Životnosť spojky

[adavid555]

Pokud spojka zabírá hodně nahoře, tak je zralá na výměnu.

odesláno z mobilu

[mnov]

Pokud spojka zabírá hodně nahoře, tak je zralá na výměnu.

Ty asi nemáš žádnou zkušenost se Subaru.

[plukovník]

Pokud spojka zabírá hodně nahoře, tak je zralá na výměnu.

odesláno z mobilu

Opotřebení spojkové lamely a chod spojkového pedálu spolu nikterak nesouvisí.

Subaru není stará Škodovka, kde se vůle a tím i chod spojky šteloval ručně podle stavu opotřebení jejího obložení.

Spojka má hydraulické ovládání a vymezování chodu je samočinné.
Vystavovat má přibližně ve spodní třetině chodu pedálu, do záběru by měla jít pod horní třetinou chodu.

Úplně sešlápnout je jí potřeba pouze při startu, aby byl aktivován spínač její spodní polohy.

Já osobně řadím vždy s meziplynem, takže si v podstatě většinou vystačím pouze s jejím "lehkým" vystavením, pod polovinou chodu pedálu.
Šetřím tím talířovou pružinu.
Mám to za ta léta tak nacvičené, že si v podstatě vystačím i bez spojky.

Pokud někomu vystavuje až úplně dole, případně zabírá až úplně nahoře, lamela za to určitě nemůže.
To je spíše hydraulické ovládání "rozbité", nebo brzdová kapalina obsahuje bublinky, prošla někdy varem, absorbovala vlhkost, nebo je starší než dva roky, nehledě na to, že i spojkový váleček může být jednoduše zavzdušněn následkem lajdácké výměny kapaliny.

Brzdovou kapalinu je nejlépe měnit každý rok, tedy pokud člověk není líný a je úplně jedno, jestli se použije zn. Velvana, nebo nějaká zvučná cizí značka, čtyřikrát dražší.
Důležité je, aby to bylo DOT4 (u nových aut třída SL6) , případně DOT5.1.

Toť můj názor, člověka, který nenavštěvuje servisy a na garanční prohlídky sere...

[danielo]

Tak popravde netuším či mi už menili brzdovu kvapalinu, to si musím preveriť. To bude možno prekvapenie... Idem pátrať vo faktúrach za servis.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[Traveller]

V AWD mění brzdovku každých 30.000km, tedy při větších prohlídkách.

[VDC]

Já si teda osobně myslím, že se ta brzdovka démonizuje. Tedy u normálních aut. Občas jí taky vyměním, ale že bych si myslel, že je to potřeba každejch 30 000 nebo dokonce každej rok ? To teda ani omylem.

[danielo]

No ale ak nebola menena 110k km po 5 rokoch tak by to potencionálne mohol byť problém, asi.


Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[plukovník]

Tak popravde netuším či mi už menili brzdovu kvapalinu, to si musím preveriť. To bude možno prekvapenie... Idem pátrať vo faktúrach za servis.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Já jsem se teď v létě dokopal ji vyměnit po dvou letech od výroby auta a to, co vyteklo byla tedy pěkně kalná sračka.
Trochu jsem to tedy odflákl, na proplach jsem použil pouze 1,5 litru nové kapaliny.
Na jaře to tedy udělám znovu, mám už přichystány další dva litry ATE.

Jen tak mimochodem,
je zvláštní, že jsem tady zaregistroval názory, že Forester SJ brzdí na hovno, ale já mám zase pocit že na to, že se jedná o poměrně těžké vozidlo to brzdí úplně v pohodě...

VDC:
Možná se to démonizuje, to jak rychle klesá bod varu.
To by mě až tak netrápilo, protože já osobně brzdy používám a zatěžuji dost málo.

Ale je prokázáno, že v kapalině, tím že je hygroskopická, může být již po roce 2 % vody a já mám takovou teorii (možná mylnou), že bude tím pádem rychleji docházet k vnitřní korozi válečků, o hydraulické jednotce, jejíž cena připomíná drahotu, nemluvě...

[danielo]

Tak preliezol som všetky faktúry za servisné prehliadky a brzdová kvapalina nebola ešte ani raz menená... Tak ja už fakt neviem...

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[VDC]

Tak 5 let a 110 000 už jo, to už bych jí vyměnil i já.

Plukovníku, že je brzdovka hygroskopická samozřejmě vím a občas jí taky vyměním. Třeba jednou za těch 5 let, pokud to není potřeba dříve z důvodu opravy brzd.
Možná jsem příliš lehkomyslný. Vůbec nehodlám tvrdit, že tak jak to dělám je to správně. Jen prostě přidávám svůj náhled na věc.

[newli]

Jsem zmaten. Ze je spojka ovladana hydraulicky i to, ze se (na rozdil stare 120) neserizuje jsem vedel. Ale co ma proboha ovladani spojky spolecneho s brzdvym okruhem?

[plukovník]

Jsem zmaten. Ze je spojka ovladana hydraulicky i to, ze se (na rozdil stare 120) neserizuje jsem vedel. Ale co ma proboha ovladani spojky spolecneho s brzdvym okruhem?

To, že náplň kapaliny je společná pro oba brzdové okruhy i spojku.
Pouze ta pro spojkový okruh je oddělena přepážkou v zásobní nádobce.

[jta]

Minulý týden jsem byl na prohlídce po 30 000 km a brzdovou kapalinu mi měnili. Protože jsem měl čas, tak jsem si dojednal jízdu s novým foresterem v automatu. Jízda super, ale nejvíc mě zarazilo jak velký byl rozdíl v tlumičích, tak jsem si je nechal otestaovat a zjistili jsme, že po 30 000 km se jejich účinnost snížila o cca 20% na všech kolech. Řekl jsem jim, že to je trochu moc, tak jsem zvědavý jak to dopadne.