vymena original radia

[newli]

Antena i zesilovac jsou v patych dverich. Taky jsem sveho casu nechytl vubec nic, ale prekvapive jsem nemel znicene dratky v pruchodce u patych dveri (casty zdroj problemu), ale neco se samotnym zesilovacem. Nakonec mi to nejaky elektrikar opravil, ale idealni to nikdy nebylo.

[skuby]

Jj, v 5. dveřích, úplně nahoře - viz obr. z manuálu BR, ale BP to mělo stejně.
Měl jsem kdysi tapec dole a taky jsem kontroloval, páč se mi příjem nezdál nic moc... Nicméně BR neni o moc lepší, takže zřejmě vlastnost.
Ale aspoň auto nemá tu debilní "ploutvičku."

[podvlada]

Sorry, je to tak, nevím, proč jsem si myslel, že je na tom zadním okýnku.

[HonzaCZ]

Jo, u MY2008 je to v 5. dveřích - jak anténa, tak zesilovač. Nevím, jak u starších.

[Mira]

Sorry, je to tak, nevím, proč jsem si myslel, že je na tom zadním okýnku.

Třeba proto, že forestr ji tam má.

[spm]

BH taky

Odesláno z mého SM-N950F pomocí Tapatalk

[podvlada]

Třeba proto, že forestr ji tam má.

Díky za poučení o mém druhém autě, na které jsem si ještě nezvykl

[Mira]

Ve městě rádio funguje i bez antény, ale dál od civilizace už poznáte vytažený konektor na okně. To zkontrolovat jako první. Když mi lepili fólie, zapomněli ho zasunout a myslel jsem, že mi odchází rádio, ale jen slabej signál bez antény.

[Michal82]

Díky moc , až bude trochu lepší počasí kouknu na to. Jj mám MY08 už jsem řešil pár drátku v pruchodce ,tak se bojím že budou další ,ale taky kouknu pod tapecirung

[Lawman]

Zdar chlapi, zapojil jsem do Forestra aftermarket rádio (Kenwood KMM BT 306), rádio má špatný příjem, takže patrně není funkční zesilovač antény.
Na na konektoru co jde z rádia je volný modrý drát nazvaný power antenna, ten by se prý měl zapojit na pin č. 14 na oem patici subaru.
Akorát věc se má tak, že k tomu pinu č. 14 už přes iso redukci vede jiný, taky modrý drát z rádia.
Takže moje otázka, mám ten volný drát (power antenna) spojit s tím druhým drátem, co vede na pozici č. 14 patice v autě, nebo je to blbost, aby 2 dráty vedly k jednomu pinu?

[HonzaCZ]

To by chtělo vědět jak je zapojená ta redukce. Nebo teda aspoň, kam vede ten druhý modrý drát do rádia.

[mnov]

Tak změř, zda je na pinu 14 napětí. Ten volný "power antenna" bude určen pro napájení např. vysouvací antény.

[TRJC]

Já jsem ten modrý použil na spínání subwooferu.

Dost informací je i zde: http://ae64.com/20-pin-pinout.htm

[pietro235]

Nad týmto som rozmýšľal aj ja, keď som dával iné rádio. ale nikto mi nevedel poradiť.
Mňa napadlo, či ten origo modrý kábel nie je napájanie anténneho zosilovača po zapnutí rádia.
Teda že šťava ide z rádia do zosilovača až po jeho zapnutí. Ale nemám to odskúšané/overené.
Zo zosilovača ide len jeden kábel do rádia (anténny), ale do zosilovača ide aj prívod napájania.
Možno je to ten modrý kábel ale nejde spolu s anténnym káblom ale nejakým iným zväzkom káblov.
A možno by sa ten zosilovač dal napájať aj iným zdrojom čo sa púšťa po naštartovaní.

Keď som zohnal prvú redukciu anténneho kábla, tak v konektore bol aj ten modrý drôt ale z toho konektoru už nemal kde byť zapojený.
Potom som kúpil aj bez toho kábla.

[mnov]

Keď som zohnal prvú redukciu anténneho kábla, tak v konektore bol aj ten modrý drôt ale z toho konektoru už nemal kde byť zapojený.

Taková redukce se používá pro zesilovače napájené po koaxiálu. V konektoru je napájecí odbočka. Ty Subaru zesilovače mají samostatné napájení.