Outback 05 - masha a jeho první Subaru

[masha]

Kluci díky. Jasný dam vědět jak bude držet no Nečekam žádný zázraky (ani po nástřiku super stříbřenkou ). Když dá 5 sezon jsem happy

Lahváče (a to nejsou ještě všechny na force) jsou cca v ceně vejfuku

Za pokličky se stydím Dělal jsme na tom asi rok? Co Vláďo? jsem vostuda ale tak něco mě určitě omlouvá


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

Já myslím, že ten vejfuk je za ty prachy super.

A pokličky jsou parádní !!

[podvlada]

Jo Vašku, myslim, že to je tak cca rok. ale tebe omlouvá barák. A taky je to jen drobnost, víš kolik já mam takovejch nedodělků...

[masha]

Tomáši díky taky myslim že za ty kačky super

Vláďo je fakt, že tohle bylo fakt úplně někde vzádu ve frontě co chci udělat, ale teď když jsem přezouval a zbyl mi sprej tak to byla práce na chvilku

Je to taková ta klasická drobnost co potěší

Uvažuju ještě o krytkach na matky aby to tak nesvítilo..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[masha]

Kolegové nechci zakládat zbytečně nové vlákno tak to zkusím u sebe, třeba někdo bude vědět

Outback začal po nastartování za studena zdechávat na plynu, prostě se normálně chci rozjet a auto se jakoby dusí a nemá výkon. Pomůže chvilku počkat a párkrát prošlápnout. Pak už funguje normálně. Diag vyhazuje stále stejnou chybu a to O2 senzor. Může to být lambdou? Škrtící klapka?

Edit: dodávám že se kontrolka žádná nerozsvítí, jen když jsem pak načítal kody tak na mě vyjela tahle klasika


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dracekvo]

Lambda zastudena nefunguje, ne?

[masha]

Lambda zastudena nefunguje, ne?

Právě nevím, proto se ptám Je to takový zvláštní chování právě několikrát se mi to stalo když jsem vyjížděl z parkoviště (za studena) a najednou auto nejede docela blbí když potřebuješ vjet na hlavní..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Cliffer]

Nemáš zasviněný vstřiky LPG? Na tátovo vyhazuje lambda chybu od začátku ale nějaký škubání je až teď. A to je mrtvým vstřikem LPG na 3.válci.

[masha]

Nemáš zasviněný vstřiky LPG? Na tátovo vyhazuje lambda chybu od začátku ale nějaký škubání je až teď. A to je mrtvým vstřikem LPG na 3.válci.

Dělá to právě jen za studena takže to ještě lpg není v provozu. Je to fakt max 3-5min po startu, ujedeš pár metrů, párkrát to prošlápnu a je to v pohodě… Není zasraný palivový filtr třeba?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dracekvo]

Tak to zkus nastartovat rovnou na LPG a uvidí se.
Chtělo by to napíchnout na diagnostiku, může tam klidně někde ukazovat španě nějaké čidlo.

[masha]

Tak to zkus nastartovat rovnou na LPG a uvidí se.
Chtělo by to napíchnout na diagnostiku, může tam klidně někde ukazovat španě nějaké čidlo.

To jde? Žil jsem v tom že to nejde…
Na diag to mam, sice jen na obd s carscanner, ale ukazuje to právě jen O2 sensor jinak nic… O tom vím, že je ko. Občas vyskočil na plyn kuře, ale smažu a je klid nijak se to neprojevuje. Chtěl jsem řešit podložkou pod lambdu, ale zatim jsme se bez toho obešel


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dracekvo]

Nevím co máš za systém, ale většinou jde nouzový start realizovat držením přepínače B/LPG při zapnutí klíčku a startování.

No spíš místo vyčtení závad se podívej na všechny možné čidla online. Jako teplota vody, teplota nasávaného vzduchu a tak. Jestli tam není něco mimo hodnoty jaké lze očekávat u studeného motoru.
Někde v servisním manuálu je tuším i tabulka jaké hodnoty by měli mít i další čidla na volnoběh. Může ti to klidně někde podsávat a studený motor si s tím neporadí.

[masha]

Je tam landi renzo.. Zkusím eventuelně poptat u plynaře

Ok díky za radu, stahnu manuál a zkusím porovnat hodnoty čidel


Sent from my iPhone using Tapatalk

[podvlada]

Vašku, možná si pleteš O2 senzory ("lambdy") dohromady. Většina těch našich aut má sondu(y) před katalyzátorem, která řídí směs. Ale až po chvilce po zahřátí = pár minut, kdy to přejde do "closed-loop", do tý doby to jede na "open-loop" (bez řízení lambdou) podle předem definovaný mapy - většinou bohatší směs pokud se nepletu. A pak maj sondy za katem, který tam jsou v podstatě jen na kontrolu katalyzátoru. Předpokládám, že to, co říkáš - chyba lambdy, kterou jsi chtěl řešit podložkou - se týká těch zadních senzorů, který ale směs nijak neřídí. Souviset to může teda třeba tím, že můžou bejt netěsnosti ve výfuku nebo sání, který jsou snad schopný tu P0420 taky způsobit, ale podložka nebo výměna zadní lambdy nevyřeší problém s podivným chodem motoru, protože se na řízení nepodílí.

Edit: jo a kdybys chtěl, můžeme to zkusit napíchnout na FreeSSM nebo RomRaider na PC, pokud tu možnost nebo znalosti nemáš

[masha]

Aha tak to si asi pletu a tím pádem to na tu lambdu neukazuje.. Protože tohle se děje ve fázi před zahřátím… Napadlo nás s klukama buď palivový filtr (může tam být bordel, ale zase to nedělá vždy) a nebo škrtící klapka..

Tu znalost Vláďo nemám, takže pokud to nějak nebudeme schopný diagnostikovat tak bych určitě zajel do Podvlada West Pilsen Custom servisu na diag díky za nabídku


Sent from my iPhone using Tapatalk