížení systému AWD.
Proto je ideál plnohodnotné kolo.

[hamoun]

Něco je špatně ...
Vnější průměry schválených kol na jednom autě se liší naprosto minimálně ...

Odesláno z mého SM-G781B pomocí Tapatalk

[bushman1]

Na NASIOC fóru je o tom několik témat.
Třeba zde:

https://forums.nasioc.com/forums/showth ... ?t=1988899

Takto to prostě Subaru pustilo do světa s tím, že se s tím má jet jen malou rychlostí a na krátkou vzdálenost.
Důvodem je zřejmě úspora nákladů výrobce nebo místo v kufru.

[suubaru]

Důvodem je zřejmě úspora nákladů výrobce nebo místo v kufru.

Může jít o úsporu na pohotovostní hmotnosti resp CO2. Ušetří se 10-12 kg.
Vozím v BS plnou 17 a roletka se vejde, ale blbě se tam dává a vyndává. Raději ji opřu v garáži, když nemůže být v patici.

[Speedys4]

a dělají k rezervě pro outbacka 2015 nějaký ten origo polystyren? dá se rezerva chytit šroubem? nebo tam bude jen položená?

[quickly]

V BS 2019 je rezerva přichycená šroubem . Ten polystyrén jsem nechtěl, protože věci u kola mám větší množství než běžné.

[Speedys4]

A vedel by někdo c.origo sroubu? Polozenou ji tam nez pevneho spojeni s kastli nemáte:-)

A ten polystyren bych taky rad koupil.

Pokud to jde tedy zkompletovat s origo diskem celem dolů k podlaze

[hamoun]

od kamarada ze Subaru