Naše stádo lesníků a další hvězdy

[VDC]

A posilovač posiluje ? Asi moc ne, když to jde ztuha. Není to vadná pumpa ?

[podvlada]

To ale nevysvětluje to nevracení po projetí zatáčky. To není funkce posilovače, ale geometrie podvozku. Tomu posilovač naopak vlastně brání, takže tipuju spíš něco mechanicky blbě. Mohl oreznout hřeben?

[VDC]

Jasně, jestli to posiluje na místě jen to neochotně vrací volant za jízdy, tak to pumpou samozřejmě nebude.

[ok1mpx]

Prdlá manžeta byla vpravo, tam byla v podstatě čistá a suchá tyč. Po tom co jsem sejmul jakžtakž použitelnou manžetu z vadného řízení z Outbacka BG a vyvalilo se na mě řídké rezavé bláto a hřeben byl řádně oslizlý, sundal jsem raději manžetu i na levé straně. Nic viditelně ošklivého nebo opotřebovaného jsem tam neviděl, jen jsem tam dal pár prstů Li vazelíny a párkrát protočil. Jen místo starých kovových pásek jsem tam dal plastové zdrhovačky. Už bylo moc pozdě a zima. Věrka hlásí, že se to zlepšilo, jen na jednom místě to přidrhává. Tak snad se to časem promaže celé.
Závěr je, že manžety BG a SF zdají se býti záměnné a možná takovýto stav půjde možná opravit bez demontáže ježka z klece.

Má někdo přehled, jak jsou dědičná celá řízení mezi modely?

[zhor]

Má někdo přehled, jak jsou dědičná celá řízení mezi modely?

Forestry a Imprezy tam to bylo vesměs stejné a záměnné (samozřejmě kromě delších tyček řízení, a spojovačky mezi řízením a sloupkem volantu). Od 2008 je tam malinko jiné uchycení v nápravnici, ale to se dalo vyřešit nějakou podložkou, plus malinkým vybrušením nápravnice. Asi jediná vyjímka je nápravnice z STi 2005-2007, kde jsou přidané výztuhy, a tam se to novější řízení nevleze. U Legacy nevím, jak to bude, ale tipuju, že to to bude taky pasovat.

[ok1mpx]

Přátelé a kamarádi, na Foresteru SF, co je denně v provozu nám začalo něco pískat v zatáčkách. Tak jsem šel po předních destičkách, aby šly volně, vyčistil a promazal vodící čepy. Pískání se začalo projevovat místo v levé, tak v pravé zatáčce, Po několikáté rozborce předních brzd, jsa si absolutně jist, že tam nemůže být nic špatně, začalo býti obecenstvem pociťováno, že to jde spíš zezadu. Postupem času zvuk připomínal spíše vrzání, či drhnutí třeba rezavého bubnu o rezavý štít. Protože jsem se po chvilkách, kdy jsem se během roku objevil doma, pokoušel dodělat výměnu zadních brzd a ložisek na SGčku, rozdělávat ty zadní brzdy se mi vůůůbec nechtělo. Ale tak jsem to zkusil. buben nakonec povolil, ale vyjetý otřep potrhal ty misky s hřebíkem na držení paken u štítu. A zohýbal jsem pakny. Jedna měla odchlípnuté obložení, tak jsem zajásal, že jsem to našel, použil podobně ojetou z SGčka a vše spravil a smontoval. V Krupce jsme to zkoušeli lokalizovat s kolegou od fochu a bylo stanoveno, že je to ložisko nebo obložení v tom posledním kole, co jsem ještě neotevřel. Tak jsem to dneska rozebral, vyčistil, promazal, co se mazat má a nic. Jen bych ty zvuky spíš odhadoval, že jdou z tlumičů, nebo karosérie. Pohoupáním za tažné to vypadá, že to tlumí dobře a žádné zvuky, žádné rány.

Je možné, že vržou zadní tlumiče v horním uložení?
Slyšel někdo o tom, že by byla prasklá třeba karosérie a vrzala v zatáčkách, rozjezdu do kopce a teď už i z křižovatky, i když jsou kola rovně?

[VDC]

Zbyňku tlumiče můžou vrzat. Ale nepískaly by jako když se něco otáčí.

[ok1mpx]

No možná pískalo a vrzalo všechno dohromady. A něco jsem odstanil a tlumiče zůstaly Všimnul jsem s toho už asi před rokem, při couvání s plným vlekem přes rygol před vratama jsem měl pocit, že praská bouda. Ale nic špatného jsem nenašel a po promazání uložení kostí a silentbloků na zadku se to zmírnilo.

Myslíš že by bylo dobré auto zvednout, povolit horní uložení tlumičů a nastříkat tam konkor nebo vosk na dutiny? (A zase utáhnout)

[VDC]

Zkusit to můžeš. Jestli to pomůže netuším, ale rozhodně to ničemu neuškodí.

[plisek]

Zbyňku,horní uložení tlumičů netuším,jestli může vrznout,možná jo,je tam taky guma na kov..Mý lego se taky kdysi rozhodlo,že se dá do vrzání někde vzádu,půl roku sem to po chvílích zkoušel najít,vypadalo to na cosi v brzdách vzádu a nakonec se z toho vyklubaly nenamazaný gumy na zavěšení zadního dílu vejfuku
Fakt to bylo docela nahlas,po dešti to dalo chvíli pokoj a pak zas,když to vyschlo..Kapka vazelíny co patří do brzd sem tam namáčknul a byl pokoj..

[ok1mpx]

NO, zatím Věrka jezdí s SGčkem, které potřebuje vyměnit spojku a zřejmě je něco špatně na zadním Diffu, protože i po výměně ložisek to odzadu hučí a občas vibruje.
Bohužel se kluk domů jen tak brzy nedostane a já ... ani netuším kdy.

Každopádně díky za rady a příběhy.