Outback 05 - masha a jeho první Subaru

[masha]

A sakrá já tušil že bude nějaký problém Šlo mi hlavně o ten volat to ovládání bych asi oželel… No když to tak čtu tak poptám radši před fejs volant ať je to plug and play Každopádně Vláďo díky za pomoc


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

Vašku za kolik byl ten fl volant ? Nebylo by nejjednodušší si za dvojku nechat nově obšít ten tvůj stávající ? Trvá to pár dní.

[masha]

Vašku za kolik byl ten fl volant ? Nebylo by nejjednodušší si za dvojku nechat nově obšít ten tvůj stávající ? Trvá to pár dní.

Právě že byl za 1300,- a vypadal moc pěkně proto mě to napadlo Samozřejmě obšití je teď v kurzu protože to bude asi nejsnažší…
Hledal jsem ten swap a právě nic moc nenašel ani na foru a to mi bylo divný Těch výměn by bylo asi spoustu páč ten fl volant je hezčí a má ovládání žejo
Obšití stojí cca kolem 1600,- když nechci žádnou fíčuru navíc, akorát volant ven atd no snad najdu nějalek návod. Moc se mi do toho nechce kvůli bagu..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[parabolD]

No při výměně bys ho musel taky vyndat úplně stejně...

[masha]

No při výměně bys ho musel taky vyndat úplně stejně...

To je mi jasný jen by to bylo kus za kus Myslel jsem vyndat, poslat, auto bez volantu (leda bych tam dal sikovky) a pak zase nandat


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

Nech to obšít. Budeš mít novej a půl pakárny.

[masha]

Nech to obšít. Budeš mít novej a půl pakárny.

Okej jak říkáš Jen musím najít čas kdy nepotřebuju auto


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VDC]

To chápu, když s ním jezdíš denně.

[spm]

Ve volantechu to umi udelat na pockani a i si to sami vymontujou. Akorat jsou v Liberci no

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[masha]

No právě
Super typ Jendo až na ten Liberec Leda bys mě tam hodil na plaťáku


Sent from my iPhone using Tapatalk

[masha]

Klucí potřebuju si něco ujasnit Začal mi docela smrdět spálenej olej z motoru tak jsme na to dneska koukli po jízdě a sákne mi víko ventilů a kape to na svody. Rád bych to nechal přetěsnit. Mam kolegu v práci co se rád hrabe v autech a možná bych se do toho pustil s ním
A teď otázky:

Údajně by to mělo jít udělat normálně na autě nebo musí motor ven?

Sákne jen na jedné straně ale radši bych udělal i druhou nebo??

Nenašel jsem těsnění takže počítám že se tam používá něco jiného (silikon nebo něco jiného?)

Potřebuji jen ujasnit tyhle věci a jestli je to všechno tak jak myslím, tak se do toho pustíme

Díky za pomoc


Sent from my iPhone using Tapatalk

[podvlada]

Nenašel? Musíš najít ROCKER COVER.

13294AA053

Těsnění je stejný na obě strany, jedno origo stojí 409,-. Nějaký aftermarkety se dají sehnat od cca 200, 250...
Některý kity jsou včetně těsnění kolem svíček.

To těsnění kolem svíček je kdyžtak 10966AA000 pokud koukám dobře, OEM za 95,-. To je v diagramu CYLINDER HEAD.

Edit: Ještě doplnění ostatních otázek - mělo by to jít udělat na motoru v autě, vzhledem k tomu, že snad u všech motorů jde měřit vůle s motorem v autě. A udělal bych tu stranu, co teče, pokud neni potřeba změřit vůle. Ale můžete to rovnou spojit, když už kvůli tomu bude tolik věcí venku a udělat obě strany včetně měření vůlí ventilů

[masha]

Vláďo díky moc. Já koukal na něco jiného a tohle mě netrklo Používám samozřejmě taky katalog od kelly který jsi už jednou radil
Ok tak tím lépe že to jde takhle. Svíčky mam vyměněné ale asi bych to udělal rovnou s tím když už se v tom budem takhle hrabat (i s těsněním)

A ještě doplňující dotaz na tebe jako odborníka: šel bys do toho sám? Jestli jo tak mi to takhle stačí Každopádně ještě jednou díky


Sent from my iPhone using Tapatalk

[podvlada]

Já to teď nedávno radil Samovi, takže to mam ještě čerstvě, že těsnění deklu je schovaný Jestli měnit svíčky je na tobě, podle toho jak dlouho je tam máš... to těsnění s tim přímo nesouvisí, jak sundáš dekl, tak máš k dispozici jak to vnější, tak ty vnitřní kolem svíček. A záleží v jakym jsou stavu, aby to po složení nezačalo téct tamtudy. To je stejný jako s těma vůlema - záleží kdy byly měřený naposledy a jaký měly hodnoty. Já, kdybych už měl kryt dole, tak tam ty měrky strčim, ať vim, na čem jsem - a můžu si další měření adekvátně prodloužit, než abych to teď nedělal a za ... já nevim ... 20 Mm jsem se v tom musel vrtat znova.

odborníka prej...
No, já bych do toho sám šel, ale mam druhý auto, nemusim nikam jezdit a když by se to posralo, tak bych holt dva tejdny nejezdil. Tvoje vstupní parametry se mohou lišit

[masha]

Já to teď nedávno radil Samovi, takže to mam ještě čerstvě, že těsnění deklu je schovaný Jestli měnit svíčky je na tobě, podle toho jak dlouho je tam máš... to těsnění s tim přímo nesouvisí, jak sundáš dekl, tak máš k dispozici jak to vnější, tak ty vnitřní kolem svíček. A záleží v jakym jsou stavu, aby to po složení nezačalo téct tamtudy. To je stejný jako s těma vůlema - záleží kdy byly měřený naposledy a jaký měly hodnoty. Já, kdybych už měl kryt dole, tak tam ty měrky strčim, ať vim, na čem jsem - a můžu si další měření adekvátně prodloužit, než abych to teď nedělal a za ... já nevim ... 20 Mm jsem se v tom musel vrtat znova.

odborníka prej...
No, já bych do toho sám šel, ale mam druhý auto, nemusim nikam jezdit a když by se to posralo, tak bych holt dva tejdny nejezdil. Tvoje vstupní parametry se mohou lišit

Sam to dělal taky jo? Výborně tak se mam na koho ještě eventuelně obrátit Jako asi bych to vyměnil taky možná i se svíčkama. Mam je tam třeba 20tis tak to ničemu neuškodí a zas taková raketa to neni.. Vůle jsou dělaný naposledy v Dobřanech , ale už je to cca 40tis takže mě to čeká za chvíli tak by asi bylo lepší to udělat když už..

No hele druhý auto mam, ale jezdit potřebuju Počítam že se nemá co posrat prostě


Sent from my iPhone using Tapatalk